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23 enero, 2013 a las 16:39
Se pueden ver por dónde van los faros. Algo que se intuía. 23 enero, 2013 a las 17:57Se parecen a los del Passat Variant 23 enero, 2013 a las 18:45Los diseños más penosos en Station Wagon del mercado 23 enero, 2013 a las 18:50Un cutre chop: 24 enero, 2013 a las 16:54Con los paragolpes del antiguo: 
26 enero, 2013 a las 17:55 28 enero, 2013 a las 16:52Se añade las versiones con tracción total (Haldex de 6ª generación). De momento solo estará en las versiones diesel de 105 y 150cv
En Alemania el sobreprecio es de 1800€http://es.autoblog.com/2013/01/28/volkswagen-lanza-la-gama-4motion-del-nuevo-golf-siete/ Este modelo (el VII en general, no solo el 4motion) necesita un motor intermedio en los diesel, porque el salto de 45cv es bastante grande
28 enero, 2013 a las 18:53[quote quote=”A.P.M.”]Se añade las versiones con tracción total (Haldex de 6ª generación). De momento solo estará en las versiones diesel de 105 y 150cv
En Alemania el sobreprecio es de 1800€http://es.autoblog.com/2013/01/28/volkswagen-lanza-la-gama-4motion-del-nuevo-golf-siete/ Este modelo (el VII en general, no solo el 4motion) necesita un motor intermedio en los diesel, porque el salto de 45cv es bastante grande
[/quote] +1
Y no solo eso, la caja de cambios del 105 cv es de 5 marchas.
28 enero, 2013 a las 19:58hombre, el actual ya iba así (105cv y 140cv) y no les ha ido mal. lo realmente interesante es ver qué tal salen los motores y en general la fiabilidad. con el VI lo tenían fácil ya que era un “remake” del V y estaba todo probadísimo… pero el V salió regulero y dio problemas de todo tipo.
29 enero, 2013 a las 10:3213 dias, asi que lo veremos en Ginebra
http://www.volkswagen-r.de/#!home
editado29 enero, 2013 a las 10:52Creo que el que se presenta en Ginebra es el Golf Cabrio VI R y en el Salón de Frankfurt de septiembre toca el VII R 29 enero, 2013 a las 11:01[quote quote=”Palmero”]Creo que el que se presenta en Ginebra es el Golf Cabrio VI R y en el Salón de Frankfurt de septiembre toca el VII R[/quote]
Si, encajaria por lo que ponia autobild en la pagina anterior, que se espera para 2014
Pero no se para qué tanta sorpresa si es el VI R cabrio si ya lo hemos visto y han puesto videos y demás… 29 enero, 2013 a las 11:03¿presentarán el GTI en Ginebra, no? 29 enero, 2013 a las 11:26Pero del Golf cabrio R sólo había un vídeo que ahora pone que es privado y no publicaron fotos, no se supo nada más de él.
Aunque también podría ser un concept que adelantase el diseño del VII RSi no han cambiado los planes en Ginebra estará el GTi de serie, y supongo que también el GTD.
29 enero, 2013 a las 12:08Pues en varios blogs hablan de que es el Golf R VII
http://www.motorauthority.com/news/1081961_volkswagens-2015-golf-r-breaks-free-in-two-weeks
http://www.autoweek.nl/nieuws/22058/volkswagen-golf-ook-met-4motion-290-pk-voor-r
http://es.autoblog.com/2013/01/28/volkswagen-arranca-la-cuenta-atras-para-la-presentacion-del-golf/ Igual es eso, lo presentan como concept
Lo del Golf VI R cabrio podria ser tambien, pero tarda tanto en llegar que a saber si al final será verdad que lo sacan… 29 enero, 2013 a las 12:20¿Pero quién se va a comprar ahora el VI R cabrio? 29 enero, 2013 a las 12:26[quote quote=”xavimk3″]¿Pero quién se va a comprar ahora el VI R cabrio?[/quote]
A saber, como tampoco sabemos si vende bien el GTi cabrio…
Ahora, como todo, podemos intentar ver cosas del coche “congelado”, como que lleva luces diurnas en el parachoques, como el VI, pero a distinta altura, mientras que en el coche camuflado de autobild no lleva nada. Vamos, que no encaja con ninguno😀
Y poco mas puedo sacar yo jajaja29 enero, 2013 a las 19:01Es que eso del cubo podría ser hasta un Saxo VTS. 5 febrero, 2013 a las 09:54 8 febrero, 2013 a las 13:34
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