a favor. recuerda al paraca del ibiza restyling anterior, es cierto, pero este es más elegante. imagino que el cromado de la parrilla será más discreto, eso sí.
falta ver si le tocan la trasera, que no creo. y si cambian los faros imagino que cambiarán el parachoques del Cupra también, así que tendremos otra variante.
Supongo que ha sido un lapsus llamar maletero al cápó del motor, de todas formas a mi no me desagrada este detalle (tengo un Ibiza), aunque es verdad que hay gente que le choca, incluso piensan que está hundido el faro por algún golpe (lo juro, me ha pasado que me lo han comentado por la calle), volviendo al tema que nos ocupa veremos si el restyle lo conserva o desaparece, seguramente será lo segundo, viendo el diseño del Mii.
Este frontal lo veo apropiado, y además con muchas probabilidades de que el definitivo sea muy parecido.
Me he entretenido con el Paint modificando la trasera y me ha quedado esto:
Dicen que las modificaciones son tan fuertes que se habla casi de un ibiza nuevo. Yo no creo que sea para tanto pero si puedo adelantar que el que más va a ser modificado será el 5 puertas. Sobre todo en la trasera y en la forma acristalada del portón, que será mayor. Modificaciones en el interior ya vistas en el IBZ, incluso en los asientos para ganar espacio atrás -como ya se hizo en exeo-. Mecánicas nuevas: el 1.2 Tsi 90cv para sustituir al 1.4 de 85cv. Y se estudia la posibilidad para algunos mercados de montar los nuevos tricilindricos del Mii, de 1.0 litros con 60 y 75cv para sustituir a los 1.2 de 60y 70cv.
modificaciones en el interior es salpicadero nuevo? mejores materiales? o sólo el tema de los asientos?
estaría bien que pusieran la banqueta trasera corredera, como en los Altea. puedes tener un coche muy ancho atrás para viajar sin equipaje, o un maletero más grande si sólo viajan dos personas.
Ojala le cambien el salpicadero por completo. Estos días he visto varios Ibizas de la actual y la anterior generación, porque mi hermano busca un coche de 2ª mano, y mira que son espantosos los interiores de ambos.
Vamos, que en el portón trasero van a redondear el cristal por la parte de abajo, acercándolo más a la S. Algo así como lo que ocurrió en el Altea y León (con resultados horribles en [url url=https://www.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20090901_0099/3.jpg]Altea[/url]) pero hacia abajo. Y los pilotos traseros igual cambian y la porción del portón se hace más grande estilo ST.
y como lo que pasó en el portón del Exeo ST, en comparación al A4.
espero, como tuglas, que no veamos ningún despropósito al estilo Altea. y si cambian el portón imagino que la parte de los pilotos que van en él también cambiarán.