- Este debate tiene 40 respuestas, 10 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 1 año, 4 meses por
.
-
8 enero, 2021 a las 15:13
Presentado Oficialmente
Es una web china que no me deja subir las imágenes. Mañana se presenta, pero con esta filtración (si es cierta), poco queda que ver salvo las especificaciones.
8 enero, 2021 a las 15:26Grande Coronel!
Edito tu mensaje y las añado!
8 enero, 2021 a las 15:28El perfil tiene pintaza!
8 enero, 2021 a las 15:30Gracias Coronel.
Como dice Oscar el perfil se ve muy bien.
8 enero, 2021 a las 16:11Suelo entrar en varias webs de tecnologías chinas y si bien no hablan normalmente de automóviles, hay mucha expectación con Nio day.
En la noche del 8 de enero, varios medios informaron que el paquete de baterías de 150kWh que lanzará Weilai (Nio) ya no utiliza la tecnología de baterías de litio líquido convencional en la industria, sino la tecnología de baterías de estado sólido, que se lanzará el próximo año.
Enlace Aquí. Utilizar Chrome para traducirlo.
Batería en estado sólido, no decía Toyota para el 2025 y más allá?
8 enero, 2021 a las 22:10Las de estado solido aún faltan 3 o 4 años pero si han descubierto como hacerlas antes será un golpe importante sobre la mesa
El perfil por cierto me recuerda al flextreme concept de opel
9 enero, 2021 a las 20:14Ya es oficial y ojo con este
– Es capaz de superar los 1.000 kilómetros de autonomía con el modelo con baterías de 150 kwh
– 0 a 100 en menos de 4 segundos
– Tiene hasta 11 radares y cámaras para permitir que el vehículo complete más funciones de conducción asistida.
– También estará equipado con asientos delanteros ajustables eléctricamente en 14 posiciones, y el ángulo del asiento trasero será de 27 grados más cómodo, y estará equipado con funciones de calefacción, ventilación y masaje.
Fuente: https://chejiahao.autohome.com.cn/info/7727200#pvareaid=3311302
9 enero, 2021 a las 22:56A nivel de diseño les ha quedado muy bien y si cumple todo lo que dice puede ser una dura competencia.
9 enero, 2021 a las 23:42 10 enero, 2021 a las 01:38Es del tamaño de un serie 5 o un Audi A6L, recordemos que en China esos tienen una batalla más larga.
Por dentro es como un mix de tesla con la pantalla del clase s, ni tan mal la verdad
10 enero, 2021 a las 10:07Sí, el equivalente de un serie 7 o un A8 cortos en Europa
10 enero, 2021 a las 12:58Pues les ha quedado muy bien, exterior-interior a la última…. solo faltaría ver acabados y ajustes, y por supuesto fiabilidad… si eso cumple… dura competéncia.
P.D: Lástima de marquitis
10 enero, 2021 a las 13:03Video donde se ve en primera persona el vehículo.
Estaba a punto de crear un nuevo post de la presentación, pero el foro va muy rápido. Un gran trabajo cracks.
Un coche elegante, caro e inspirado en Xpeng.
10 enero, 2021 a las 17:42Coronel, editado para que se viese el video.
10 enero, 2021 a las 20:05Me encanta lo limpio que se ve el frontal
10 enero, 2021 a las 20:11Soy yo o se me hace muy Saab? Sobre todo la trasera.
11 enero, 2021 a las 00:12Los faros traseros unidos hacen mucho pero la caida es más fastback que sedán como el 9-5 por ejemplo
29 julio, 2021 a las 10:47Le han dado el premio red dot de diseño
19 agosto, 2021 a las 16:3519 agosto, 2021 a las 21:59No me acaba de convencer, nace algo viejo y es demasiado simple su lateral y trasera. Le falta algo de picardia para ser un coche tan masivo y supuestamente disruptivo.
- Debes estar registrado para responder a este debate.