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17 octubre, 2012 a las 10:44
Discrepo…pienso que el Frontal sera muy parecido pero con una defensa delantera mas deportiva… Atrás cambiando el diseño de los pilotos, y algun corte y nervio que lo hagan mas radical…ahi veremos el nuevo SC
El tema es que no sabemos ni cuales son los nervios (que seran parecidos al 5p) ni el diseño de los pilotos traseros…que es lo que otorga mas personalidad
Por cierto, horrible el logo nuevo
17 octubre, 2012 a las 14:26Según uno de Seatfansclub dice que las manillas de las puertas las llevara ocultas. 😮 17 octubre, 2012 a las 14:27Eso decían, pero como se puede ver, es un rumor…….el real llevará manillas….es más barato…. 17 octubre, 2012 a las 15:03Viendo las espías no tengo claro si la trasera será tal cual el 5p, ¿podría tener el pliegue del Ibe? 
http://www.diariomotor.com/imagenes/2010/03/Seat_IBE_Concept_2010_02.jpg Lo de las manetas ocultas no sé, otra cosa es que ponga unas finitas que queden enrasadas a la carrocería, ¿pero ocultas?, ¿dónde?
17 octubre, 2012 a las 15:24Flipo con algunos comentarios…yo ya sé que el León SC es un León con 3 puertas, el que pensara que el Leon iba a ser un Scirocco se equivoca. Una cosa es la base del coche, y otra el aspecto/posicionamiento de la gama. ¿Acaso el Golf 3 puertas es un Scirocco?¿Tb. en precios? 17 octubre, 2012 a las 18:59Ni será el Scirocco ni será el Astra GTC. Ni por asomo. Acer sombra al Golf y al A3? Nunca mais. Esto no quita que será un 3 puertas muy bonito, el 5p ya lo es. Creo que faros y portón se podrían parecer más al IBe. Ya se ve la línea que está llevando Seat. Le quitaron la Emoción. Ahora es Enjoy.
17 octubre, 2012 a las 21:17La razon por la que no tiene una línea tan musculosa como la del Astra GTC o el Megane Coupe, puede ser porque se quiere abarcar a un mayor público y no centrarse en la gente joven. Yo creo que por eso lo vemos un poco soso. Por planteamiento lo más parecido a éste SC va a ser el Hyundai I30 de 3 puertas pero incluso el coreano creo que tiene mejor aspecto.
Yo es que no acabo de entender éste tipo de compactos de 3 puertas con un diseño tan convencional…
:confused: 
17 octubre, 2012 a las 23:11hacer un compacto 3 puertas para gente mayor sería lo más estúpido que hubiese hecho Seat en su vida. no será tan ancho como el ibe, entre otras cosas porque será igual de ancho que el León, pero tendrá un rollito más agresivo seguro. 18 octubre, 2012 a las 00:21
cierto como una verdad……no se puede expresar mejor…lo comparto.[quote quote=”TriAriaS”]
Bueno, no nos engañemos, el camuflafe del Leon ¿es original? SI ¿Es buen camuflaje? NO, es más diría que como camuflaje lo veo una PM, ¿por que? pues mues muy cencillo, ¿que rasgos nos oculta el camuflaje? los que mas o menos ya conocemos, mientra que nos muestra y dejando ver muy bien los que no sabiamos, simplente con les cambia de color. Esto es lo mismo que si cuando sacan el camuflado del Exeo ST dejan a la vista la trasera pero pero tapan el morro con el de un 156 y todos decís , que camuflaje mas cojonudo. Golazo , que no os enterais y os estan enañando al completo el l SC
[/quote] 
19 octubre, 2012 a las 12:52Sabia que al final veriamos el “Astra3” gris 😀
Y se ve mejor, mucho mejor, el camuflaje que lleva
http://www.autowereld.com/imagesDB/800/2101914202934_.jpg
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http://www.autowereld.com/imagesDB/800/21019142040162_.jpg 19 octubre, 2012 a las 13:01joder, soy incapaz de ver nada en ese camuflaje. es jodidamente genial. veremos qué porte tiene este León SC en persona.
19 octubre, 2012 a las 13:21El gris sabía que no tardaría en salir. Las llantas son del modelo Style de 16 pulgadas. En la primera foto se parece mucho al Ibiza Sc, sobre todo en los riñones laterales ensanchados. 19 octubre, 2012 a las 15:35xDDDDDDDDD..si es un IBizaaaaaaaaaaa SC en toda reglaaaaa!! madre mia que decepción !!!!! 🙁 :-[ 😮 😕 :loco: no me gusta naaaaaaaada de nada,,,,,,para eso que Seat ni se moleste,por que no tiene nada que guste,,,,yá que está muy visto con el Ibiza SC….tanto trabajo cuesta hacer uno en condiciones madre mia¿?????
:cursing: 20 octubre, 2012 a las 07:30Mirándolo por el lado positivo, el Ibiza SC se vende bastante bien así que la línea de diseño está gustando. El inconveniente es que el actual ibiza SC mide 4,04 m, éste Leon III (al menos el 5p) es más corto que la anterior generación y se queda en 4,26 m. En las fotos espía no parece que el SC sea más grande, más bien al contrario.
¿De verdad merece la pena desarrollar éste coche para que salga un Ibiza SC “XL” apenas un palmo más largo?. ¿Podría haber una canibalización de ventas dentro de la gama de Seat?.
20 octubre, 2012 a las 08:09Podría ocurrir, pero supongo que habrá bastante diferencia de precio entre un Ibiza SC y un Leon SC. 20 octubre, 2012 a las 10:00Yo pienso que una vez retirado todo el camuflaje, las semejanzas con el Ibiza SC no serán tantas y se verá un coche ”muy distinto” a lo que nos dejan ver las fotos. 20 octubre, 2012 a las 10:44Eso espero….porque esto de hacer clones de diferentes tamaños no lo veo….. 20 octubre, 2012 a las 14:22Va muy camuflado, algo pueden guardar bajo la manga. No se si os habéis fijado en el el lateral va muy camuflado también y la maneta la veo de pega, parece que no encaje. Lo mismo es cierto lo que se comentaba de que irían ocultas o no tendría… Luego, a parte de la estética, se puede jugar mucho con colores y llantas para diferenciarlo de la gama del 5p. Seguro que la decepción no será tanta… 20 octubre, 2012 a las 14:46No entiendo como puede alguien ver algo ahí, o directamente tirarse a la piscina sin ver antes si hay agua o no, es imposible sacar conclusiones definitivas con un camuflaje así, salvo que tengas la visión de Cíclope y puedas ver debajo de la carrocería mulera con rayos X. 20 octubre, 2012 a las 15:08No se trata de tirarse a la piscina sin más. Si se mira detenidamente el coche se ve que está claramente inspirado en el Ibiza Sc aunque tenga algunos detalles vistos en el IBE. Es lógico, y más viendo también el aire de familia que hay entre un Ibiza de 5 puertas y un Leon 5 puertas de los nuevos. Fijaros, además, que los faros traseros se ven parecidos a los del 5 puertas. A diferencia del Ibiza, esta variante SC estará menos diferenciada por detrás respecto a su hermano de 5 puertas. Eso se comento hace tiempo en Motor 16, que por razones de coste, el portón trasero y los faros serían similares. Aunque eso último si es discutiblle porque yo ahí si veo algo diferente el portón trasero.
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