salva

La pregunta es, lo llegará a tener el RS3 o se dejará de vender antes? Como propietario de un RS3 8Y sportback me gustaría que lo herede y aguante al menos hasta que salga la euro 7, quería un sedan como relevo y el mismo interior otra vez se me hace repetitivo, este interior y los baquets ya parecería otro coche.

Alguien me puede explicar que cambio estético tiene? Porque lo veo exactamente igual.

Y el A45S se sabe si ha cambiado algo a nivel mecánico? Potencia y tal no peor si hay mejoras en el cambio, tracción, lo que sea…

Me cuesta ver la diferencia con el actual

Madre de dios que aberración todo el morro en negro

El anterior es un levorg con cuatro detalles? Porque siguen el mismo patrón, base de levorg en sedan pero ensanchado, más potente y más radical en general, como antes hacían con la base del Impreza

Por qué va a ser menos Subaru? El coche es una evolución de la generación anterior pero por fin con un motor más potente y esperemos que más fiable. Con su tracción y puesta a punto bastante radical.

Hombre el WRX no tanto pero el sti siempre ha sido el buque insignia de Subaru también en Europa, ya el WRX no llegó la anterior generación pero tengo esperanza en que llegue el STI en ésta, subaru no es del grupo Toyota ahora? No comprarte las emisiones?