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11 septiembre, 2014 a las 10:35SsangYong XIV-Air/ XIV-Adventure (Paris 2014-Frankfurt 2015)
11 septiembre, 2014 a las 10:352 nuevos concepts que prefiguran al X100 De momento, teasers
AirAdventureNota de prensa, en inglés
– Global debut of XIV-Air and XIV-Adventure, the final development concepts of X100
– B-segment SUV offers style and practicalitySsangYong Motor Company (CEO Yoo-il Lee;
http://www.smotor.com ) will unveil two development concepts, XIV-Air and XIV-Adventure at the 2014 Paris Motor Show, Paris Expo, Porte de Versailles, 2nd (press day) to 19thOctober.XIV-Air and XIV-Adventure are powered by either a 1.6 litre petrol or 1.6 litre diesel engine that meet Euro 6 emission standards, and measure 4,195mm in length and with a 2,600mm wheelbase. These two new concepts offer style, practicality and convenience for the smart user, and the new car will go on sale next year.The XIV-Air and XIV-Adventure are near production ready concepts of the soon to be launched X100. Based on the brand’s development philosophy of ‘Robust, Specialty and Premium’ and design theme of ‘Nature born – 3 Motion’, the XIV (eXciting user-Interface Vehicle) is a B-segment SUV series that has been shown at previous international motor shows over the past four years, the first time beginning at the IAA Frankfurt in 2011.
2 octubre, 2014 a las 07:32https://media.autoweek.nl/m/shdyuhcbnys1.jpg
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https://media.autoweek.nl/m/n5xyxmkbpoqx.jpg [url url=https://www.autoweek.nl/nieuws/30161/ssangyong-xiv-concepts-klaar-voor-productie]AutoWeek[/url] 2 octubre, 2014 a las 08:01Pues no está nada mal. Tiene gracia, mantiene rasgos del Korando, mejora exponencialmente la apariencia del interior y, si realmente puediera llegar a producción, una versión «descapotable» como el Air se llevaría un buen puñado de ventas. 2 octubre, 2014 a las 09:12Una evolución angulosa del korando actaual. Enemigo atractivo para captures, jukes y demás… 2 octubre, 2014 a las 11:52Estos concepts adelantan la versión de producción que se oculta debajo de mulas sobre carrocerías del Actyon y parece que es un restyling pero no lo es, ya que SsangYong está utilizando como mula esa carrocería digamos que, un poco antigua y que a simple vista no lo parece. Los he visto de cerca, y también hay prototipos ya camuflados, supongo que saldrán fotos pronto. 2 octubre, 2014 a las 14:09Estos concepts adelantan la versión de producción que se oculta debajo de mulas sobre carrocerías del Actyon y parece que es un restyling pero no lo es, ya que SsangYong está utilizando como mula esa carrocería digamos que, un poco antigua y que a simple vista no lo parece. Los he visto de cerca, y también hay prototipos ya camuflados, supongo que saldrán fotos pronto.
Los prototipos de este coche llevan meses circulando…:
https://cochespias.net/viewtopic.php?f=1&t=19087 Edito:
Y de los prototipos
3 septiembre, 2015 a las 09:01Añadimos un nuevo concept, esta vez la versión larga, la que va a definir la versión de 7 plazas
Lo veremos en el salón de Frankfurt
https://3.bp.blogspot.com/-7bmdQxVExVY/VegCBg8HrnI/AAAAAAAA8Bo/JgLNluRjkCw/s1600/SsangYong-XLV-Air-Concept-1.jpg
https://2.bp.blogspot.com/-PZXNsrgc2To/VegCCoWsUEI/AAAAAAAA8Bw/g74FIfVnaps/s1600/SsangYong-XLV-Air-Concept-2.jpg https://www.carscoops.com/2015/09/ssangyong-xlv-air-concept-previews-long.html 3 septiembre, 2015 a las 12:39Más feo que un Tivoli… un Tivoli de siete plazas… que horror la trasera. 15 septiembre, 2015 a las 09:35https://media.autoweek.nl/m/4d5ymgfbi97m.jpg
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https://media.autoweek.nl/m/fa9yf1abinio.jpg Longitud: 4,47m (+ 27cm que el Tivoli 5 plazas)
[url url=https://www.autoweek.nl/nieuws/34265/ssangyong-xlv-air-is-voorbode-op-tivoli-long]AutoWeek[/url] 15 septiembre, 2015 a las 10:02Parece un Mini-Rodius 😀 15 septiembre, 2015 a las 11:26Esas fotos son renders no? Porque no parece para nada real el coche
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