El CEO de VW habla sobre los futuros modelos ICE y EV.
En la entrevista dice que en los próximos años se lanzarán los últimos modelos con motor de combustión, esto incluye el restyling del Golf 8.
Hablando del Golf 9 comenta que no está previsto lanzarlo con motores de gasolina o diesel, pero los altos mandos de la marca tampoco lo descartan: «Si el mundo se desarrolla de forma distinta a lo esperado para 2026 o 2027 también podemos adoptar otro tipo de motorizaciones que no tenemos previstas ahora».
Schärfer dijo que el Golf eléctrico no está previsto sobre la plataforma MEB+ y solo se ha planeado sobre la SSP para después de 2028.
Necesitan que sea al menos así de bueno. Con el último han dado un paso en falso importante así que si quieren mantenerse como la referencia el próximo tendrá que ser el mejor
Volkswagen dice que el Golf 9 eléctrico puede acabar con el ID3.
Un responsable de la compañía ha insinuado que el ID.3 podría retirarse después de una sola generación para allanar el camino para el regreso del Golf eléctrico.
No se sustituiría directamente si no que convivirán en un periodo de tiempo entre la presentación del Golf y final de vida del ID3.
Estoy pensando que Reichel habrá visto el nuevo amor de Rivian y Volkswagen, cosa que tiene sentido, y de donde podrían sacar un primo del recien presentado R3
Teniendo en cuenta la recepción tan positiva del Rivian R3, no me sorprendería que VW intentara fabricar un nuevo Golf inspirado en la primera generación, como estamos viendo ahora con el Renault 5.
El golf eléctrico para USA puede ser bien un R1 sin plásticos negros y un frontal un poco más Golf mk1, sin tanto quemarse el cerebro y obvio con interior diferente y a vender
Diversos problemas surgidos durante el desarrollo de la arquitectura que empleará este modelo: la plataforma SSP. Más concretamente hay complicaciones con el software E3 2.0, del que se encarga la empresa Cariad.
Este problema puede afectar a futuro modelos de la marca como la variante GTI que se retrasa hasta 2030 o 2031, y otros del grupo como algunos modelos de Audi con hasta 3 años de atraso.