No creo que maten al Passat y al Arteon de una tacada. El Passat tiene muy buenas ventas en Alemania, sólo con eso ya llega a 70 000 unidades aproximadamente. Igual se marcan un Kia Ceed-Proceed, a saber.
Pero en serio que se cuestiona la continuidad de un producto que se vende relativamente bien en numerosos países, que se levanta sobre una plataforma y mecánicas compartidas con varios modelos, o que no saben por dónde tirar en cuanto a diseño o concepto diferenciador, y echan la culpa a las homologaciones y reducción de ventas?
No saben que hacer para hacer frente a los pufos y se cargan modelos a poco que no cumplan expectativas.
Me da risa la utilización del nombre «Shooting Brake», si al final es un familiar de 5 puertas. En fin nada muy distinto al degeneramiento del concepto «Coupé»…
Entre eso, de lo cual yo me he quejado cual «plañidera llorona», que dice el compañero sobre los coupé, y la maldita moda SUV, el mundo del automóvil ha degenerado (coupes que no son coupes y todoterrenos que no lo son) de forma tan abominable… en la variedad está el gusto, pero es que nos estamos cargando esa variedad de sabores, donde antes había berlina, todo terreno, compacto y utilitario, ahora es o vainilla, con su multitud de variantes a cada cual más insípida, o chocolate, con su millardo de sabores, con minimos matices de cambio de sabor…
PD: esto es la muerte oficial de la gama Passat, quien se va a comprar el familiar teniendo esta «preciosidad»???
Lo que no entiendo es cómo le han dejado ese mini «alerón» como el que tiene el Arteon. Es que está calcado! Y no tiene ningún sentido estético, teniendo en cuenta de que es una especie de familiar y la caída del portón trasero no amerita este «detalle». Me pone nervioso verlo ahí. Por otro lado, espero REALMENTE que al interior le hagan un cambio del 100% porque ya le va siendo hora.