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Smart Fortwo III | Forfour II (2015)

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  • Avatar de MACAUDI

      Smart Fortwo III/Forfour II (2015)

      Avatar de sunz

        2015 Smart Forfour

        Avatar de sunz

          Un nuevo intento?
          Eso se especula en AMS

          [img width=486 height=324]http://img513.imageshack.us/img513/3764/33049652xx5.jpg
          >>>[url url=http://www.auto-motor-und-sport.de/news/auto_-_produkte/hxcms_article_509836_13987.hbs]AMS[/url]

          Avatar de olo
          olo

            Esto sería pasarse, como hagan un ForTwo XXL es para hecharse a llorar. Yo creo que deben seguir la linea que tiene el ForFour, que está bastante bien.

            Avatar de Cotxo

              Creo que sería un sin sentido. Va en contra la filosifia del vehículo. Además ya sabemos que le pasó a su hermano mayor.

              Avatar de CABO

                Posiblemente Mercedes, tras desprenderse de Chrysler, necesite coches pequeños para bajar su emision media de gases contaminantes, y teniendo a Smart creo que deberian tirar por ahi.

                Avatar de Ka
                Ka

                  [quote quote=»CABO»]
                  Posiblemente Mercedes, tras desprenderse de Chrysler, necesite coches pequeños para bajar su emision media de gases contaminantes, y teniendo a Smart creo que deberian tirar por ahi.
                  [/quote]

                  No lo veo, con todo el dinero que pierde smart y la sangría que le supone a Marcedes y después de cancelar un modelo en joint venture con Mitsubishi, dudo que se planteen ampliar la gama smart en un buen tiempo.

                  Avatar de N-Eos

                    Pues debería ser al revés, tal y como comenta CABO; si quiere sobrevivir tendrá que diversificarse cuanto antes.

                    Avatar de Ka
                    Ka

                      [quote quote=»N-Eos»]

                      Pues debería ser al revés, tal y como comenta CABO; si quiere sobrevivir tendrá que diversificarse cuanto antes.
                      [/quote]

                      Sí claro, después de lanzar el smart roadtser-coupé y el smart forfour y obtener como resultado unas ventas pésimas. Después de desarrollar el smart formore que ni siquiera se llegó a lanzar, después de perder varios miles de millones de euros, la solución es diversificar la gama, claro. Creo recodar que Daimler declaró que smart debía ser rentable con un sólo modelo, el fortwo. Si inicialmente, en lugar del forfour hubieran lanzado algo parecido al chop, es decir, algo como el Mitsubishi i, quizás sí hubieran tenido más éxito, pero a estas alturas dudo que Mercedes haga grandes inversiones en smart.

                      Esta marca tiene un planteamiento comercial absolutamente erróneo, el concepto de coche de dos plazas barato que propuso Swatch inicialmente está totalmente desvirtuado. El smart tal como lo conocemos debería ser simple y barato, un coche para la ciudad. Y si Mercedes quería un coche pequeño y pijo para un target que busca un coche pequeño pero exclusivo, debería haber desarrollado un coche con el plateamiento del Mini, el Ypsilon o el 500. El smart no encaja con el público al que se dirige. Y el público que sí querría comprarlo, seguro que no lo hace por su precio. Yo no le auguro un buen futuro a esta marca.

                      Avatar de Cotxo

                        [quote quote=»Ka»]
                        [quote quote=»N-Eos»]

                        Pues debería ser al revés, tal y como comenta CABO; si quiere sobrevivir tendrá que diversificarse cuanto antes.
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                        +1

                        Sí claro, después de lanzar el smart roadtser-coupé y el smart forfour y obtener como resultado unas ventas pésimas. Después de desarrollar el smart formore que ni siquiera se llegó a lanzar, después de perder varios miles de millones de euros, la solución es diversificar la gama, claro. Creo recodar que Daimler declaró que smart debía ser rentable con un sólo modelo, el fortwo. Si inicialmente, en lugar del forfour hubieran lanzado algo parecido al chop, es decir, algo como el Mitsubishi i, quizás sí hubieran tenido más éxito, pero a estas alturas dudo que Mercedes haga grandes inversiones en smart.

                        Esta marca tiene un planteamiento comercial absolutamente erróneo, el concepto de coche de dos plazas barato que propuso Swatch inicialmente está totalmente desvirtuado. El smart tal como lo conocemos debería ser simple y barato, un coche para la ciudad. Y si Mercedes quería un coche pequeño y pijo para un target que busca un coche pequeño pero exclusivo, debería haber desarrollado un coche con el plateamiento del Mini, el Ypsilon o el 500. El smart no encaja con el público al que se dirige. Y el público que sí querría comprarlo, seguro que no lo hace por su precio. Yo no le auguro un buen futuro a esta marca.
                        [/quote]

                        Avatar de Fiorano

                          [quote quote=»Ka»]
                          [quote quote=»N-Eos»]

                          Pues debería ser al revés, tal y como comenta CABO; si quiere sobrevivir tendrá que diversificarse cuanto antes.
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                          Sí claro, después de lanzar el smart roadtser-coupé y el smart forfour y obtener como resultado unas ventas pésimas. Después de desarrollar el smart formore que ni siquiera se llegó a lanzar, después de perder varios miles de millones de euros, la solución es diversificar la gama, claro. Creo recodar que Daimler declaró que smart debía ser rentable con un sólo modelo, el fortwo. Si inicialmente, en lugar del forfour hubieran lanzado algo parecido al chop, es decir, algo como el Mitsubishi i, quizás sí hubieran tenido más éxito, pero a estas alturas dudo que Mercedes haga grandes inversiones en smart.

                          Esta marca tiene un planteamiento comercial absolutamente erróneo, el concepto de coche de dos plazas barato que propuso Swatch inicialmente está totalmente desvirtuado. El smart tal como lo conocemos debería ser simple y barato, un coche para la ciudad. Y si Mercedes quería un coche pequeño y pijo para un target que busca un coche pequeño pero exclusivo, debería haber desarrollado un coche con el plateamiento del Mini, el Ypsilon o el 500. El smart no encaja con el público al que se dirige. Y el público que sí querría comprarlo, seguro que no lo hace por su precio. Yo no le auguro un buen futuro a esta marca.
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                          Estoy totalmente de acuerdo en el planteamiento. Es lo más razonable teniendo en cuenta que ni la propia Merche realiza grandes inversiones para renovar sus modelos 😆

                          Avatar de Ruben4you

                            Pienso que el público al que se dirige Smart está muy definido… creo que la mentalidad de coche económico ha vuelto a quedar atrás con esta nueva generación, al igual que modelos anteriores, como el Roadster y en menor caso el Forfour. (Desgraciadamente fracasaron)

                            Tengo que decir que llevo 2 Smart, un Fortwo y un Forfour… es evidente la mentalidad que tiene un cliente de esta marca y no es buscar un coche económico y totalmente práctico!

                            Despues de ver la aceptación que está teniendo esta nueva generación del Fortwo, es normal que se planteen nuevos proyectos y claro está la posibilidad de recuperar otros.

                            Un Saludo 😉

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