SEAT Ibiza IV (2009-2017)

Si no son filtraciones de la marca, que no creo, a la agencia que estba rodando el anuncio se les va a caer el pelo

nice restyling it’s very similar to ibe and 2009 ibz station wagon

[quote quote=”carlosseat”]
Este coche es traido del futuro por la matricula, lo mas reciente que vi  fue un dacia logan de la vecina matricula HHH y eso es IFR jajajajajajajajajajajajajajajaja 😀
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Marti a cambiado el DeLorean por un Ibiza FR…

Me encanta esa delantera me parece un gran paso adelante, pero dos borrones empañan esta creación, el hecho de que, por lo visto en la trasera y por lo comentado, va a ser un frontal deportivo y no de resto de gama, para mi un gran fallo por dos razones, una, que ese frontal se merece ir a la línea general del coche y no a una versión deportiva, y segunda, que pase igual que con el reestyling del ibicilla anterior, que calquen esa delantera a toda la gama, ya sea deportivo, más deportivo o de gama general del modelo.
Este frontal le vendría que ni pintado a la gama general y al FR le metería algo más agresivo.

Cualquier cosa que es repetitiva acaba aburriendo, cualquier cosa salvo una, que es adictiva, y no hablo del chocolate.

Es una matrícula promocional, no le déis más vueltas.

Esta forma de los faros queda bien con los LEDs. Sin ellos le sientan fatal.

Mucho mejor.

Es que cuando he visto esta foto me he quedado…

http://www.roadandtrack.com/var/ezflow_site/storage_RT_NEW/storage/images/future-cars/spy-photos/caught-testing-2012-seat-ibiza/gallery/photo_2/2703338-1-eng-US/w-seatibiza-mg-priddy11_gallery_image_large.jpg

El FR tiene una pinta estupenda, pero la versión básica, en esta última foto, con ese faro monofoco tiene muy mala pinta. Porque SEAT se curra tan poco el interior de sus faros (excepto los nuevos de led’s).

Y sobre el interior, juzgar si hay cambios o no por una foto… el diseño será el mismo, pero quizás haya cambios en los materiales.

Las llantas de ambos SC son muy mediocres, peores que las que traen ahora. Y el aspecto de la versión no FR es muy pobre, no deberían sacar versiones sin los faros leds. Yo supongo que lo tendrán todo pensado pero tener que desarrollar dos faros en lugar d euno y tener en la fábrica stock de dos faros diferentes, junto a la pérdida de caché del modelo no se si compensan el ahorro que obtendrán haciendo lo que hacen.

[quote quote=”Ka”]
El FR tiene una pinta estupenda, pero la versión básica, en esta última foto, con ese faro monofoco tiene muy mala pinta. Porque SEAT se curra tan poco el interior de sus faros (excepto los nuevos de led’s).

Y sobre el interior, juzgar si hay cambios o no por una foto… el diseño será el mismo, pero quizás haya cambios en los materiales.
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Es que el problema es de diseño, los plásticos del Ibiza anterior eran mucho peores pero visualmente era bastante más atractivo. Por lo menos para mí….

Pues me reitero en mis anteriores comentarios. Mejora, sí, pero no veo nada del otro mundo, ni veo la genialidad ni nada semejante. Para ser más exactos lo veo algo distinto, pero no ni mejor ni peor. El interior no tiene SÓLO un problema de materiales, que creo no van a solucionar tampoco, es un problema general de diseño, de concepción, de pensar en pequeño y cutre y no en algo más. Vamos, como en el actual Leon.

Mejora el actual sin duda alguna. Se va a vender muy bien.