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Etiquetado: 2014 Smart Fortwo, 2015 Smart Forfour, 2015 Smart Fortwo/Forfour Brabus, Smart, smart forfour II, Smart Fortwo / Forfour Brabus (2017), Smart Fortwo III, Smart Fortwo III / Forfour II, Smart Fortwo: una nueva generación llegará en otoño, Smart Fortwo/Forfour Electric Drive (2017)
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BLACK_SLR.
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Queda un poco raro que tras el impacto la puerta que abren es la del pasajero y no la del conductor, que deduzco que no se podía abrir. Yo creo que está hecho a propósito para que no se viese nada del interior. De todas formas al ser una puerta sin marco y de material plástico en el exterior, es más probable que se desencaje y se abra, que se bloquee. Con lo bonito que era el Forfour de 2004…. que le veo en fotos y aún lo veo moderno. La pena es que fuera un Mitsubishi Colt con otra estética, con motor delantero transversal y tracción delantera. El nuevo lo veo feo y desproporcionado. Versión Brabus: 
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http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/all-new-2015-smart-fortwo-brabus-spied-for-the-first-time_6.jpg [url url=http://www.autoevolution.com/news/all-new-2015-smart-fortwo-brabus-spied-for-the-first-time-84223.html]AutoEvolution[/url] Conozco dos técnicos españoles que estan probando Smart, Fortwo Brabus y Forfour …Buena cazada. [quote quote=»carlosseat»]Brabus con tambores traseros…😮 [/quote]
Si no recuerdo mal, hasta ahora todos los Brabus llevaban tambores traseros y no discos.Mensaje editado: [url url=http://www.revistadelmotor.es/2014/07/23/el-smart-fortwo-brabus-ya-esta-de-ensayos.html]Revistadelmotor.es[/url] Mas fotos [url url=http://www.autoexpress.co.uk/smart/fortwo/87970/smart-fortwo-brabus-spied]Autoexpress.co.uk[/url] Versión Brabus para el Forfour:
[url url=http://www.revistadelmotor.es/2014/07/24/el-nuevo-smart-forfour-tambien-tendra-version-brabus.html]Revistadelmotor.es[/url] Editado: Solo se puede dejar el enalce
chop del cabrio

http://4.bp.blogspot.com/–WI_bqmANe4/U9PL3P_Jd2I/AAAAAAARnaE/KJj3otqO0ck/s1600/Smart-ForTwo-Cabrio-2015-2.jpg

http://2.bp.blogspot.com/-YEeKaL7kXnU/U9PL3AJljHI/AAAAAAARnaI/QbP47NrvY2A/s1600/Smart-ForTwo-Cabrio-2015-3.jpg http://www.carscoops.com/2014/07/2015-smart-fortwo-cabrio-render-looks.html Aborrezco el que sea ahora un dos volúmenes…. ya nadie respeta nada… Versión Forfour Edition 1

http://blog.mercedes-benz-passion.com/wp-content/uploads/2048_smart44edition1-vorne-exterieur.jpg

http://blog.mercedes-benz-passion.com/wp-content/uploads/2048_smart44edition-interieur-rere.jpg mercedes-benz-passion
Gama española. De momento solo con un motor: 1.0 SCi 71cv
0-100 km/h: 14.9 seg
vel. maxima: 151 km/h (limitada)
consumo medio: 4.1 L/100km y 93 g/km de CO2
De momento solo con cambio manualGama:
Base:ABS, EBD, ESP, TCS, airbags frontales y laterales, célula de seguridad Tridion, parrilla y techo en negro, elevalunas eléctricos delanteros, cierre centralizado con mando, luces diurnas por LEDs, llantas de aleación de 15 pulgadas, soporte para smartphone, guantera con cerradura, control y limitador de velocidad, ordenador de viaje, sensor de presión de los neumáticos, climatizador automático, sensor de lluvia, radio MP3 con puerto USB, bluetooth, dirección asistida variable, etc.

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http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/281/153/4/S2811534/slug/l/1406633970073-1.jpg Passion:célula de seguridad, techo y parrilla frontal en negro en combinación con tonos más vivos como el naranja. En el interior se puede optar por el ambiente oscuro con detalles en naranja o el claro con ellos en blanco. También añade volante mulfunción forrado en piel, pantalla TFT a color en instrumentación.

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http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/281/150/5/S2811505/slug/l/1406634128950-1.jpg Prime:llantas de aleación específicas en negro y gris, tapizado mixto tela/piel, asientos delanteros calefactados, apliques decorativos en blanco, elevalunas eléctricos «One Touch», detector de cambio de carril involuntario, etc. La célula de seguridad, la parrilla y el techo van en negro.

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http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/281/149/1/S2811491/slug/l/1406634130119-1.jpg Proxy:célula de seguridad, espejos y parrilla en color blanco, llantas de aleación de 16 pulgadas, techo solar panorámico de cristal fijo, interior blanco y azul, suspensión deportiva rebajada en 10mm, pedales deportivos en aluminio, cola de escape cromada, volante deportivo específico, etc.

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http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/281/147/3/S2811473/slug/l/1406634005409-1.jpg Edition1:(de momento no está en la gama española)

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http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/277/868/5/S2778685/slug/l/smart-fortwo-edition-1-coupe-16-1.jpg http://es.autoblog.com/2014/08/02/asi-es-la-gama-smart-fortwo-para-espana/ Gama española del Forfour. De momento solo con un motor: 1.0 SCi 71cv
0-100 km/h: 16.9 seg
vel. maxima: 151 km/h (limitada)
consumo medio: 4.2 L/100km y 97 g/km de CO2
De momento solo con cambio manualGama:
Base:ESP, TCS, ABS, EBD, TMPS, dirección asistida variable, luces diurnas por LEDs, llantas de aleación de 15 pulgadas, sistema de sonido con puerto USB, bluetooth, control y limitador de velocidad, elevalunas eléctricos delanteros, ventanillas posteriores abribles tipo «compás», cierre centralizado con mando, ordenador de viaje, climatizador automático, etc. Exteriormente llevarán el techo, la célula de seguridad y la parrilla en color negro.

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http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/281/175/2/S2811752/slug/l/1406634039334-1.jpg Passion:célula de seguridad en negro o plata y llevará llantas específicas en 15 pulgadas. La dotación añade el volante multifunción forrado en piel, pantalla TFT en instrumentación, interior con detalles en naranja o blanco, elevalunas eléctricos «One Touch», tiradores de puertas en cromo mate, portagafas para conductor, limpias automáticos, etc.

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http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/281/176/8/S2811768/slug/l/1406634041522-1.jpg Prime:llantas de aleación de 5 radios dobles, asientos deportivos calefactables, tapizado mixto tela/piel, detector de cambio de carril involuntario, techo, parrilla y célula de seguridad en negro, pomo del cambio en color mate, mayor número de huecos porta-objetos, etc.

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http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/281/179/2/S2811792/slug/l/1406634046571-1.jpg Proxy:célula de seguridad, parrilla y techo van pintados en blanco (este último sólo los laterales) y las llantas son de aleación de 16 pulgadas. Se añaden también el techo solar panorámico (de lona retráctil en opción), interior en blanco y azul, instrumentación con pantalla TFT de gran tamaño, volante deportivo, pedales de aluminio, cola de escape cromada, suspensión rebajada, guantera con cerradura, etc.

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http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/281/183/3/S2811833/slug/l/1406634058079-1.jpg Edition1:(de momento no está en la gama española)

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http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/277/917/0/S2779170/slug/l/smart-forfour-edition-1-16-1.jpg http://es.autoblog.com/2014/08/03/detalles-de-la-gama-espanola-del-nuevo-smart-forfour/ Me gusta mucho que tenga climatizador automático desde la versión base, con los precios que hoy en día tiene la electrónica no veo justificado que haya coches que venga con aire acondicionado simplemente, sólo por seguridad de no tener que ir tocando botoncitos mientras conduces y saber que el coche no se va a empeñar debería ser casi obligatorio, yo no me planteo la compra de ningún coche sin este elemento, muchas veces te tienes que cargar de otras opciones que no necesitas para tener el climatizador.
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