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24 agosto, 2022 a las 16:31Es que se dice que lo que ha pasado es que McLaren ha rescindido su contrato, no que se le haya acabado. No querian ya tenerlo para el año que viene así que al final habrán pagado el año que le quedaba y han dejado libre su hueco para otro…
24 agosto, 2022 a las 17:12Es bastante evidente quién es el otro, pienso que la van a cagar.
Van a poner a dos jovenes bastante espabilaos que como tengan un coche para competir nos darán más de algún choque en carrera.
24 agosto, 2022 a las 18:14Si, pinta a que Piastri tendría asiento en McLaren, pero a ver como queda la cosa, porque como vaya Alpine a juicio…
Los rumores van y vuelan. Se habla de que Ric podria ir a Haas, y Nick Schumacher terminar en Alpine…aunque falta lo anterior, el lio Piastri
2 septiembre, 2022 a las 16:07La comisión de contratos da luz verde a McLaren y por tanto Oscar Piastri será piloto de la marca británica para 2023 y 2024
Alpine ha hecho un ridículo brutal
https://www.motor.es/formula-1/oficial-mclaren-fichaje-oscar-piastri-2023-202289334.html
2 septiembre, 2022 a las 16:08We have signed 2021 F2 champion @OscarPiastri.
Oscar joins Lando to form our exciting F1 driver line-up from 2023. 👊
Full story. ⬇️
— McLaren (@McLarenF1) September 2, 2022
11 septiembre, 2022 a las 16:52Si después de esto no despiden a Latifi es que ya williams será de chiste. Hoy se tienen que haber dado cuenta de que pese a que su coche no es el mejor, en las buenas manos pueden sacar puntos regularmente.
11 septiembre, 2022 a las 19:13Es que no se que co*o hace Latifi en la F1, si hasta un manco, cuando le han dado la oportunidad, le ha pasado por encima… cuanto daño hacen los pilotos de pago, que dejan sin asiento a gente con más talento pero que por falta de fondos, no los dejan asomarse… menos mal que tenemos escuderías que no se guían por ese conceopto, que son una mayoría, aunque no solo hay escuderías que ponen pilotos por pasta… quién no se acuerda de la amenaza de H. Marko a Sainz de que si no ganaba la GP2, que se olvidara… y menos mal que la gano, por que si no, no le tendríamos en el Gran Circo.
11 septiembre, 2022 a las 19:24El tema es, viendo cómo rinde un piloto con algo de mano pero 0 experiencia como es devries y albon…
Realmente interesa tener pilotos de pago mancos?11 septiembre, 2022 a las 20:24Hombre, lo de piloto manco lo decía por Kubika pero si, Albon es un manco de co*ones.
El busnises es el busnises, y si tienes a una escudería con problemas financieros, blanco y en botella…
De la antigua Williams solo queda el nombre, ya nadie de la familia de Frank queda en la misma, así que cogen el dinero y luego ya se verá, esa es la pena.17 septiembre, 2022 a las 19:14Acuerdo De-Vryes-AT, parece que Gasly va a acabar en Reno.
https://soymotor.com/noticias/acuerdo-de-vries-alphatauri-2023-gasly-alpine-999886
Yo me alegro mucho por Gasly, tanto tiempo en el equipo B, con solo unos pocos meses de roddura con los «grandes», cuando todo el mundo le veia como una «costra» de RB (promovido, en parte, por el mismo, por su negativa a avandonar la escudería año tras año y el se negaba). Me alegro, por que ha sabido aguantar todas esas presiones para moverse en el momento justo y salir de ambiente «tóxico» (lo entrecomillo por que no es un todos a una contra el, si no las presiones de los de arriba para largarse).
Justo el mismo movimiento que hizo Carlos cuando salió de RB;habían promocionado a Verstapen, a pesar de que le había mantenido el cuerpo a cuerpo en AT, así que aprovechó la oportunidad que dejó Alonso en Renó y se largó tan rápido como pudo de RB. A Gasly le ha costado más, pero ha sabido aprovechar sus oportunidades para lucirse, no ante sus jefes, que sabía que esos los tenía perdidos, si no ante el resto, para ver si algún asiento quedaba libre y podía optar a el, y ha sido justo ddespués de la marcha de Alonso de Alpine… como Carlos en su momento17 septiembre, 2022 a las 19:21Parece que en Williams empiezan a impacientarse con Latiffi y ya suenan sutitutos, como un tal Sargeant.
Me alegro por Albon, de que siga en la F1, por que para los equipos grandes no vale, y para los medios con aspiraciones, no se yo, así que si se mantiene en Williams, yo me alegro por el de seguir viéndole en la F1.
https://soymotor.com/noticias/williams-quiere-sargeant-como-companero-de-albon-en-2023-999887Por ahora, el único que anda sin asiento es Ricc… yo si fuera el, probaría Resistencia, y más este año, donde se puede competir ACO e IMSAcon un mismo coche.
17 septiembre, 2022 a las 19:30Ricc ya está fuera, ni los equipos que quedan se pueden permitir lo que va a cobrar ni él realmente creo que quiera conducir con los equipos que quedan.
Respecto a lo de devries y Gasly no entiendo entonces el paripé que dijeron que harán en Hungría con nuevos talentos….
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