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The_Osco.
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Hilo de seguimiento de la temporada 2023 de FORMULA 1

PILOTOS DE 2023 POR ESCUDERÍA

CALENDARIO DE CARRERAS

FECHAS DE PRESENTACIONES DE LOS MONOPLAZAS

– Vettel se retirá a finales de 2022, asi que deja hueco libre…
-…que pasa a ocupar Fernando Alonso!
Creo que no es un buen movimiento, al menos ahora. Alpine va mejorando poco a poco, pero Aston Martin está estancado. Veremos que ocurre el año que viene, pero me da que no ha sido un buen movimiento. Pero claro, si han dejado caer que Piastri tenia que tener hueco…
p.d.: Ya podemos empezar con el listado de equipos y pilotos 🤣
– Alpine: Ocon y Piastri
– Aston Martin:Stroll y Alonso
NEWS: @AstonMartinF1 announces Fernando Alonso for 2023.
We are delighted to confirm that two-time #F1 World Champion @alo_oficial will join the team from next season on a multi-year contract.
Tap below to read more. ⬇️#WeClimbTogether
— Aston Martin Aramco F1 Team (@AstonMartinF1) August 1, 2022
BRUTAL! No me lo esperaba para nada la verdad pensaba que se iba a quedar en alpine pero viendo que lo estan tratando como el culo que se vayan a tomar por culo
Pienso que tampoco es un gran movimiento pero aston tiene grandes patrocinadores detras y una factoría en construcción mientras que alpine se sigue arrastrando y favoreciendo al manta de ocon
Lo de ayer en carrera es que era para matarlo
Estoy viendo más detalles de la factoría y resulta que a finales de año ya tendrán una gran parte del edificio completado y el tunel de viento listo a mediados de 2023. Quien sabe… todo da muchas vueltas y en alpine no han conseguido nada este año. El año pasado ya reñían una victoria y un año después p8 y p9
Desde la ignorancia de quien no sabe de ese mundo, ¿que era aquello de El Plan?
Una campaña que hizo alonso de cara a 2022, con el cambio de reglamento y cada vez que habían mejoras siempre decía que era parte de EL PLAN.
Eso fue escalando a meme y acabaron hasta poniendo el plan en el alerón trasero del monoplaza de 2021 para la última carrera
Bueno, parece que Alpine no las tiene todas consigo con Piastri, y eso que tienen contrato con él. Creen que podria haber algun tipo de contrato hecho con McLaren para sustituir a Ricciardo, que no ha rendido como deberia en el equipo
Ale, pues ya ha salido Piastri…buena liada tienen en Alpine. Se han quedado bien descompuestos. Y todo por ir hablando un poco de más, tanto con Alonso como con este

I understand that, without my agreement, Alpine F1 have put out a press release late this afternoon that I am driving for them next year. This is wrong and I have not signed a contract with Alpine for 2023. I will not be driving for Alpine next year.
— Oscar Piastri (@OscarPiastri) August 2, 2022
JAJAJAJAJAJAJA, qué pateticos los de alpine… como se confirme van a quedar de lujo
Uyuyuyuy, que puede haber más lío…
Announcement @ 15:00 BST 👀
— Williams Racing (@WilliamsRacing) August 3, 2022
Seamos más a o menos fans de Fernando Alonso (yo soy de los de más), tenemos que agradecerle lo entretenidos que nos va a tener este mes de agosto que suele ser soporífero en temas de motor.
No tiene pinta que el de williams sea piastri, creo que era uno de su academia de pilotos americano
Es posible, pero con el maremoto que hay ahora mismo, poner ese tuit parece meter más leña al fuego…
Yo creo que lo están disfrutando. Williams se ha puesto ahora con tanta intriga para decir que han renovado a Albon. Si es que, agosto ha empezado con buen pie 🤣🤣
🚨 Announcement 🇹🇭
Our number 23 stays for 2023 and beyond!@Alex_Albon commits his future, signing a multi-year contract 👊#WeAreWilliams pic.twitter.com/MJ4aMXoFZj
— Williams Racing (@WilliamsRacing) August 3, 2022
Esto es un pitorreo ya 🤣🤣
I understand that, with my agreement, Williams Racing have put out a press release this afternoon that I am driving for them next year. This is right and I have signed a contract with Williams for 2023. I will be driving for Williams next year.
😂 let’s gooo @williamsracing 💪 pic.twitter.com/NNljcXOieE
— Alex Albon (@alex_albon) August 3, 2022
Un no parar 😂
Congrats mate 👏 pic.twitter.com/Y1uJ1IXdQN
— Oscar Piastri (@OscarPiastri) August 3, 2022
Cambios en el monoplaza para esta temporada:
- Los bordes del suelo se elevarán 15 mm.
- La altura de la garganta del difusor se elevará, teniendo cuidado para evitar cualquier impacto en los diseños de los componentes mecánicos de los equipos.
- Se aumentará la rigidez del borde del difusor.
- Se ordenará la instalación de un sensor adicional para controlar el fenómeno de una forma más eficaz.
En cuanto a seguridad, hay una nueva manera de homologar el arco antivuelco
- Un cambio para garantizar una altura mínima para el punto de aplicación en la prueba de homologación.
- Creación de una nueva prueba de homologación física en la que la carga empuja el arco antivuelco hacia delante.
- Definición de nuevas pruebas a realizar por cálculo.
Como objetivo a medio plazo, para 2024, se pretende proceder a una importante revisión de las pruebas del arco antivuelco para garantizar que los coches del futuro resistan cargas mucho más severas.
Mclaren tiene un puesto libre, Ricciardo no corre este 2023 con ellos
Se van confirmando cosas…
McLaren Racing and Daniel Ricciardo have mutually agreed that Daniel will leave the team at the end of the 2022 season.
The team thanks Daniel for his dedication and contribution, including that memorable win in Monza. We look forward to finishing the season strongly together.
— McLaren (@McLarenF1) August 24, 2022
Por sus declaraciones parece más un despido más que un acuerdo
— Daniel Ricciardo (@danielricciardo) August 24, 2022
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