Opel Grandland X (2017)

[quote quote=»gusanllum»]Camuflado si que tiene unas proporciones muy similares y sigue el mismo patrón.
Me pregunto si habrá diferencia en la batalla de la EMP2 o será el mismo coche con distinto disfraz.[/quote]

El 5008 tiene 55mm mas de batalla con respecto al 3008. Supongo que este compartirá la batalla con el 5008 y no con el 3008, porque debería mantener las 7 plazas, no?

Por mucho que este modelo surja ahora y cubra el hueco que vaya a dejar el Zafira, en el momento en el que cambia completamente de concepto y hasta de nombre, no veo la necesidad de que mantenga las características del Zafira. De hecho, el Zafira Tourer aun no se va a dejar de fabricar imagino, ya que el restyling es muy reciente, así que las 7 plazas estarían cubiertas.

Dicho esto y por las fotos espía, no parece que vaya a tener 7 plazas, de hecho parece un 3008 más que un 5008.

Veremos.

Y luego en el segmento D tiene que venir un SUV con la plataforma del Insignia B no?

[quote quote=»Albaceteño_88″]Y luego en el segmento D tiene que venir un SUV con la plataforma del Insignia B no?[/quote]

Exacto, supongo que lo veremos en 2018, a la venta en 2019. Podría ser el que recuperara el nombre «Monza» 😀

teaser
https://pbs.twimg.com/media/C8lZOg3XUAEMrx6.jpg:large

http://www.carscoops.com/2017/04/opel-ceo-teases-new-grandland-x-on.html

A ver si lo hago bien:
https://i58.servimg.com/u/f58/18/95/57/73/screen10.jpg
https://i58.servimg.com/u/f58/18/95/57/73/screen11.jpg

Un saludo

En la línea del Astra…bonito, pero nada innovador en el diseño. Por cierto, otro SUV sin traccion total, y van…

Huele a superventas

Recordar que es un 3008 con logo de Opel, pero estoy muy logrado!

Sobre todo el interior, es totalmente distinto lo que no está mal, si no es caro puede ser una gran opción. Que no tenga los velocímetros digitales me parece un paso atrás en pleno 2017, una vez pruebas los digitales (sobre todo con el GPS) ya no quieres volver. Independientemente de la gente a la que le gusten los clásicos, me parece un gran adelanto en cuanto a seguridad ya que tienes que desviar menos la mirada a la hora de mirar las indicaciones.

Muy bonito. La parte trasera la han clavado y el pilar C lo han resuelto imaginativamente muy satisfactoriamente. Si le ponen un buen precio con los descuentos a 2000 euros más caro que el Astra, van a vender como churros.