Hay un coche único y casi mágico, el IQ, cuatro plazas en tres metros es impresionante, además es un coche muy bien hecho.
Luego hay dos coches deportivos, el Twingo de 130cv y las versiones racing del 500.
Un biplaza, el Fortwo, también podría entrar el Twizy si está el Fortwo.
Y por último todos los demás, coches normales, pequeños, espartanos, económicos… lo que es verdaderamente la categoría.
De los últimos me quedo con las trillizas Toyota-PSA, que tienen el mejor motor económico de la categoría, con el Aygo por encima estéticamente. En segunda posición pondría al Kia Picanto, que es casi el único que por dentro parece un coche más grande y tercero al Panda, que es todo estilo pero es hasta demasiado grande para la categoría.
Los únicos que no tendría nunca serían el Ka, los Pixo/Alto y el Nano.
Me quedo con el IQ (el que mejor relación practicidad-precio tiene, a mi parecer), el 500 (el que tiene más carisma) y el Panda (quizá el mejor producto).
También me gustan el Picanto, el Twingo, el Smart y los trillizos VAG (el Up me parece el más bonito).
Podio para Fiat: 1)500, 2)Panda, y 3)Mii. El icono del segmento es el 500, mi favorito con diferencia. Cuando llegue el Adam de Opel lo pondría segundo. Este puesto lo ocupa el nuevo Panda. Me parece original y atractivo entre tanto coche aburrido. Y finalmente me tenía que decantar -por calidad de producto, no por diseño- por uno del VAG, me quedo con el Mii, por ser el representante español. Por cierto, haremos una votación del segmento B. Creo que el Clio nuevo arrasaría.
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