Volvo V40 (2012)

Pues viendo las fotos que ha colocado Tuglas el V40 no es excesivamente mucho más barroco que el V60.

En la vista de 3/4 delantera quitando la ya famosa muesca en la puerta trasera se puede decir que son prácticamente equivalentes.

La trasera quizás es algo más contundente en el v40, pero sin los paquetes R-Design de por medio no resulta cargante (por lo menos para mi). Adicionamente mantiene ese aire de marca con la luneta negra tan abajo que forma parte de los rasgos históricos de la marca.

El interior, rezuma calidad y solidez aunque habrá que verlo y tocarlo en vivo. Han resuelto muy bien el tema de los aireadores centrales que en el s60 les quedó un poco raro.

De todos modos recordad que el segmento al que teóricamente va dirigido este coche es distinto al del S60/V60 con lo que es normal que sea algo más agresivo. Aunque digo teóricamente porque a muchos viejunos como un servidor les convence un coche de esas dimensiones (si se confirma que está sobre los 4.5) que pasarse a un coche tan largo con puede ser un s60, s3 o un A4 que empiezan a ser incómodos para el día a día

Sinceramente, el S60 es mucho mejor que este modelo, no sé como os gusta tanto sólo por ser diferente…pero esa trasera es fea, aunque diferente siempre ha sido la forma “fina” de decir que alguien es “feo” 😀

A mí, personalmente me gusta de 3/4 traseros para adelante, hacia atrás me parece feo, y más con los faros esos tan volvo que suben como arboles de navidad.

Una duda que me viene a la cabeza es, si éste tiene 4.5 de largo, significa que no habrá S40/berlina?

Tengo entendido que este modelo sí sustituye al s40 y v50, y se colocará en torno a los 4,50 metros o cerca le andará, tipo mazda 3 que creo que anda en 4,47.

Una jugada maestra de volvo.

[quote quote=”lucus”]
Pues deja al s60 a la altura del betún – sin ser éste un coche feo, al contrario-.

Es una obra maestra de Volvo, como si todos sus diseños anteriores no fuesen más que bosquejos en busca del diseño definitivo y la perfección absoluta: el V40.

Tardará tiempo no ya Volvo sino otra marca en sacar un coche tan logrado y de tanta belleza en el segmento de los compactos.

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¿Ironic mode?  :watchout:

Más lo veo más me gusta.

Me sobran pliegues en los 3/4 traseros. El coche es muy bonito y personal, pero quedó bajo el listón puesto por el S60/V60.
Además tengo la impresión que no fue el color más acertado para presentar el coche.
De todas formas es el más agradable a la vista (de los compactos “premium”)
Exageradamente grande eso si. Dará pie a una serie 10/20?

El volvo le da 100000 vueltas al focus,yo estoy harto de verlo (mi vecino tiene uno blanco) y no cambio de opinión,parece un familiar de lo largo que parece

DATOS DEL V40.

La gama será T3 (1.6 150 CV) , T4 (1.6 180 CV), T5 (2.5 5L 254 CV) , D2 (1.6 115 CV), D3 (2.0 5 L 150 CV), D4 (2.0 5L 177 CV)

El V40 D2 tendrá un motor 1.6 diesel y un consumo homologado medio de 3,6-3,8 litros

El V40 T5 un 5 cilindros 2.5 litros gasolina con 254 cv, consumo medio 7,9 litros.

El V40 D4, un 5 cilindros 2.0 litros diesel de 177 cv y consumo medio de 4,4 litros.

Dimensiones:

Los datos oficiales dicen: 4.369 x 2.041 x 1.445.

La anchura me descuadra, porque es una “exageración”.

En el futuro habrá versiones con tracción total y un casi seguro XC40

mmmm, no es tan largo finalmente.

La anchura me lo creo, el s60 son 186 (retrovisores excluidos), el más grande del segmento…

¿Algún dato sobre maletero? no creo que llegue a los 400 l con esa longitud

¿de dónde habéis sacado los datos?