Opel Astra J [2009-2016]

Por cierto, en Galicia este nombre es de los míticos. Imaginad que en español se llamase AsCOÑO. Pues eso…

bueno, aunque vaya a ser de un segmento inferior al original, con lo que ha crecido el Astra respecto al Kadett, por ejemplo, quizá sea más grande y todo que el Ascona original.

Pues yo lo recuerdo de toda la vida como Ascona, estoy seguro de esto al 100%. Es la primera vez que oigo lo de Azcona. A no ser que las primeras generaciones se conocieran como Azcona y la última (la única que se llegó a ver algo por aquí) fuese Ascona…

Yo tampoco recuerdo haber visto ningún Azcona.

Sobre la propuesta de este coche, teniendo en cuenta que los derivados sedán de un compacto cada vez se venden menos (ahí están los Opel Astra Sedán o el C4 Sedán… por citar dos de los más recientes), es un poco absurdo diseñar una berlina media específica para este subsegmento. Que le dejen hueco al Cruze y listos.

Lo que deberían haber hecho, es no hacer tan grandes las berlinas del segmento D, si el Insingia y el Passat no fueran dos barcos, no haría falta un Ascona o un Jetta XL.

Por cierto, en Galicia este nombre es de los míticos. Imaginad que en español se llamase AsCOÑO. Pues eso…

Si nos ponemos así en castellano también sería mal sonante ASCO na’. Probablemente de ahí venga lo de Azcona (aunque yo siempre lo he visto como Ascona)

jeje yo llegué a la misma conclusión en la anterior página.

Segun Autozeitung es un Cruze disfrazado de Opel. Lo que está claro es que hay espacio para un sedán por debajo del Insignia. Lo de darle un nombre propio y estética propia pues está bien.

Lo que me pregunto yo es si tendrá versión 5 puertas y la familiar. Aquí en españa no ocurre, pero las versiones familiares es algo que ninguna marca puede prescindir. En Alemania muy poco monovolumen, pero Familiares a patadas.

Lo de Opel AZcona es la primera vez que lo había oído.

Que en el exterior se diferencien con el Astra tiene un pase, pero el interior sera el mismo del Astra y no del Cruze como se ve en la imagen, yo creo que esto no es mas que una ida de olla de Autozeitung, tanto este como el Calibra. Lo logico seria que la gama sea Astra 5p, Astra GTC, Astra sedan, Astra sw y Zafira, tal y como es ahora.

Si, eso es lo lógico pero dado que pretenden recuperar el nombre de Calibra para una versión Coupé que, realmente, sería el GTC, pues lo de este modelo, empiezo a entederlo.

Y, conociendo a GM, no me extrañaría nada que este modelo fuera un Cruze disfrazado, más teniendo en cuenta que creo dijeron con el Cruze que llegaría sólo a determinados mercados del europeo…

Parecería ser que Opel pretende ajustar las denominaciones de sus vehìculos a los segmentos que según sus dimensiones hubieran ocupado hace un par de décadas.  El Insignia hubiera sido un segmento E (lo que antes era el Omega) y este Ascona un segmento D.  Me gusta la idea. 

Parecería ser que Opel pretende ajustar las denominaciones de sus vehìculos a los segmentos que según sus dimensiones hubieran ocupado hace un par de décadas.  El Insignia hubiera sido un segmento E (lo que antes era el Omega) y este Ascona un segmento D.  Me gusta la idea. 

Esto es como si (por ejemplo), Ford al sucesor del Focus lo llamase Sierra…
Me parece que no tiene pies ni cabeza esto del Ascona…mejor que quede como Astra Sedan y punto.

Saludos…

Lo que pasa es que el Insignia no es unicamente el sustituo del Vectra/Signum. Con el nuevo nombre Opel pretende vender una nueva clase tope de gama. Hay que olvidar un poco la evolución que han tenido los modelos en sus respectivos segmentos.

No olvidar que el Ascona, Opel siempre tuvo dos gamas superiores, el Rekord y el Senator. Por tamaño sería a lo que equivaldría un Astra sedán o incluso como ya han dicho por aquí inferior.

En España el coche fue siempre Opel Ascona. De hecho, tuve oportunidad de conducir alguno. Jamás se llamó, al menos en España, Azcona. Este era un apellido de algún presentador de informativos de hace muchos años.

¿Va a ser el Ascona el Cruze de Opel? ó ¿ese frontal corresponde al Ampera y es el Volt de Opel?

No está mal la estrategia que tiene Opel. Al crecer más de 20 centímetros el Insignia respecto al Vectra, aún podrían incluso meter dos berlinas más (4,40 y 4,60m).

¿Va a ser el Ascona el Cruze de Opel? ó ¿ese frontal corresponde al Ampera y es el Volt de Opel?

Las informaciones apuntan a que será del tamaño del Cruze y será la berlina del Astra.

Y yo me juego una mano a que será un Cruze disfrazado …

Hombre eso está claro. Estamos hablando de GM, compañía que ya domina el arte del disfraz desde hace mucho.