Tu gama ideal, compártela

A                  Toyota IQ
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B 3p              Opel Corsa
B 5p              Skoda Fabia
B Cabrio        Opel Tigra
B Mono        Citroen C3 Picasso
B SUV          Nissan Juke
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C 3p              BMW Serie 1
C 5p              Opel Astra
C Mono        Citroen C4 Picasso
C SUV          Volvo XC60
C cabrio        Opel Astra CC
C depor        Peugeot RCZ 
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D sedan        Opel Insignia
D fam.          Ford Mondeo
D coupe        Audi A5
D cabrio        BMW 3
D SUV        Audi Q5
D Mono        Seat Alhambra
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E Sedan        Porsche Panamera
E fam.          Audi A6 Avant
E Coupé 4p  Mercedes CLS
E SUV          BMW X5
E Cabrio      BMW 6
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F                Masseratti GranTurismo
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Deportivo A Porsche 911 Targa
Deportivo B Mercedes SLS AMG

Con cualquiera de ellos podría ser feliz

A mini            toyota iq
A                  Suzuki alto
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B 3p              mitsubishi colt
B 5p              ford fiesta
B break          seat ibiza st
B Cabrio        mini john cooper works cabrio
B Mono        kia soul
B SUV          toyota urban cruiser
b tt            dacia duster
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C 3p              honda civic
C 5p              alfa giulietta
c break          skoda octavia
c ranchera      ford focus x-road
C Mono        peugeot 5008
C SUV          mitsubishi asx
C cabrio        renault megane cc (nuevo)
C depor        volvo c30
c tt              jeep cherokee
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D sedan        volvo s60
D fam.          subaru legacy
D ranchera    subaru outback
D coupe        Audi A5
D cabrio        volvo c70
D SUV        volvo xc60
D Mono        mitsubishi grandis
D TT            jeep commander
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E Sedan        bmw 5 f10
E fam.          volvo v70
E ranchera    volvo xc70
E Coupé 4p  jaguar xf
E SUV          volvo xc90
E tt            range rover sport
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F sedan      lexus is
       
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Deportivo A    subaru impreza wrx sti
Deportivo B    mercedes sls amg

[quote quote=”stokes”]
Para poder hacer esto, primero habría que definir los segmentos… porque llamáis “C SUV” a cosas como el Mitsubishi ASX o el Volvo XC60, que no tienen nada que ver (en mi opinión). Igualmente, “D SUV” al Infiniti FX, o “B 3p” al Fiat 500…
[/quote]

No nos vamos a poner de acuerdo nunca.

Pues mira que la confusión la veo en los primeros segmentos, yo me acabo de enterar con la gama de Mondeo del “0” cuando pensaba que empezábamos en “A”  :embarassed:

igual seria mas sencillo hacer una encuesta…yo mire las categorias por km77
ponia un vehiculo y miraba las alternativas…que aparecen en el lado izquierdo…
salu2

Pongo dos de cada, ganador y finalista, ya que en algunos me ha sido muy complicado elegir. Además, pongo sólo modelos que están a la venta en España (en B 4p pondría el Accent, pero no sé si lo traerán aquí o no, por ejemplo).

0 -> Smart Fortwo (Toyota iQ)

A -> Fiat 500 (Ford Ka)

B 3p -> Opel Corsa (Peugeot 207)
B 5p -> Renault Clio (Opel Corsa)
B 4p -> Kia Rio (Chevrolet Aveo)
B Familiar -> Peugeot 207 SW (Renault Clio Grand Tour)
B Cabrio -> Peugeot 207 CC (Renault Wind)

C 3p -> Renault Mégane Coupé (Volkswagen Scirocco)
C 5p -> Opel Astra (Alfa Romeo Giulietta)
C 4p -> Chevrolet Cruze (Mitsubishi Lancer)
C Familiar -> Renault Mégane ST (Opel Astra Sports Tourer)
C Cabrio -> Volkswagen Eos (Opel Astra Twin-Top)

D 4p/5p -> Opel Insignia (Lexus IS)
D Familiar -> Ford Mondeo Sportbreak (Honda Accord Tourer)
D Coupé/Cabrio -> Audi A5 Coupé (Infiniti G Coupé)

E 4p/5p -> Jaguar XF (Saab 9-5)
E Familiar -> Volvo V70 (Mercedes-Benz Clase E Estate)

F 4p/5p -> Lexus LS (Maserati Quattroporte)

Monovolumen B -> Opel Meriva (Nissan Cube)
Monovolumen C -> Citroën C4 Picasso (Volkswagen Golf Plus)
Monovolumen D-E -> Ford S-Max (Renault Espace)

Deportivo C -> Mazda MX-5 (Mercedes-Benz SLK)
Deportivo D -> Lotus Evora (Tesla Roadster)
Deportivo E -> Lamborghini Gallardo (Mercedes-Benz SLS AMG)

TT-SUV B -> Nissan Juke (Toyota Urban Cruiser)
TT-SUV C -> Kia Sportage (Nissan Qashqai)
TT-SUV D -> Infiniti EX (Volvo XC60)
TT-SUV E -> Subaru Tribeca (Mercedes-Benz Clase ML)

Pick-up -> Nissan Navara (Isuzu D-Max)

Furgoneta B -> Fiat Fiorino (Citroën Nemo)
Furgoneta C -> Renault Kangoo (Citroën Berlingo)
Furgoneta D -> Opel Vivaro (Renault Trafic)
Furgoneta E -> Iveco Daily (Fiat Ducato)

bueno, actualizo un poco la cosa. sigo igual, priorizando la iconicidad, cosa que me atrae mucho, ante otros factores.

en rojo los cambios.

A                Smart Fortwo (me gusta quizá más el iQ, pero el Smart me resulta más carismático)
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B 3p            Fiat 500 (instant classic)
B 5p            Seat Ibiza (utilitario español por excelencia, además de un coche muy bonito)
B Mono        [color color=red]Nissan Cube [/color](en un segmento bastante sosaina, tal explosión de originalidad debe destacar)
B SUV          Nissan Juke (rompiendo moldes en un segmento por redescubrir)
B Deportivo   Renault Clio Sport (sí, es una versión pero creo que tiene suficiente entidad para mencionarlo aparte)
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C 3p            [color color=red]Opel Astra GTC[/color](seguramente me compraría un Scirocco, pero el Astra es precioso, la verdad)
C 5p            VW Golf VI (llevo queriendo un Golf desde que tengo 8 años, tengo uno desde hace 6, no iba a cambiar ahora de idea xD. sobriedad alemana en su máxima expresión)
C Premium    [color color=red]BMW Serie 1[/color] (técnicamente superior a su competencia, a mi parecer)
C Mono        [color color=red]Opel Zafira Tourer [/color](un monovolumen al que duele llamarle “furgoneta”)
C SUV          [color color=red]Range Rover Evoque[/color] (espectacular, se mire por donde se mire)
C cabrio       Volvo C70 (campeón a los puntos, aunque no me convence del todo)
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D sedan       [color color=red]BMW Serie 3 (F30)[/color] (me encanta, ha recuperado el carácter que el E90 nunca tuvo)
D fam.         [color color=red]Volvo V60[/color] (Volvo y los familiares son una misma cosa… no sé si es un D del todo, pero me encanta)
D coupe       [color color=red]Mercedes C Coupé [/color](provisional a falta de ver el nuevo serie 3 coupé)
D cabrio       – desierto –
D SUV          Infiniti FX (es un coche precioso y diferente del resto)
D Mono        Renault Espace (el paradigma y el referente, aunque está ya mayor)
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E Sedan       [color color=red]BMW Serie 5[/color] (recupera la clase que no tuvo el E60)
E fam.          Audi A6 Avant (lo mismo que con el A4 Avant)
E SUV          Range Rover Sport (un TT de verdad que además lo puedes llevar a sitios pijos. si voy a defender un TT, quiero que sea así)
E “coupé”      Audi A7 (un venazo de Audi, tiene pocos pero si son todos así, bienvenidos sean)
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F                 Mercedes Clase S (no me gusta este segmento, me parece absurdo. así que puestos a elegir, elijo al clásico)
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Deportivo A   Lotus Exige (pequeño, ligero, divertido y no muy caro. nada más que añadir)
Deportivo B   Porsche 911 (mi sueño húmedo, ahora mucho mejor)

[/quote]