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3 mayo, 2010 a las 18:15Uy! Y yo que pensaba que la noticia estaria en 3d, como Avatar o Alicia en el pais de las maravillas… Totalmente de acuerdo con Olo, ya lo dije en su dia. El blog tiene sus partes buenas, y sus partes malas, hay que ser justos.
Kronos, te diria que colgaras un comentario en la noticia diciendo lo mismo que has posteado, pero la gran baza que juegan es que creo que los comentarios pasan por validacion previa y eso no es fair play, viviendo lo que hemos vivido en cochespias en su dia.
3 mayo, 2010 a las 18:52[quote quote=»LoKo_BzN»]
Kronos, te diria que colgaras un comentario en la noticia diciendo lo mismo que has posteado, pero la gran baza que juegan es que creo que los comentarios pasan por validacion previa y eso no es fair play, viviendo lo que hemos vivido en cochespias en su dia.
[/quote] Hace ya unas horas que he puesto un comentario en Motorspain, pero todavía se está validando
😉 😉 Salu2
3 mayo, 2010 a las 18:54[quote quote=»kronos»]
[quote quote=»LoKo_BzN»]
Kronos, te diria que colgaras un comentario en la noticia diciendo lo mismo que has posteado, pero la gran baza que juegan es que creo que los comentarios pasan por validacion previa y eso no es fair play, viviendo lo que hemos vivido en cochespias en su dia.
[/quote] Hace ya unas horas que he puesto un comentario en Motorspain, pero todavía se está validando
😉 😉 Salu2
[/quote] No es por desilusionar, pero probablemente no lo publiquen. Yo he dejado un comentario más de una vez sacando algún fallo y no me lo han llegado a publicar (lo que me parece vergonzoso).
3 mayo, 2010 a las 19:02A mi me borraron un comentario al cabo de un par de dias de haberse publicado, concretamente uno en una noticia del Audi V10 cabrio. saludos
3 mayo, 2010 a las 19:40[quote quote=»kronos»]
A mi me borraron un comentario al cabo de un par de dias de haberse publicado, concretamente uno en una noticia del Audi V10 cabrio.saludos
[/quote] A mi no me los han borrado pero sí es verdad que se puso en contacto conmigo el Sr. Ferlo para que abandonara Cochespías y me fuera para allá, además de para darme la razón ….
kronos, escribe al administrador del blog.
[quote quote=»Fuego»]
Ese tío no que posteaba por estos lados?…
[/quote] Tú lo has dicho, posteaba. Se le fue la pinza, empezó a creerse demasiado que su labor como redactor en una web le permitía insultar y faltar al respeto, además de poner chistes obscenos y una multitud anticipó su baneo.
3 mayo, 2010 a las 19:46[quote]A mi no me los han borrado pero sí es verdad que se puso en contacto conmigo el Sr. Ferlo para que abandonara Cochespías y me fuera para allá, además de para darme la razón ….[/quote] Jojojojojo, No me lo creo! XDDDDD Aqui solo falta belen esteban!
Kronos, hazme un favor, edita y pon ElisaVa, que me duelen los ojos
:mola: 
3 mayo, 2010 a las 20:35Pero, pero Fio! ¿Que haces todavia por aqui? Esa proposición era muy jugosa! 😀 jejejePor cierto, ha añadido cosas, porque antes no lo habia leido
[i]Motores del SEAT León III:Gasolina: el más bajo de la gama será un 1,2 TSI, a continuación 1,4 TSI , y como tope de gama posiblemente se ofrecerá 1,8 TSI.
Diésel: el novedoso 1,2 TDI (VW presenta su nuevo 1.2 TDI), el 1.4 TDI para la versión ECOMOTIVE y de serie, 1,6 TDI, y por último dos bloques de 1,9 litros.
Versiones FR y CUPRA: no hay información porque es demasiado pronto, aunque el FR estará disponible tanto diésel como gasolina, como pasa con el actual León. El más potente llevará un nuevo 4 cilindros con más de 240cv.
[/i] Me parece a mi que no ha pensado mucho en que poner…
1.2 tdi de 75cv?
¿1.4 tdi de cuanto? el tricilindrico B.I.?¿Con 80cv?
2 motores 1.9 tdi?Madre mia…
3 mayo, 2010 a las 20:46xd, no me creo que desarrollen otro motor 1.9, y mucho menos que le pongan el viejo. al 2.0 TDI CR le queda cuerda aún. y al 1.4 TDI no le debe quedar mucha vida estando el 1.6 y el nuevo 1.2. mira que con las gamas de motores de VAG es fácil acertar… y van y la cagan.
3 mayo, 2010 a las 20:53[quote quote=»xavimk3″]
xd, no me creo que desarrollen otro motor 1.9, y mucho menos que le pongan el viejo. al 2.0 TDI CR le queda cuerda aún. y al 1.4 TDI no le debe quedar mucha vida estando el 1.6 y el nuevo 1.2.mira que con las gamas de motores de VAG es fácil acertar… y van y la cagan.
[/quote] Aparte de que es fácil acertar, fíjate si lo sabemos nosotros desde hace tiempo y que lo hemos repetido veces. El 2.0 TDI CR elevará su potencia hasta 220 y 240 cv con un biturbo …. Es decir, que la gama de potencias irá desde 120 cv hasta el doble …
[quote quote=»A.P.M.»]
Pero, pero Fio! ¿Que haces todavia por aqui? Esa proposición era muy jugosa!😀 jejeje
[/quote] Decía que a sus usuarios le gustaba mucho saber novedades y tal. Sería para ahorrarle el trabajo y que no pusiera cuatro comentarios en las noticias negando lo que él decía … Cuando le dije que estaba en Cochespías, no me volvió a responder.
29 mayo, 2010 a las 10:57Al León 3 le faltan algo mas de dos años para su lanzamiento comercial 29 mayo, 2010 a las 10:59al SC también? no iba a presentarse el año que viene? 29 mayo, 2010 a las 12:15Leí hace poco que habían mostrado a los directivos de los concesionarios el paragolpes delantero del SC/5p, que se iba a presentar en el salón de parís este año. 29 mayo, 2010 a las 16:44[quote quote=»John00″]
Leí hace poco que habían mostrado a los directivos de los concesionarios el paragolpes delantero del SC/5p, que se iba a presentar en el salón de parís este año.
[/quote] wow, ¿ahora presentan los coches por piezas?
29 mayo, 2010 a las 16:57[quote quote=»artinata»]
[quote quote=»John00″]
Leí hace poco que habían mostrado a los directivos de los concesionarios el paragolpes delantero del SC/5p, que se iba a presentar en el salón de parís este año.
[/quote] wow, ¿ahora presentan los coches por piezas?
[/quote] Si no recuerdo mal, pasó algo similar con el Ibiza.
29 mayo, 2010 a las 20:35Esta claro que a Seat no le interesa cuando va a salir el nuevo León y menos cuando el actual ya se está viendo afectado en ventas. Lo que si se de buena tinta es que se quería adelantar el lanzamiento del Leon SC -3 puertas- para mediados de 2011. Antes llegará el Arosa y antes el Alhambra que ya ha sido presentado. Ya a finales de 2011 se mostrará el 5 puertas para comercializarse en 2012 mientras que el ST y el futuro Toledo -berlina inferior al Exeo- los veremos entre 2012 y 2013. 29 mayo, 2010 a las 20:36Quería decir «a Seat no le interesa decir cuando va a salir….»…perdón por el lapsus… 29 mayo, 2010 a las 20:48[quote quote=»A.P.M.»]
Pero, pero Fio! ¿Que haces todavia por aqui? Esa proposición era muy jugosa!😀 jejejePor cierto, ha añadido cosas, porque antes no lo habia leido
[i]Motores del SEAT León III:Gasolina: el más bajo de la gama será un 1,2 TSI, a continuación 1,4 TSI , y como tope de gama posiblemente se ofrecerá 1,8 TSI.
Diésel: el novedoso 1,2 TDI (VW presenta su nuevo 1.2 TDI), el 1.4 TDI para la versión ECOMOTIVE y de serie, 1,6 TDI, y por último dos bloques de 1,9 litros.
Versiones FR y CUPRA: no hay información porque es demasiado pronto, aunque el FR estará disponible tanto diésel como gasolina, como pasa con el actual León. El más potente llevará un nuevo 4 cilindros con más de 240cv.
[/i] Me parece a mi que no ha pensado mucho en que poner…
1.2 tdi de 75cv?
¿1.4 tdi de cuanto? el tricilindrico B.I.?¿Con 80cv?
2 motores 1.9 tdi?Madre mia…
[/quote] Y el bloque de 2.0 biturbo TDi ??
29 mayo, 2010 a las 20:54Se lo ha dejado en el tintero para después anunciarlo como sorpresa de última hora. 30 mayo, 2010 a las 18:38[quote quote=»xavimk3″]
al SC también? no iba a presentarse el año que viene?
[/quote] los datos que tengo, directos de fábrica, es que el león saldrá comercialmente en 2012, mas en otoño que en primavera. Supongo que será el 5 puertas que seguramente sea el primero en aparecer.
1 junio, 2010 a las 21:43Hace tiempo que vi este diseño, creo que es incluso anterior al IBE, pero concuerda con la mayoría de las últimas recreaciones. 
[img width=650 height=206]http://i45.tinypic.com/2pqj8ty.jpg salu2
1 junio, 2010 a las 21:54pero si eso es un a1 con parrilla de ibiza! 😀 😀 1 junio, 2010 a las 22:16[quote quote=»gambini»]
pero si eso es un a1 con parrilla de ibiza!😀 😀
[/quote] Weno y qué es un EXEO? XD
1 junio, 2010 a las 23:06[quote quote=»Cotxo»]
[quote quote=»gambini»]
pero si eso es un a1 con parrilla de ibiza!😀 😀
[/quote] Weno y qué es un EXEO? XD
[/quote] por lo menos entre el exeo y a4 hay dimensiones razonables.. pero entre un a1 y un leon
1 junio, 2010 a las 23:48Pues yo veo cierta reminiscencia con el Bolero. 6 junio, 2010 a las 19:25Chicos he visto esta misma tarde en forocoches un teaser que se puso en Barcelona en la presentación del Ibiza St y de la nueva ALhambra con la visita de gente del club Seat. Muestran imágenes reales del frontal del Leon III, un faro delantero, un antiniebla delantero….y algo que no se que puede ser……El vídeo esta en youtube como «Presentación Seat Ibiza St 4/9». No tiende desperdicio. El faro es el del Ibe, y además tiene leds y bixenón.
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