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9 marzo, 2010 a las 16:49¡Es enooooorme!
Y fijo que mas pesado todavia…
No se por qué me da que, al peso del 5 puertas, le habrá que añadir casi 100kg al familiarmas imagenes
editado:https://www.motorauthority.com/blog/1043236_spy-shots-2011-opel-astra-sportstourer-wagon 
9 marzo, 2010 a las 23:14se ve muy culon 9 marzo, 2010 a las 23:15se ve muy culon
hombre, es un SW, es lo que se espera de este tipo de coche 9 marzo, 2010 a las 23:21se ve muy culon
hombre, es un SW, es lo que se espera de este tipo de coche
Pero una Megane o una 308 no las veo tan culonas.. tiene como un abultamiento esta
10 marzo, 2010 a las 17:37Lo que se ve por ahora pinta muy bien, aunque se le ve muy largo, tambien creo que la trasera se parece a la del insignia familiar. 10 marzo, 2010 a las 17:39A mi al Insignia familiar jejeje
Debe ser en las formas del portón porque con esos pilotos y el camuflaje que tiene, huele a Passat Variant como dice Exeo.
10 marzo, 2010 a las 19:54Si claro, por las formas jejeje. Fue lo primero que vi 11 marzo, 2010 a las 19:58[img width=600 height=400]
[img width=600 height=401]
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[img width=600 height=400]11 marzo, 2010 a las 20:07Me parece un mini-insignia en la ultima foto 13 marzo, 2010 a las 10:19Me parece un mini-insignia en la ultima foto
Y a mí, lo cual nos hace esperar una trasera preciosa.
13 marzo, 2010 a las 11:14Me parece un mini-insignia en la ultima foto
Y a mí, lo cual nos hace esperar una trasera preciosa.
Exactamente. 15 marzo, 2010 a las 13:04………y yo que los familiares/SW´s si no llevan barras de techo como que les falta algo…… 20 marzo, 2010 a las 21:16
25 marzo, 2010 a las 12:26
[img width=640 height=480]https://www.autowereld.com/imagesDB/640/03241625654_.jpg Dije hace tiempo de que el OPC se iba a 260 caballos. La versión GSi de gasolina andará por 220 cv. La cifra exacta está próxima a esta que digo. El OPC tiene asientos Recaro de serie y el GSi opcionales. Hay GSi diesel pero no versión OPC con este combustible.
Es el OPC con tracción total …
Rectifico. Todas estas imágenes nuevas que están saliendo, más las que ya teníamos en el tema, son de la versión diesel. De la versión de gasolina OPC, pronto saldrán.
A lo mejor me equivoco pero no creo que haya OPC 5 puertas.
Ya se ha dejado ver en algunos sitios y es cinco puertas.
25 marzo, 2010 a las 12:37Entonces imagino que montará el 2.0 Turbo 220 del Insignia y el 2.0 BiTurbo 190 cv, el cual al principio iba a estar disponible en el Insignia pero que misteriosamente luego desapareció de la gama (incluso en Alemania). 25 marzo, 2010 a las 12:38Entonces no deberían estar en un tema aparte, Opel Astra GSI o en el tema del Astra normal. Digo para que no se confundan ambos con el paso del tiempo. 25 marzo, 2010 a las 12:48Entonces no deberían estar en un tema aparte, Opel Astra GSI o en el tema del Astra normal. Digo para que no se confundan ambos con el paso del tiempo.
Todo lo que hay en el tema es del GSi, nada del OPC. Las del OPC cuando salgan las colgamos en tema nuevo.
25 marzo, 2010 a las 12:54Entonces imagino que montará el 2.0 Turbo 220 del Insignia y el 2.0 BiTurbo 190 cv, el cual al principio iba a estar disponible en el Insignia pero que misteriosamente luego desapareció de la gama (incluso en Alemania).
Hay varias posibilidades según la información que tengo. Se sabe que las pruebas del GSi de gasolina llevan ese motor que dices, el 2.0 T. Pero, para el OPC existen dos posibilidades más.
Una, es este mismo motor con doble turbocompresor y, la segunda opción que parece no será probable verla en el más deportivo, es el mismo 1,6 T de 180 cv, pero con un doble turbocompresor y que está rindiendo 245 caballos.
25 marzo, 2010 a las 13:16La tracción total sólo para el OPC me imagino no?
Fio, se decía que la transmisión de doble embrague está al caer y creo que en otro tema dijiste que los OPC (Insignia y Astra) la montarían, el GSi también?
Yo veo más probable la opción del 2.0T para el OPC, el 1.6 lo veo demasiado apretado y con “poca” potencia para ser el modelo que es y rivalizar con la competencia.25 marzo, 2010 a las 14:31La tracción total sólo para el OPC me imagino no?
Fio, se decía que la transmisión de doble embrague está al caer y creo que en otro tema dijiste que los OPC (Insignia y Astra) la montarían, el GSi también?
Yo veo más probable la opción del 2.0T para el OPC, el 1.6 lo veo demasiado apretado y con “poca” potencia para ser el modelo que es y rivalizar con la competencia.
Lo que yo sé es que la tracción total será exclusiva del OPC y, con respecto a la caja de cambios de doble embrague, debería de llegar esta primavera. En el GSi supongo que estará disponible como opción.
25 marzo, 2010 a las 18:45me encanta que retomen las siglas GSi 25 marzo, 2010 a las 20:41[quote]
Esa tapicería…:vomito: 25 marzo, 2010 a las 21:03Pues yo la encuentro original, la verdad. Por lo menos direfencian los modelos.
Van a presentar el OPC en carrocería de 5p o esperarán a la versión de 3p?26 marzo, 2010 a las 02:46Hmm.. maravilhoso! Competirá con Mégane GT y Golf GT? 27 marzo, 2010 a las 18:34[youtube youtube=425,350]8VBK5b3bgHg[/youtube].
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