Volvo XC60 II (2017)

Que bien le queda el azul

Dios, para que utilizan unas llantas XXL sin luego los frenos no lo llenan?, es un efecto que se carga el conjunto, llantas guapas pero que quedan ridículas y estropean el conjunto, menuda paellera más cantosa.

[quote quote=”lucus”]Está muy guapo. Eso sí, hace falta un garaje enorme. Debería sacar volvo un suv compacto que no pasase de 4,30 metros.[/quote]
En ello están.
http://cochespias.net/viewtopic.php?f=1&t=19666&hilit

No puedo con él xd

El XC60 estrena nueva versión híbrida enchufable, el T6 Recharge.

Combina un motor de cuatro cilindros de 2.0 litros de 253 CV con un motor eléctrico en el eje trasero que suma una potencia adicional de 87 CV. En total, la potencia del sistema suma 340 CV y el par motor 590 Nm, disponiendo de tracción total y una batería de ion litio con una capacidad de 11,6 kWh, cubriendo una autonomía máxima de entre 50 y 55 kilómetros, en función de las condiciones de la ruta.

Fuente: https://www.motor.es/noticias/volvo-xc60-t6-recharge-hibrida-enchufable-202064737.html

¿Porque no hibridos de gasoil? Se demuestra que un motor de gasolina cuando se termina la batería es más contaminante que un gasoil de nueva generación, sin mencionar el dispararse los consumos.