CABO

En video se ve feísimo

[youtube]ntlI-pDUxPE[/youtube]
No lo he encontrado a más resolución.

No entiendo que pesen más las versiones 1.6 de gasolina que las 1.6 diesel.
Ni tampoco que el 1.6 de gasolina pese 90 kilos más que el 1.2

Yo para destriparlo a fondo necesito fotos a más resolución así que me espero.

Por lo pronto veo que las llantas del dorado son de diseño turbina pero simétricas, lleva llantas distintas en ambos lados para que estéticamente ambos lados sean iguales, es un buen detalle de calidad.
Y también digo que aunque no me guste estéticamente, a estás alturas todos los coches deberían ser de este estilo.

Tienes para éste:

–http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2013/03/eupvolks580.jpg

o para éste y un par de cenas

–http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2013/07/thema720x200.jpg
«Thema 3.0 Multijet con 190 CV, cambio automático y acabado Gold por 26.750 €, incluyendo en el precio cuatro años de garantía, sistema de acceso y arranque sin llave, faros bi-xenón, llantas de aleación de 18 pulgadas, climatizador automático, control de velocidad, tapizado en piel, sensor de lluvia, encendido automático de luces, sistema de sonido UConnect con pantalla de 8,4 pulgadas, bluetooth, etc.»

«La versión que mayor descuento incluye es la denominada Platinum y está disponible por 28.250 €. Este acabado suma a lo citado para los Gold el navegador, asientos delanteros eléctricos, térmicos y ventilados, volante calefactable, piel nappa, pedales y volante con regulación eléctrica, portabebidas refrigerado y cortinilla trasera eléctrica entre otras cosas.»

http://es.autoblog.com/2013/07/20/compra-un-lancia-thema-a-precios-de-infarto/

Increíble el precio al que están vendiendo el Thema y nos da una idea de los márgenes que hay en ese segmento. Es la oferta del momento.

No parece un producto de fábrica, los aletines por ejemplo me han dejado en shock.

http://gyazo.com/32843174b8f341a1963fa43d7eab01e9.png

http://gyazo.com/b12cb7937bcf6109503458d1ff8f90b5.png

El frontal es precioso.
http://gyazo.com/21a037a04bc1b78b9f3cf0afea666f06.png
Un Ibiza o un Clio con este morro serían maravillosos.

Ese conjunto híbrido y cambio prometen mucho.

Lo malo, el resto de la carrocería, que a mi me recuerda a un Citroën C3.
Me ha llamado la atención el pilar A, que da la sesación de ser más delgado en la parte de abajo que por arriba, original y raro.
http://gyazo.com/e6c148e4db441c0a3c68a5ceecf0a712.png

Por dentro los japoneses no tienen el complejo de los europeos con las formas cuadradas, y da la sensación que Honda sigue a Toyota en la moda. A mí me gusta.

Los faros son nuevamente rarísimos
http://gyazo.com/f3e039ed8713fd08cde4b9dbb798efff.png

http://gyazo.com/21989aaf288fc5ca0e281134d3df5b76.png

[quote quote=»littletony»][quote quote=»CABO»]En el configurador todavía lo recuerda más, por fuera este coche es un Golf afrancesado, oséase fino y un pelín amariconado.[/quote]

O sea, ser frances es ser un fino y un pelin amariconado? joder pues vaya… entonces los españoles que son, burros y pelin creidos? Vamos Cabo hombre dejemonos de comentarios de esa clase, por favor no te dejes caer un un nivel tan bajo con el trabajo tan bueno que siempre haces aqui.[/quote]

No te mosquees hombre, que es solo una gracieta, no está dicho con el ánimo de herir a nadie. Solo he usado un estereotipo con un fin humorístico. El topicazo encajado en un coche.

De todas maneras, aunque lo mismo da, yo no entiendo que afrancesado se entienda como gay (y si se entendiera lo mismo daría), es más bien un tipo fino y con modales que al Hans alemán o al Pepe español le parece una maricona pero que en realidad acaba frotándose con todas las mujeres.

En el configurador todavía lo recuerda más, por fuera este coche es un Golf afrancesado, oséase fino y un pelín amariconado.

La versión inicial de gasolina debería tener 100 cv, nadie se compra un coche de este segmento de 82cv, seguramente solo se venda bajo pedido y sea la típica versión para el precio del anuncio.