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Puede que nos estemos anticipando, pero llega el momento de empezar a hablar del futuro Golf que por algún motivo podría tener los días contados.
Y es que la siguiente generación llegaría en un punto complicado del desarrollo de la gama eléctrica de Volkswagen que parece tener más relevancia que un nombre de éxito como es el caso del Golf frente a la gama ID que ha tenido un comienzo cuanto menos frío y lleno de críticas.
Ante esta situación la marca parece que se ha puesto manos a la obra en lo que sería un restyling de un restyling con el Golf 9 ya que sería una nueva actualización del Golf 8 que a su vez ya era una evolución del mk7.
Seguiría contando con motores de combustión, eso sí ahora con hibridación tanto en formato HEV como PHEV.
Render de Latestcarnews
Pues puede que sea de esa manera y así estirar el chicle y luego ya meter el Golf eléctrico para la futura gama. Aunque al 8 en unos años también le tendrán que meter alguna actualización.
Yo lo que no entiendo es el hecho de sacrificar el nombre de Golf por ID.3…
Gustará más o menos pero es como si Apple se cargase la nomenclatura de iPhone
El render original es de Automoto, estos señores se ve que pillan el trabajo de otros, le quitan la marca de agua y ponen la suya
Fuente original: Auto Moto
En mi opinión, el diseño del golf 8 es difícil de empeorar. Pasará a la historia como el golf recortado, en más feo y caro.. el render está muy chulo. Buen trabajo automoto
Coincido con @reverse21, esta generación está hecha como con desgana. Quizás para reorientar a que la gente comprase el ID3, pero tampoco creo que se consiga eso.
El chop nace viejo creo, no se si porque me suena que es un reciclado y de haberlo visto tiempo antes.
Ah pero, ¿va a haber un Golf 10? Yo me arriesgo a decir que es bastante dudoso viendo que la generación actual no se ha vendido tanto como las anteriores, el bajón de calidad que ha sufrido el modelo, y la apuesta total de VW por los ID. Por otro lado decir Golf es nombrar todo un icono, así que…
Los ID no son tampoco un éxito es más como la división eléctrica por ahora que otra cosa, el nombre Golf no necesita publicidad, ahí tienen un filón.
Ahí está el tema. Al final ya verás, juntas lo mejor de los dos y tendrás el Volkswagen Golf ID, Tiguan ID y compañía…
Fin del problema
Es que lo de crear marcas separadas es una tontería, audi la más lista con el apellido etron y a rodar
Es un lio enorme, no se que pretendian. Porque tras el Dieselgate hubiera venido mejor integrar los electricos como gama principal y no secundaria separada.
Por ejemplo, el ID.7 seria en teoria el nuevo Passat de nuestro tiempo (cuando no se venda la carroceria sedan) pero a su vez existirá el Passat Variant.
Yo haria como E tron con Audi como dice @the_osco, en plan:
ID 1 Up!/T-Roc
ID.2 Trekker/Safari/T-Cross/Polo
ID.3 Beetle/Golf
ID.4 Tiguan
ID.5 Tiguan coupé
ID.6 Tiguan allspace
ID.7 Passat
ID.8 Touareg
ID.9 Trinity
ID.Buzz
Lo de separarlas es más por el lenguaje de diseño que tienen que por poder integrarlas. Pero lo que dice Oscar me parece mejor lo de Audi o BMW que están integrados y es una versión, quitado el IX
Podría no llegar a la luz, en 12 meses sabremos la decisión que toma la marca.
A su vez tendría sentido, el peor es el culpable de todo.
Solo necesitas un mal producto para que todo se vaya al traste
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