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The_Osco.
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Volkswagen solo? Te van a dar la espalda todos
A caso crees que el proximo 308 tendrá manual si seguramente ya sea ev.
El 3008 nuevo ya será solo automático y van a ir cayendo como moscas.El manual cada vez va a menos, si acaso como ocurre en EEUU para las versiones deportivas lo dejen en algunos.
Hasta que llegue la electrificación que ya ni eso.
En todo caso, los yankees que compran manuales son cuatro, los cuatro que aqui antes compraban automáticos y se ha ido invirtiendo.Bueno, mira Lexus con su cambio manual para eléctricos aunque solo sea para crear esa sensación, hay mucho publico en eso y en EEUU va a más.
Lo van a meter en coches de 100k parriba, tampoco es que lo vayan a meter en un ES.
Esos son los faros definitivos.
Los pilotos traseros cambian el diseño interior, con una forma más 3D.
El actual + la pantalla del id7 básicamente
No había que dejarse mucho los cuernos jeje
El otro dia lo probé y me pareció un absoluto horror el tema tactil. A ver cuanto retroceden pero deberían cambiar el 90% de todo. Es una pequeña locura conducir este coche.
El software en VAG está siendo un talón de aquiles, la modernización la están tratando igual que como se trataba antes y volkswagen no es una empresa especializada en software
El resultado es ese, un desastre
No solo por el software si no que muchísimos clientes y periodistas se han quejado de esto, no solo en VAG si no en la mayoría de grupos.
Parece que se lo enseñaron a los medios en el evento del passat (asi que faltará poco para que se vea) y algún medio decidió enfocar mal la cámara.
Este es el resultado 😂
Cambia menos de lo que esperaba
Hubieran hecho más grande la parrilla superior que es solamente decorativa y más pequeña la de abajo aunque sea la que tenga la función de refrigeración pero esque se sigue viendo extraño
Se queda un poco exagerada la parrilla inferior, también es el acabado R line que lo exagera aun más.
¿cómo se está vendiendo el 8 en España/Europa? porque en Norteamérica apenas he visto tres o cuatro por la calle, y eso que el golf 7 R se vendía como rosquillas.
este restyling arregla dos de las 3 cosas que odio del 8, que son los faros delanteros y el interior táctil. lo de que cueste 50.000€ el R no creo que lo arreglen.
Esta costando de verse y no está ni de lejos arrasando con coches como el model 3 pasándole por la derecha
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