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Reppu.
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Presentado el acabado Standar.
- Un solo motor, tracción trasera y una batería de 69 kWh
- la autonomía es de 515 km según la EPA.
- Se simplifica el diseño exterior, faros y pilotos.
- Se han eliminado la ventilación de los asientos delanteros y la calefacción de los asientos traseros, atrás también se elimina la pantalla de 8 pulgadas
- El AC es de ventilación manual y un volante con ajuste manual en lugar de eléctrico.
- Precio de $33,490, una reducción de $5,500 en comparación con su equivalente Premium de tracción trasera.




Fuente: Tesla
El techo sigue siendo igual, según he visto en varios videos.
Es el Model Y el que tiene un tapizado interior
Conociendo a Musk, esta madre solo va estar disponible un par de semanas y luego ni quien lo recuerde…. Ya lo hicieron antes con el 3 y el S….
Con el model s no lo recuerdo pero con el cybetruck hicieron una versión de acceso que costaba como 10k menos que el normal pero perdías tantas cosas que no se vendió nada y en unos meses lo retiraron.
Y lo de madre es una expresión
Si lo del Cybertruck lo sé…
Una expresión…nueva, debe ser.
Creo que nadie lo recuerda, pero el Modelo S básico era la versión 40 Kw, que al final del día era un pack de 60 Kw pero limitado a 40… Su precio era de unos $50,000.00 Dólares y por ende no era el más equipado, además que Tesla con el tiempo ha quitado equipo vendiendo lo más cara para simplificar las producción, recuerdan que te había dos opciones de sistema de audio, quemacocos, colores, asientos ejecutivos en la parte trasera (solo dos y no me refiero a lo de niño en la cajuela), y seguramente algunos detalles que he olvidado con el tiempo…
Suponiendo que sean imágenes del catálogo del 2012, si refiere el modelo de 40 Kw….
Esto es lo que te deja tesla cuando quitas el tapacubo…

Estoy convencido de que todo esto es idea de musk para luego decir que la gente no iba a comprar un tesla barato y que tenía razón él.
No sé que es más frágil, los rines de la Cyberjunk o estos que lucen bastante frágiles… En México dudo mucho que aguanten más de un día….
Esas llantas son de acero. Serán duras del copón. Decidme a qué Panda de los ’80 se le dobló nunca una llanta.
Por lo demás, con lo que le han quitado este Y debería costar 12k€ menos que el normal. Lo que sospechábamos era cierto, este no lo va a querer ni perry (bueno, quizá flotas y taxis), y el que esté mirando un Y dirá «bueno, ni tan mal el otro».
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