Toyota bZ3 (2022)

Toyota tiene hibridos, hibridos plug-in e eletricos (Lexus UX y RZ e Toyota BZ4)

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Según los medios chinos, el nuevo Toyota debería llamarse bZ5, algo que sus dimensiones admiten perfectamente. Mientras que el SUV mide 4,69 metros (184,7 pulgadas) de largo, el sedán mide 4,73 m (186,2 pulgadas), lo que lo hace un poco más grande. Las distancias entre ejes también son muy cercanas: 2,86 m (112,6 pulgadas) para el bZ4X y 2,88 m (113,4 pulgadas) para el bZ5.

Como era de esperar, el SUV es más ancho (1,86 m (73,2 pulgadas) frente a 1,84 m (72,4 pulgadas)) y más alto (1,65 m (65 pulgadas) frente a 1,48 m (58,3 pulgadas)) que el sedán eléctrico. Sin embargo, eso tiene más que ver con el estilo de la carrocería que con el segmento de mercado en el que competirán estos vehículos. Como decíamos, el bZ5 es perfectamente coherente con la berlina más larga. Su velocidad máxima será de 150 kph (93,2 mph). Uso de células LFPlo convertirá en un vehículo relativamente pesado: 2.215 kilogramos (4.883 libras).

Las imágenes de la patente presentan solo la versión de Toyota para el sedán eléctrico. Es muy probable que BYD no se limite a diseñar la insignia de este vehículo, que es una receta para el desastre. Al verse y costar lo mismo que un producto de Toyota, el sedán de BYD no sería muy competitivo a menos que la idea sea venderlo en mercados extranjeros para diferentes clientes.

Según CarNewsChina , el proceso de desarrollo aún está lejos de terminar, y las imágenes de la patente solo presentan la etapa actual, con muy pocos detalles de lo que será el EV .se vera como. Sin espejos retrovisores ni manijas de las puertas en las imágenes, debemos estar de acuerdo en que son bastante genéricos. A pesar de eso, creemos que el bZ5 puede llegar en menos de un año en forma de producción, como sugieren los prototipos ya fotografiados en la naturaleza.

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