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4 junio, 2008 a las 20:01Me parece increíble ese chop, de lo mejor que he visto hasta ahora sobre este coche, sin duda.
+1, se ve tremendo. Todo un acierto del chopista.
Saludos…
5 junio, 2008 a las 02:07Se ve bien!
5 junio, 2008 a las 04:42El chop es totalmente impresionante, me encanta… 5 junio, 2008 a las 08:25pues ya han aparecido las primeras espias:
editado:Base models will be strictly RWD and have a power output of around 220hp. Though no official details have been released, it’s expected that an AWD flagship with 300hp from a turbocharged flat-four will be available as well. A six-speed manual transmission will be standard, although an automatic is also expected to be available.
p.d.: veo cosas del Legacy
:watchout:
intermitentes, parrilla…
buscando, la trasera me recuerda mucho a el:
[img width=539 height=370]http://upload.moldova.org/auto/Subaru/2008_Subaru-Legacy_2.jpg 5 junio, 2008 a las 09:14Yo tambien veo un Legacy ahí
Ademas la forma me recuerda mucho al Ford Escort5 junio, 2008 a las 14:08Yo estoy más que seguro que eso tiene 4 puertas 5 junio, 2008 a las 14:12Fiajos bien en la longitud de las puertas traseras: eso es una mula 5 junio, 2008 a las 14:14No son espías, es una mula. Yo estoy más que seguro que eso tiene 4 puertas
Si te fijases mejor te darías cuenta de que es un 2 puertas:
https://www.motorauthority.com/images/Subaru/Spy/ToySuba/2010_Toyota_Subaru_Sports_Car_MotorAuthority_003.jpg En esta foto se ve parte del interior.
5 junio, 2008 a las 14:51Hiba a decir que a ese chop le faltaba algo, pero viendo la mula, ya no se que pensar. El chop es tremendo, mejor incluso que el STi…
5 junio, 2008 a las 15:53de momento solo estamos viendo una mula con carrocería de legacy recortada 5 junio, 2008 a las 18:56Un chop muy acertado y musculoso. 6 junio, 2008 a las 00:47[i]The prototype you see before you wears a modified Subaru Legacy Bodybut we expect a far more unique design to be presented come production time, styling cues from Toyota’s FT-HS concept would certainly get the WCF approval. [/i] caronline
7 junio, 2008 a las 13:56Así és, es una mula. 7 junio, 2008 a las 14:19Me parece que es un prototipo no una mula. 8 junio, 2008 a las 13:23Me parece que es un prototipo no una mula.
¿A que te refieres con que es un prototipo?
8 junio, 2008 a las 13:33Una mula es cuando está con partes que pueden o no llegar a producción, generalmente se ven con cáscara de otros coches (Rercordemos el M5 que era Cayenne) o de la misma marca (Audi ponía alguna carrocería de A4 sobre lo que luego fue el Q5) o bien ciertos «aparatos» como los de BMW. Un prototipo es ya cuando está el coche preparado y se van testeando sus componentes pero en un estado no definitivo, con lo cuál todavia puede haber modificaciones tanto en el diseño como en la técnica, pero se trata de un momento más avanzos. Finalmente tenemos al coche tal cuál será en estapa de afinación y lo vemos camuflado, pero debajo del camuflaje está el coche como será y es muy raro que haya cambios radicales en esta etapa, pues la toma de decisiones sobre producción y diseño ya han sido tomados.
Todo esto lo concluyo de haber leído 100 de veces a Fio explicarlo una y otra vez, así que el en todo caso podrá corregirme si me equivoqué o ampliar o aclarar donde estuve flojo.
Somonte es otro que podrá abundar en detalle sobre el tema, yo este conocimiento ya te digo lo adquirí leyendo la cantidad de veces que se repite el mismo tema.
8 junio, 2008 a las 13:36Si eso es un proto y no una mula… es un Legacy 2 puertas o Legacy coupé, pero de Impreza ahí no se aprecia nada. 8 junio, 2008 a las 13:39Si eso es un proto y no una mula… es un Legacy 2 puertas o Legacy coupé, pero de Impreza ahí no se aprecia nada.
¿Desde cuando una mula tiene que ser por obligación el mismo modelo del que se parte? Recordad que el Meriva era un Zafira recortado, el Panamera un M5..
8 junio, 2008 a las 13:40Si eso es un proto y no una mula… es un Legacy 2 puertas o Legacy coupé, pero de Impreza ahí no se aprecia nada.
¿Desde cuando una mula tiene que ser por obligación el mismo modelo del que se parte? Recordad que el Meriva era un Zafira recortado, el Panamera un M5..
Vuelve a leer lo que he escrito, por favor…
He dicho si eso es un proto y no una mula.
9 junio, 2008 a las 00:18Es una mula vestida de Legacy o de lo que sea. De Impreza no se ve nada pero es que las noticias que tenemos es que será un Impreza Coupé, algo que algunos están dando por hecho y no es correcto. Sabemos que será un coupé pero no tiene por qué ser Impreza …
9 junio, 2008 a las 00:34Dejando de lado el asunto mula ó proto, el último chop que vimos me parece espectacular, cierto…pero yo preferiría un coupé a toda regla, 3 volúmenes/2 puertas. Confío en que sea así finalmente. 9 junio, 2008 a las 14:28Si eso es un proto y no una mula… es un Legacy 2 puertas o Legacy coupé, pero de Impreza ahí no se aprecia nada.
¿Desde cuando una mula tiene que ser por obligación el mismo modelo del que se parte? Recordad que el Meriva era un Zafira recortado, el Panamera un M5..
Vuelve a leer lo que he escrito, por favor…
He dicho si eso es un proto y no una mula.
Disculpas
😉 .27 mayo, 2011 a las 07:59No se si hago bien en ponerlo aqui, pero bueno. Si no, xavim puedes cambiarlo jejeje 
[img width=650 height=402]http://www.ft86club.com/forums/attachment.php?attachmentid=1917&d=1306447005
[img width=650 height=411]http://www.ft86club.com/forums/attachment.php?attachmentid=1919&d=1306447005
[img width=650 height=410]http://www.ft86club.com/forums/attachment.php?attachmentid=1920&d=1306447005 27 mayo, 2011 a las 09:04ese es el Tobaru, no? lo llamarán impreza coupé? sería raro… 27 mayo, 2011 a las 09:32ese es el Tobaru, no? lo llamarán impreza coupé? sería raro…
Si, es el tobaru jejeje.
No lo llamarán Impreza. Creo que el titulo era porque hace unos años si parecia que iba a ser un derivado, pero como vemos en la actualidad, no lo es jejejeOjo, que no se si están en el sitio correcto las fotos…
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