Etiquetado: 2012 Volvo S60 y V60 Polestar, 2014 Volvo S60 Facelift, Polestar, Volvo, Volvo S60/V60 Restyling (2014)
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-=Markussen=-.
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Depende de la perspectiva de la foto se ve mejor o peor, igualmente ha perdido personalidad, siendo ahora más clásico y anodino.
El error viene por hacer el faro más pequeño, con tanto morro que tiene el coche, para mi gusto, antes estaba mejor resuelto al tener el faro mas grande y ocupando mas parte de chapa.Salu2
Las colas de escape le hubieran venido que ni pintadas al S80. 
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http://www.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20130219_0020/5.jpg [youtube]0MusD0QoigU[/youtube] km77 y forocoches
Veo que no han mejorado la cagada de la zona central del salpicadero formado por el navegador y lel aireador de su derecha. Una pena, porque desluce el interior.
Por lo demás me ratifico, el exterior ha mejorado mucho.
Veo que no han mejorado la cagada de la zona central del salpicadero formado por el navegador y lel aireador de su derecha.
Una pena, porque desluce el interior.
Por lo demás me ratifico, el exterior ha mejorado mucho.
A pesar del detalle que comentas, que es claramente mejorable, es el interior de su segmento que más me gusta.
La instrumentación heredada del V40 se ve muy bien e integra muy bien la información de los sistemas de seguridad, crucero adaptativo, lectura de señales de tráfico,…(experiencia reciente de una semana de prueba que he escrito en otro apartado del foro).
Han cambiado también la palanca de cambios, ya que la anterior era demasiado «old School».
Lo que no he leído por ningún sitio es que incorpore el airbag de peatones, entiendo que es complicado «encajarlo en un coche» si no está diseñado adhoc desde cero.
Por otro lado veo que la versión más potente diésel es de 136cv! A ver, mi s40 tiene 136 y va como un tiro, pero igual se hacen pocos para un s60 ¿no?
Lo único malo de este auto es que tiene poco maletero. Mi cuñado estuvo a punto de comprarlo pero cuando vio en vivo el pequeño espacio en el maletero lo descarto.
Este Volvo S60 me ha gustado desde que salió al mercado, muy dinámico y con carácter cupé. Ahora bien, solo le ponía una pega en diseño: Ese guiño al diseño del aireador interior asimétrico… no lo veo. Con este restyling han confirmado la tendencia de los últimos Volvo y Mercedes, en la que han dejado rediseñar los faros de sus vehículos al trasero de un simio del zoo más cercano. Ejemplos como el C30 o el nuevo Mercedes clase E así me lo parece… Pero… para gustos los colores…

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http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2013/03/07-2014-volvo-s60-geneva.jpg [url url=http://es.autoblog.com/2013/03/06/volvo-s60-v60-ginebra-2012/]Spanish Autoblog[/url] Que destrozo, no me convenzo que lo hayan dejado asi. -10 para Volvo. A ver, si con el modelo actual no venden tendrán que intentar hacer algo distinto, porque si no les irá igual. A mi cada vez que lo veo me gusta más. Le han dado un punto de elegancia que antes no tenía.
Bueno, admito que en estas últimas fotos no se ve tan mal Coincido con muchos en que mejora y que era una buena oportunidad para cambiar el diseño del interior, en especial los aireadores y su ubicación. El gran problema de este coche es el maletero. He estado utilizando uno durante una semana y media y es una verdadera maravilla… pero, cuando hice la prueba de meter unas cuantas maletas la cosa no pinta bien. Por lo demás ya os digo, una verdadera maravilla mucho menos visto que los clase C y los serie 3
Yo, después de comprobar que cabe perfectamente en mi garaje, ya no tengo excusa ::) Es exclusivo, precioso y es de los que mejor rematado está en su interior. Los cambios lo sientan de maravilla.
A mi me gusta mas que el actual. En ese color se ve de lujo. Volvo S60/V60 R-Design
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http://farm9.staticflickr.com/8365/8594191435_5b0f52b802_h.jpg [url url=http://www.flickr.com/photos/upcomingvehiclesx/sets/72157633103990416/]Upcomingvehiclesx[/url] Con este me pasa diferente, me gusta más esta versión R aunque sigo viendo como «frentudo» al morro El V60 de pruebas en Nürburgring: 
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http://www.carnewschina.com/wp-content/uploads/2013/11/volvo-s60l-china-gz-1.jpg 8cm más de batalla. Fabricado por Geely-Volvo en una nueva fábrica en Chengdu.
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