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4 marzo, 2014 a las 08:45
CABO, que haya detalles de este coche que me gusten no significa que esté trabajando para uno de estos coches. Coincido con MACAUDI. El Renault Twingo ha logrado marcar una referencia de lo que parece alta calidad que ninguno del segmento puede alcanzar.
Me gustan algunos detalles del Toyota Aygo pero no esperaba que el interior del Twingo fuese a ser tan bueno.
4 marzo, 2014 a las 08:47Me da la impresión que el diseño de PSA a logrado dar sensación de más empaque y robustez exteriormente. Exteriormente Toyota ha arriesgado, pero me da la impresión que hace más evidente el modelo original. No sé si por el tipo de corte de las puertas o por el aspecto en general.
4 marzo, 2014 a las 09:21
http://photo.netcarshow.com/Toyota-Aygo_2015_photo_1e.jpg
http://photo.netcarshow.com/Toyota-Aygo_2015_photo_1b.jpg
http://photo.netcarshow.com/Toyota-Aygo_2015_photo_17.jpg
http://photo.netcarshow.com/Toyota-Aygo_2015_photo_07.jpg
http://photo.netcarshow.com/Toyota-Aygo_2015_photo_22.jpg LAs fotos estan un poco edulcoradas
http://photo.netcarshow.com/Toyota-Aygo_2015_photo_18.jpg
http://photo.netcarshow.com/Toyota-Aygo_2015_photo_01.jpg
http://photo.netcarshow.com/Toyota-Aygo_2015_photo_23.jpg
http://photo.netcarshow.com/Toyota-Aygo_2015_photo_06.jpg 
4 marzo, 2014 a las 09:28uuuffff. en estas fotos se ve incluso peor. la X del frontal me resulta ridícula, especialmente la parte que sube más allá del faro que se ve claramente postizo, parece tuning del malo. las puertas traseras son horribles hasta decir basta, y la trasera parece una especie de caricatura de rasgos de Toyota, como cogiendo los pilotos de un Verso y estirándolos para arriba hasta deformarlos. sin convencerme ninguno de los tres me quedo con el Citroën.
4 marzo, 2014 a las 09:45Me contradigo, no me gusta nada, me quedo con el Citroen y eso que era el que menos me gustaba 😀 4 marzo, 2014 a las 11:43Sin gustarme del todo, en blanco hasta tiene su gracia la cara de «power ranger». De las trillizas es el que más me gusta y hasta puede tener su lugar en el segmento por tener un diseño menos femenino que la competencia. 4 marzo, 2014 a las 14:37Las cifras de consumo que mencionan son las que pueden dar interés a este coche. http://es.autoblog.com/2014/03/04/toyota-aygo-con-una-gran-equis-en-su-frontal/ Galería de fotos an natural en Ginebra del rojo, dónde tiene algo más de gracia, a ver si salen fotos del blanco con adornos en rojo.
http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/246/394/1/S2463941/slug/l/2014-toyota-aygo-002-1-1.jpg
Es incomprensible que la base del retrovisor sea mate en ese entorno de negro brillo.
http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/246/394/8/S2463948/slug/l/2014-toyota-aygo-009-1-1.jpg
http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/246/395/8/S2463958/slug/l/2014-toyota-aygo-019-1-1.jpg
Los airadores y las palancas de la columna de dirección no varían.4 marzo, 2014 a las 15:25no me gusta nada, peor ahora con las ultimas fotos, de lejos para mi el Citroen es el mejor 4 marzo, 2014 a las 15:36A mí vistos por aquí también me gusta más el C1, el Aygo lo veo horrible. Pero todo será verlos en vivo, la semana que viene os lo cuento. 😛 4 marzo, 2014 a las 15:48De los tres primos el más feo, me sigo quedando con el 108. 4 marzo, 2014 a las 16:27Estoy con josemaria71, me quedo con el Peugeot. Este es, sencillamente, horrendo.
4 marzo, 2014 a las 16:51http://www.autobild.es/noticias/toyota-aygo-protagonista-salon-ginebra-2014-213013
-Habrá versión 3p.-«La gama del Aygo está formada por tres niveles de acabado: X, X-Wave y X-Play. Este último es en el que se podrá configurar al detalle todos los elementos de tu Aygo a tu antojo. Se podrá elegir el color de la X, elementos del lateral, los retrovisores, la parte trasera, etc. En el interior también se podrán elegir las molduras en diversos colores, consiguiendo combinaciones de colores a tu gusto. Y lo más interesante es que estos elementos también podrán instalarse ‘a posteriori’. Es decir, si cada año te apetece cambiar el’ look’ de tu Toyota Aygo 2014 podrás.»
-Si eres athlético han pensado en ti
http://www.autobild.es/sites/default/files/imce/u66749/toyota_aygo_frontal.jpg ————————————
Galería Quattroroutte:http://www.quattroruote.it/gallerie_foto/immaginebig_articolo.cfm?codiceimg=554647&codedicola=479852&codice=425340&codarticolo=425340&tornaa=/speciale/ginevra2014/toyota-aygo-al-salone-di-ginevra-2014-foto-toyota-aygo-live&chiamante=425339 En ésta se ve el techo ondulado para dar más espacio a la cabeza, y la ventanilla basculante abierta.
http://put.edidomus.it/auto/mondoauto/attualita/foto/425340_1752_big_2014-Toyota-Aygo-31.jpg 4 marzo, 2014 a las 17:16Era todo un reto empeorar el actual… reto conseguido 4 marzo, 2014 a las 19:47Parece una ida de olla de cualquier fabricante chino. Sin la X del frontal quedaría bastante más adecuado para otros públicos menos atrevidos… 4 marzo, 2014 a las 21:08no entiendo como le han hecho eso…en la versión rojo y blanco más parece que sufriera de vitiligo el pobre coche 4 marzo, 2014 a las 22:12El antifaz en el frontal no me gusta nada, el coche, sin ser ninguna maravilla, estaria muchisimo mejor sin el. 5 marzo, 2014 a las 20:23A mi la trasera me gusta. El frontal. Me gustaría verlo en un solo color. De momento, el que me resulta mas atractivo, el C1. De los trillizos hablo.
6 marzo, 2014 a las 21:25Van a hacer con este coche una copa en el Campeonato de España de rallyes de tierra. 7 marzo, 2014 a las 09:49Chop rápido 
http://i58.tinypic.com/2a4sqyu.jpg La verdad que para mi gusto el frontal pide la X, pero ambos resultados, con o sin, no me gustan nada. Preveo restyling profundo en máximo 2 años.
7 marzo, 2014 a las 09:52[quote quote=»Heria»]Chop rápidohttp://i58.tinypic.com/2a4sqyu.jpg La verdad que para mi gusto el frontal pide la X, pero ambos resultados, con o sin, no me gustan nada. Preveo restyling profundo en máximo 2 años.
[/quote] Me lo guardo para futuro owned.
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