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21 julio, 2014 a las 13:54
Sacado del catágolo fránces, la versión base, la más interesante siempre en estos coches:
http://i.gyazo.com/97daebac1630d010ad4eb1c36d44a09b.png Y una configuración muy llamativa:
http://i.gyazo.com/4698e916d1f44fbf690a51f6cd01a4be.png Y creo que es la única foto del 3p en el catálogo francés por lo que da la sensación de errata:
http://i.gyazo.com/5f936258d0adcf0eaa8ea4fab9571fb9.png 
5 agosto, 2014 a las 17:03Presentado el 3 puertas
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http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/282/049/4/S2820494/slug/l/ty12345678901234567890-1.jpg http://es.autoblog.com/2014/08/05/primeras-imagenes-del-nuevo-toyota-aygo-3-puertas/ 5 agosto, 2014 a las 18:24Que espantoso queda hoy dia un coche con el pilar B en color carroceria. Al menos, este. 
5 agosto, 2014 a las 18:56es raro porque sólo esta así el blanco, el resto están en plástico sin más. 5 agosto, 2014 a las 19:06El primer blanco es el basico, el resto acabados mas altos supongo 5 agosto, 2014 a las 21:23El 21 de Julio puse la gama alemana y allí se ve claro. 21 enero, 2015 a las 21:37Precios para España
– Aygo 1.0i 12v 69 CV x-play 3p 12.000 €
– Aygo 1.0i 12v 69 CV x-play 5p 12.300 €
– Aygo 1.0i 12v 69 CV x-cite 5p 13.300 €
– Aygo 1.0i 12v 69 CV x-clusiv 5p 13.300 €Con descuentos (descuento de lanzamiento de 1.700 € en todas las versiones y 1000€ del Plan PIVE) incluidos:
– Aygo 1.0i 12v 69 CV x-play 3p 9.300 €
– Aygo 1.0i 12v 69 CV x-play 5p 9.600 €
– Aygo 1.0i 12v 69 CV x-cite 5p 10.600 €
– Aygo 1.0i 12v 69 CV x-clusiv 5p 10.600 €http://es.autoblog.com/2015/01/21/todos-los-precios-del-nuevo-toyota-aygo/ 21 enero, 2015 a las 22:10La política es absurda. Debiera tener de salida el precio real. Punto.
Como un segmento A puede valer 12000€ el básico de 69 cv.10300€ me parece caro, aunque siendo toyota. Se puede llegar a entender. Porque por 10000€ tienes cualquier acceso a gama de cualquier segmento B con un motor similar o superior.
21 enero, 2015 a las 23:02Hombre, la cuestión es que el Aygo tiene un posicionamiento enfocado a la diversión y un poco a sobresalir por encima del resto de utilitarios de su segmento, sobre todo en cuestión de diseño. El problema de precio es que, por lo que veo, Toyota España ha decidido no ofrecer el equipamiento básico «x» que sí está disponible en el resto de países de Europa.
Sin embargo, ese precio es muy bueno en su segmento, ya que incluye muchísimo equipamiento, incluído llantas de aleación y cámara trasera.
22 enero, 2015 a las 12:44Pero si observas la mayoría de coches del segmento A que hay aparcados en la calle, es el básico, tapacubos incluídos. Segmento A, se vende por precio. Creo yo.
22 enero, 2015 a las 12:47Claro, por eso digo que este producto ya no esta enfocado a precio (aunque tampoco pretende competir con el Fiat 500 u Opel Adam). 22 enero, 2015 a las 20:02Pero el Adam tiene diseño Moderno. El 500 toque Chic. Y este Aygo tiene equipamiento?? En un compacto o más lo entiendo, en un segmento B, bueno. En un segmento A. No lo veo. Espero equivocarme.
29 enero, 2015 a las 22:05En Canarias si se vende el acabado básico, llevo dos meses viéndolo por fuera del concesionario, no se que equipamiento tiene pero se ve en grande 7995 €, incluyendo pives y todo claro. Ni idea del equipamiento que tiene aquí, pero eso es un poco menos de lo que me costó el mío lo que lo hace interesante si quieres un coche pequeño y fiable.
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