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13 agosto, 2018 a las 14:49
VENTAS EN ESPAÑA – JULIO DE 2018 Los 100 modelos más vendidos son: (datos completos en
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http://i68.tinypic.com/ka6b9t.jpg 13 agosto, 2018 a las 16:42VENTAS EN ESPAÑA – JULIO DE 2018 – SEGMENTOS (parte 1, datos completos en [url]http://www.puntokilometrico.com/2018/08/ventas-de-coches-espana-julio-de-2018.html [/url] 
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http://i65.tinypic.com/2qt90le.jpg 13 agosto, 2018 a las 16:47VENTAS EN ESPAÑA – JULIO DE 2018 – SEGMENTOS PARTE 2 (datos completos en [url]http://www.puntokilometrico.com/2018/08/ventas-de-coches-espana-julio-de-2018-iv.html [/url] 
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http://i65.tinypic.com/25jxuso.jpg 13 agosto, 2018 a las 16:52VENTAS EN ESPAÑA – JULIO DE 2018 – SEGMENTOS PARTE 3 (datos completos en [url]http://www.puntokilometrico.com/2018/08/ventas-de-coches-espana-julio-de-2018-v.html [/url] 
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http://i63.tinypic.com/2u6hies.jpg 14 agosto, 2018 a las 09:12Yo no digo nada, pero el DS7 Crossback se ha vendido más que el F-Pace, PREMIUM! 14 agosto, 2018 a las 09:28Está claro que el superventas es el Qashqai. Vale el doble que un Captur y se vende el doble que él.
El mercado está raro. No se entiende que ciertos modelos vendan tanto. Como engañan a la gente…14 agosto, 2018 a las 10:04De todas formas el mercado está raro porque hay que deshacerse de los stocks antes del 1 de septiembre a causa de la nueva homologación. De hecho agosto, mes tradicionalmente bajo en ventas, seguro que nos sorprende con cifras atípicas por ese motivo. 18 septiembre, 2018 a las 14:51Las ventas de coches en España durante agosto ascienden a 107 702 unidades (108 462 incluyendo pick-up), lo que supone un incremento nunca visto del 48,67 % con respecto a agosto de 2018. Para ver más de cien mil unidades en agosto hay que remontarse muchos años atrás, pero todo tiene truco: la aprobación del nuevo protocolo de homologación de consumos WLTP ha obligado a las marcas y a los concesionarios a matricular todo o casi todo el stock de modelos anteriores a esta homologación, por lo que las cifras son irreales y no reflejan el mercado, lo cual se nota especialmente en determinadas marcas y modelos que alcanzan cifras nunca vistas (y digo yo, ¿tan mala previsión de ventas hicieron que tenían tanto stock?). 
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[url]http://www.puntokilometrico.com/2018/09/ventas-de-coches-espana-agosto-de-2018-i.html [/url] 18 septiembre, 2018 a las 15:29La entrada en vigor del nuevo ciclo de homologación WLTP ha provocado que muchas marcas y concesionarios se automatriculen muchas unidades, y que muchas empresas y particulares adelanten también sus compras ante el previsible aumento de precios posterior; todo ello ha ocasionado unas alteraciones muy notorias en el ranking. Por primera vez en la historia un modelo coreano lidera las ventas, y el modelo que ostenta este honor es el Kia Carens, y con mucha ventaja además. Qashqai, Clio, Megane y Sandero completan el top 5. Además, entre los 100 primeros destacan también las subidas de 500, Tucson, Compass, 500L, Corsa, i20, Clase A, Grandland X, Fabia, ASX, CX-3, F-Pace, Mazda3, Eclipse Cross, Discovery Sport, Civic, Zafira, CLA y Giulietta. Veremos qué ocurre en los últimos meses del año cuando todo vuelva a la normalidad (y algunas marcas tengan que «colocar» todas estas unidades…). 
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http://i63.tinypic.com/2070rwj.jpg Los datos completos, aquí:
[url]http://www.puntokilometrico.com/2018/09/ventas-de-coches-espana-agosto-de-2018.html [/url] 19 septiembre, 2018 a las 12:12A quien le va a colocar Kia 5.000 Carens? No los venden ni en dos años 19 septiembre, 2018 a las 12:23Quien sabe.
No es mal coche.
La gente que conozco con un Kia no pisa un taller sólo para revisiones.
Eso mismo no lo pueden decir dueños de Renault, Citroen, Peugeot, DS…20 septiembre, 2018 a las 18:00Ranking por segmentos (España, agosto de 2018): 
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http://i68.tinypic.com/rcr7mf.jpg Los datos completos, aquí:
[url]http://www.puntokilometrico.com/2018/09/ventas-de-coches-espana-agosto-de-2018_4.html [/url] 20 septiembre, 2018 a las 18:24Me sorprende lo que se vende el Adam. Apenas los veo por la calle. De los de matrícula de la KXX
Y vaya burrada de Sanderos que se han vendido en lo que va de año…21 septiembre, 2018 a las 10:18España, agosto de 2018, monovolúmenes: 
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[url]http://www.puntokilometrico.com/2018/09/ventas-de-coches-espana-agosto-de-2018_88.html [/url] 21 septiembre, 2018 a las 13:17Interesante! 25 septiembre, 2018 a las 08:12Qué exitazo el Panamera. Había acabado algún año por delante del clase S? 25 septiembre, 2018 a las 16:07[quote quote=VLC911 post_id=498005 time=1537863149 user_id=4780]
Qué exitazo el Panamera. Había acabado algún año por delante del clase S?
[/quote] Diría que no (aunque tendría que revisarlo). De todas formas se han vendido «sospechosamente» muchos Porsches, igual es por la novedad de algunos modelos… o igual es el WLTP. En los próximos meses saldremos de dudas.
25 septiembre, 2018 a las 16:12España, agosto de 2018: TT-SUV y pick-up. 
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[url]http://www.puntokilometrico.com/2018/09/ventas-de-coches-espana-agosto-de-2018-v.html [/url] 4 octubre, 2018 a las 20:43VENTAS EN ESPAÑA, SEPTIEMBRE DE 2018 Se han matriculado 69103 unidades (69843 incluyendo pick-up), lo que supone un descenso del 17,04 % con respecto a septiembre de 2017 (primer mes en que bajan las ventas desde hace mucho). El «esfuerzo» (aka. automatriculaciones) hecho por muchas marcas en julio y agosto para deshacerse del stock pre-WLTP se ha dejado notar y las ventas caen, notándose sobre todo en ciertas marcas que pierden tanto porcentualmente como posiciones en el ranking (y eso que una moratoria de última hora ha maquillado un poco las cosas). A pesar de ello, hay marcas que han seguido en su línea matriculando la mayoría de las unidades en los dos últimos días del mes, y en cambio hay otras que siguen vendiendo a su ritmo habitual porque ya cumplían con la nueva homologación y ahora se aprovechan del bajón de algunas para volver a subir posiciones.
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