Toyota Mirai mk2 (2020)

Creo que es delantera y tiene la pila de combustible detrás

Y este coche que es, un 4 puertas con un portón de maletero corto, o un 5 puertas que no abre la luna?

Recuerda al GS.

Exteriormente insinúa ser un 5 puertas con esa silueta y tercera ventanilla del lateral, pero es un sedán, aparentemente tiene una accesibilidad al maletero mejorable con ese escaso hueco con esa arquitectura.

Luego está el 508 que parecía un sedán de 4 puertas y es un 5 puertas.

Estaría bien conocer datos como la ruta, clima, velocidad media, etc.

Dicho esto, todo un logro

La cuestión es que al igual que los eléctricos como el GM EV ONE en los 90s, el Serie 7 era carne de una innovación que si se hubiera explotado desde ese momento, hoy estaríamos en otro punto.

Todo este tipo de tecnologías, sin ir más lejos, el motor de combustión han mejorado gracias a la masificación que han tenido. Hemos pasado de motores V12 de tremenda cilindradas a motores de menos de 1.000 cc. No digo que sea la mejor evolución del motor de combustión, pero hay que reconocer las innovaciones que han venido.

Al igual que los EVs con las baterías de litio y las futuras baterías de estado solido es de esperar que todo mejore, tiempos de carga, duración y autonomía. Pues lo mismo podría pasar en 10 años con el H2, es un derroche espectacular obtenerlo, pero ahora que no hay nadie haciendo coches de H2 quién va a meter el dinero? Nadie. Según vayan aumentando y se expandan como está pasando con los camiones la tecnología mejorará y entonces veremos qué ocurre.

Han batido el récord de distancia con una sola recarga con 845 millas (1359,9 kilómetros)

Fuente: https://www.motor1.com/news/539674/toyota-mirai-world-record-range/

Lógicamente, aún así, siendo menos amarrategui en temas de consumo, si logra los 900 en circunstancias normales sería todo un logro.