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Y antes de acostarme dejo aquí una espía del primer Focus publicada en Car and Driver en 1996 y unas fotos generadas por ordenador, también del Focus, publicadas en Autopista en 1997. A destacar que en esas imágenes el Focus no llevaba los pasos de la rueda marcados que caracterizaron al modelo definitivo.

Una maqueta del primer Picasso publicada en 1998 en Motor 16:

Una espía del primer Scénic publicada en Autopista en junio de 1994.

De tu lista final sólo me gusta el Astra, el Corolla me parece un poco veterano (igual que el 147, el 307 o el Almera). Yo no hubiera puesto entre los tres primeros el Lacetti, que sólo me parece una buena opción si realmente necesitas el motor del 1.8.

Mi lista se centraría en Focus por espacio y acabados, el C4 y el Astra porque son muy equilibrados. El Megane y el León son mis favoritos, pero si no te inclinas por sus diseños, pues nada. Y El Mazda3 sería una buena opción si te gusta, puedes pagar lo que vale y si no necesitas más espacio.

[quote quote=»Manuel89″]
Me llama la atención el que esta al lado del Mustang a la derecha, es un 206 ¿Sin luna trasera?.
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¿Qué tiene de raro? Es un 206 XAD, la versión comercial del 206. Casi todos los coches pequeños tienen una versión comercial con las ventanas traseras cubiertas (Punto Van, Seicento Van, C2 Comercial, Corsa Van, Clio Societe, etc).

[quote quote=»Manuel89″]
Mini «RedBull» que me dejó alucinando, era un Mini pero Pick-up, es decir, con platón, y una lata de Red Bull gigante sobre el platón, estaba pintada de los colores caracteristicos de Red Bull, no sabía que existiera eso.
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Pues sí, antes de hacerlo con el Mini en España lo hacían con el Suzuki X90, extraño coupé 4×4 que sólo vino importado en paralelo.

http://www.duncancumming.co.uk/photos/redBullMini.jpg
http://www.suzuki-samurai.nl/special/red_bull-x90.jpg
http://get.edidomus.it/auto/club/latuaopinione/foto/big_431_fotoreporter_MINI.jpg

Yo hoy he visto un imponente Honda S2000, un Toyota Avalon, y un Chevrolet Tahoe y un Chrysler Crossfire, suelo ver pocos.

Yo hoy he visto un Cadillac Escalade negro que conducían una pareja de rusos megapastosos, vaya armario de coche.

Yo este finde he visto 2 nuevos León (uno gris y otro granate) y comparto con Kenny lo de que me llama menos la atención de lo normal, aunque a mí sí me gusta, no es perfecto, pero me gusta. También vi un Toledo III con matrícula de Gran Bretaña (ya puedo decir que lo he visto todo). Y como fenómeno paranormal, 3 Avantime el mismo finde, qué coche!

Bueno, y un Serie 6 negro, adoro ese coche…  :baboso:

Nops, no se vende aún el Golf V. Pero tiene su lógica, en USA el Jetta es el pilar fundamental de VW, supongo que el relevo del Golf no ha sido prioritario, aunque ya va tocando.

Sobre lo de la parrilla, pues no sé, no creo que lo vean tan anticuado, más que nada porque el Golf V mantiene en cierta manera la parrilla del IV, es como si tuviera su propia imagen al margen de la imagen de la marca. Además, allí sólo está el Jetta con la parrila cromada, porque tampoco se vende el nuevo Passat. No deben tener prisa.

Yo en el trabajo veo algunos Seat con matrícula francesa cada semanita, sobre todo Ibizas. Lo que nunca he visto aún es un Seat con el volante a la derecha.