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Etiquetado: 2014 Toyota Aygo II, Toyota, Toyota Aygo II (2014)
- Este debate tiene 87 respuestas, 30 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 9 años, 10 meses por CABO.
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El segmento de los minis está superinteresante!!! Pintaca el nuevo Aygo! El Aygo va a ser guapo de cara, pero el plástico que une el retrovisor con el faro no acabo de verlo. Por dentro las puertas y los montantes, las distancias, me recuerdan totalmente al mío, se nota demasiado que la base no cambia.
He hecho unas capturas del vídeo.
http://gyazo.com/3eb9b21c1da3e58a37e5dd0db74da66c.png
Por detrás los pilotos llegan más arriba que en 108http://gyazo.com/ad046c0675eb58d8cff86039f0f3b9d9.png
http://gyazo.com/9e361f53f2935f8727477de111c4aa40.png
El intermitente lateral es el mismo de la generación actual (Peugeot 206), y esa zona del montante A luce igual por lo que la puerta delantera puede que cambie solo la estampación exterior.http://gyazo.com/132423a063947b461c78eeb352b0555b.png
La zona negra tiene dos tonos.Date cuenta de que el plástico que une faros con retrovisor es una continuación de la X que tiene el frontal. http://o.aolcdn.com/dims-shared/dims3/GLOB/crop/1155×776+191+290/resize/590×393!/format/jpg/quality/85/http://o.aolcdn.com/hss/storage/adam/6f19e03ce1d2125ff3ea2ce616ad20fb/Aygo_1.jpg
http://o.aolcdn.com/hss/storage/adam/47c8e24bfce57d2bf5c768c9e1604f96/68c0c9ff0a2bbbb83fe47d8d70957774.png Que chulo!!!!!!!!
😮 😮 😮 😮 😮 http://es.autoblog.com/2014/02/19/el-nuevo-toyota-aygo-asoma-el-hocico-antes-del-salon-de-ginebra/ La zona negra entre faro y retrovisor me sonaba de haberla visto antes en algún sitio y es en el FCV
http://images.thecarconnection.com/lrg/toyota-fcv-concept-2013-tokyo-motor-show_100446785_l.jpg Mi novia cuando le he enseñado la consola central la ha llamado «el monstruo»
;D Edito, este furgón chino de JAC ya tiene de serie la misma idea
http://o.aolcdn.com/hss/storage/adam/5b8b6f7d896c1c8d890555cf8e9dc277/0-1.jpg Se han filtrado las primeras imágenes de la nueva generación del Toyota Aygo: http://content.worldcarfans.co/2014/3/3/large/4979061972143440739.jpg
http://content.worldcarfans.co/2014/3/3/large/8819859551885300642.jpg
http://content.worldcarfans.co/2014/3/3/large/12950899621899737088.jpg
http://content.worldcarfans.co/2014/3/3/large/6241366081140330501.jpg [url url=http://www.worldcarfans.com/114030371077/2014-toyota-aygo-first-pics-hit-the-web]WorldCarFans[/url] Es super raro… no se si me gusta o no, pero me mola mas que los PSA Tengo que ver mejores fotos pero no me gusta nada lo que veo. La trasera mola.
El frontal…. todo eso es vinilo negro? Creo que igual se les ha ido de las manos….Pfff, no lo veo yo esto muy para Europa… Es extrañísimo y me esperaba algo mejor rematado.
La trasera parece una caricatura del Nissan Leaf.muy poco afortunadas las fotos, no soy capaz de entender cómo funciona ese frontal y los faros. esperaremos pues. de momento, mal.
A mi me encanta ese coche. Estas fotos son malas porque se trata de una filtración pero en cuanto veamos más detalles se vera con claridad.
Por cierto, si os dáís cuenta, este es el primer Toyota que no tiene la palabra TOYOTA en la parte trasera.
Sólo el nombre, el cual por cierto, se ha redisenado.También fijándonos más podemos ver que las luces LED son las mismas que las del actual Aygo, aunque reubicadas.
La X del frontal no me convence, pero la trasera me gusta mucho más que la del C1 Y 108. lo curioso es que en los 3 modelos la trasera es lo que mas me gusta……el frontal lo siento bastante raro raro ( a falta de ver mejores fotos) Qué lleva, una equis en todo el morro? 😕
Muy destroyer me parece a mí, prefiero el 108.Después de ver el vídeo tengo que decir que el coche me parece un horror, muy original el morro, eso sí. Al ver la trasera y las puertas traseras se me han puesto los pelos de punta. Ha sido como ver a mi coche disfrazado de Power Ranger.
Jamás lo compraría.
De la segunda edición de las trillizas no hay ninguno que haya salido redondo, pero me quedo con el Citroën de lejos, lástima ese pilar A tan postizo. De todas maneras, son coches que pese a que lo han intentado a conciencia se les nota demasiado que no son más que un refrito de las primeras generaciones, y si a eso le unes que la competencia se ha multiplicado en su segmento, mal augurio de ventas les veo. No se si se habrán inventado algo para ponerlos a la altura de los VAG en comportamiento/comodidad, y posiblemente eso conlleve más peso. Su baza es el 1.0 de Toyota y me temo que no será suficiente, es básicamente el mismo y ya tiene 9 años, la novedad del S&S no creo que sea barata. CgD se va a tener que esmerar para ponerle un precio que los haga atractivos.
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