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19 febrero, 2014 a las 13:08
La zona negra entre faro y retrovisor me sonaba de haberla visto antes en algún sitio y es en el FCV
http://images.thecarconnection.com/lrg/toyota-fcv-concept-2013-tokyo-motor-show_100446785_l.jpg Mi novia cuando le he enseñado la consola central la ha llamado «el monstruo»
;D Edito, este furgón chino de JAC ya tiene de serie la misma idea
http://o.aolcdn.com/hss/storage/adam/5b8b6f7d896c1c8d890555cf8e9dc277/0-1.jpg 3 marzo, 2014 a las 07:46Se han filtrado las primeras imágenes de la nueva generación del Toyota Aygo: 
http://content.worldcarfans.co/2014/3/3/large/4979061972143440739.jpg
http://content.worldcarfans.co/2014/3/3/large/8819859551885300642.jpg
http://content.worldcarfans.co/2014/3/3/large/12950899621899737088.jpg
http://content.worldcarfans.co/2014/3/3/large/6241366081140330501.jpg [url url=http://www.worldcarfans.com/114030371077/2014-toyota-aygo-first-pics-hit-the-web]WorldCarFans[/url] 3 marzo, 2014 a las 08:31Es super raro… no se si me gusta o no, pero me mola mas que los PSA 3 marzo, 2014 a las 11:08Tengo que ver mejores fotos pero no me gusta nada lo que veo. 3 marzo, 2014 a las 11:18La trasera mola.
El frontal…. todo eso es vinilo negro? Creo que igual se les ha ido de las manos….3 marzo, 2014 a las 12:43Pfff, no lo veo yo esto muy para Europa… Es extrañísimo y me esperaba algo mejor rematado.
La trasera parece una caricatura del Nissan Leaf.
3 marzo, 2014 a las 13:43muy poco afortunadas las fotos, no soy capaz de entender cómo funciona ese frontal y los faros. esperaremos pues. de momento, mal.
3 marzo, 2014 a las 14:01A mi me encanta ese coche. Estas fotos son malas porque se trata de una filtración pero en cuanto veamos más detalles se vera con claridad.
Por cierto, si os dáís cuenta, este es el primer Toyota que no tiene la palabra TOYOTA en la parte trasera.
Sólo el nombre, el cual por cierto, se ha redisenado.También fijándonos más podemos ver que las luces LED son las mismas que las del actual Aygo, aunque reubicadas.
3 marzo, 2014 a las 14:03La X del frontal no me convence, pero la trasera me gusta mucho más que la del C1 Y 108. 3 marzo, 2014 a las 14:25lo curioso es que en los 3 modelos la trasera es lo que mas me gusta……el frontal lo siento bastante raro raro ( a falta de ver mejores fotos) 3 marzo, 2014 a las 14:32Qué lleva, una equis en todo el morro? 😕
Muy destroyer me parece a mí, prefiero el 108.
3 marzo, 2014 a las 19:52Me quedo con el morro del 108 y la trasera de este. 4 marzo, 2014 a las 02:57[youtube]e5yuqnqco1U[/youtube] 4 marzo, 2014 a las 03:15Después de ver el vídeo tengo que decir que el coche me parece un horror, muy original el morro, eso sí. Al ver la trasera y las puertas traseras se me han puesto los pelos de punta. Ha sido como ver a mi coche disfrazado de Power Ranger.
Jamás lo compraría.
De la segunda edición de las trillizas no hay ninguno que haya salido redondo, pero me quedo con el Citroën de lejos, lástima ese pilar A tan postizo. De todas maneras, son coches que pese a que lo han intentado a conciencia se les nota demasiado que no son más que un refrito de las primeras generaciones, y si a eso le unes que la competencia se ha multiplicado en su segmento, mal augurio de ventas les veo. No se si se habrán inventado algo para ponerlos a la altura de los VAG en comportamiento/comodidad, y posiblemente eso conlleve más peso. Su baza es el 1.0 de Toyota y me temo que no será suficiente, es básicamente el mismo y ya tiene 9 años, la novedad del S&S no creo que sea barata. CgD se va a tener que esmerar para ponerle un precio que los haga atractivos.4 marzo, 2014 a las 08:16Me quedo de lejos con el twingo 4 marzo, 2014 a las 08:45CABO, que haya detalles de este coche que me gusten no significa que esté trabajando para uno de estos coches. Coincido con MACAUDI. El Renault Twingo ha logrado marcar una referencia de lo que parece alta calidad que ninguno del segmento puede alcanzar.
Me gustan algunos detalles del Toyota Aygo pero no esperaba que el interior del Twingo fuese a ser tan bueno.
4 marzo, 2014 a las 08:47Me da la impresión que el diseño de PSA a logrado dar sensación de más empaque y robustez exteriormente. Exteriormente Toyota ha arriesgado, pero me da la impresión que hace más evidente el modelo original. No sé si por el tipo de corte de las puertas o por el aspecto en general.
4 marzo, 2014 a las 09:21
http://photo.netcarshow.com/Toyota-Aygo_2015_photo_1e.jpg
http://photo.netcarshow.com/Toyota-Aygo_2015_photo_1b.jpg
http://photo.netcarshow.com/Toyota-Aygo_2015_photo_17.jpg
http://photo.netcarshow.com/Toyota-Aygo_2015_photo_07.jpg
http://photo.netcarshow.com/Toyota-Aygo_2015_photo_22.jpg LAs fotos estan un poco edulcoradas
http://photo.netcarshow.com/Toyota-Aygo_2015_photo_18.jpg
http://photo.netcarshow.com/Toyota-Aygo_2015_photo_01.jpg
http://photo.netcarshow.com/Toyota-Aygo_2015_photo_23.jpg
http://photo.netcarshow.com/Toyota-Aygo_2015_photo_06.jpg 4 marzo, 2014 a las 09:28uuuffff. en estas fotos se ve incluso peor. la X del frontal me resulta ridícula, especialmente la parte que sube más allá del faro que se ve claramente postizo, parece tuning del malo. las puertas traseras son horribles hasta decir basta, y la trasera parece una especie de caricatura de rasgos de Toyota, como cogiendo los pilotos de un Verso y estirándolos para arriba hasta deformarlos. sin convencerme ninguno de los tres me quedo con el Citroën.
4 marzo, 2014 a las 09:45Me contradigo, no me gusta nada, me quedo con el Citroen y eso que era el que menos me gustaba 😀 4 marzo, 2014 a las 11:43Sin gustarme del todo, en blanco hasta tiene su gracia la cara de «power ranger». De las trillizas es el que más me gusta y hasta puede tener su lugar en el segmento por tener un diseño menos femenino que la competencia. 4 marzo, 2014 a las 14:37Las cifras de consumo que mencionan son las que pueden dar interés a este coche. http://es.autoblog.com/2014/03/04/toyota-aygo-con-una-gran-equis-en-su-frontal/ Galería de fotos an natural en Ginebra del rojo, dónde tiene algo más de gracia, a ver si salen fotos del blanco con adornos en rojo.
http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/246/394/1/S2463941/slug/l/2014-toyota-aygo-002-1-1.jpg
Es incomprensible que la base del retrovisor sea mate en ese entorno de negro brillo.
http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/246/394/8/S2463948/slug/l/2014-toyota-aygo-009-1-1.jpg
http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/246/395/8/S2463958/slug/l/2014-toyota-aygo-019-1-1.jpg
Los airadores y las palancas de la columna de dirección no varían.4 marzo, 2014 a las 15:25no me gusta nada, peor ahora con las ultimas fotos, de lejos para mi el Citroen es el mejor 4 marzo, 2014 a las 15:36A mí vistos por aquí también me gusta más el C1, el Aygo lo veo horrible. Pero todo será verlos en vivo, la semana que viene os lo cuento. 😛 4 marzo, 2014 a las 15:48De los tres primos el más feo, me sigo quedando con el 108.
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