Fiat Uno (2010)

Menor que o Fiat 500 ?  😀

Fiat sacará un modelo B, pero ahí no caben 5 puertas ni de coña. Parece un modelo más pequeño, y no creo que Fiat necesite otro más.

[quote quote=”tiagodovale”]
En lo B ya tienen lo Punto y lo Idea… Teran aun mas? :S

[i]edit:[/i]
Los faros delanteros me parecen claramente Ford, en su arquitectura interna, pero no coinciden con ningun Ford que estea en lo mercado…
Será que pueden ser del nuevo Fiesta, o ya estoy demasiado lejo? :p
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El nuevo Fiesta se basa en el Verisa y ya hay mulas de él por ahí. El camuflaje es el mismo que ha venido usando el 500 y la matrícula de Turín lo delata. Es posible que sea el Ka, porque comparte prácticamente todos los elementos de este a excepción de pilotos y faros porque el interior es casi el mismo.

Cierto tiagodovale, pero yo he dicho lo que sabíamos hasta ahora y es que compartirían todo hasta parecer casi el mismo coche.

Seria o substituto do Fiat Mille(Uno) que ainda existe no Brasil? Por aqui a Fiat cogita apresentar um substituto para ele nos próximos anos. Lambrando que a divisão brasileira da Fiat é a maior do mundo em fabricação, vendas e modelos de veículos dispondo de um centro de desenho exclusivo para nosso mercado. FIAT-Brasil só fica atrás de FIAT-Italy!

Los faros son del ypsilon y yo creo que es el sustituto del Punto (No grande punto). Si fuese el Ka no estaría rodando por Turin

Salu2

La información que había sobre el Ka es que sería prácticamente idéntico a un 500, excepto por faros, pilotos traseros y calandra. La suspensión es el único elemento que cada marca ajustaría a su estilo.

Veo normal que se pruebe en Turín, pues “sale” del mismo laboratorio de pruebas que el 500 y también se montará en la misma planta de Polonia. Es posible que veamos unidades con placas alemanas pero creo que es pronto para eso.

¿Recordáis esto? [url url=http://cochespias.net/foro/index.php?topic=6620.0]Fiat retomará el nombre Uno para un modelo de bajo coste[/url] Leed :mola:

Información sobre el código B en Fiat

[i]La “B” ne sera en aucun cas une voiture dite low-cost, une voiture de ce type existera bien en 2010 chez FIAT mais devrait être une base d’ALBEA, cette voiture est d’ailleurs étudiée en commun avec TOFAS en Turquie , la bease est encore endiscussion et il ne faut pas exclure une coopération de TATA dans cette opération. Les premiers renseignements concernant cette voiture devraient tomber en 2008, quand le projet aura été clairement évalué et figé.

-dernières nouvelles, il n’est pas à exclure que la LINEA dont la présentation est fixée début Mai, n’investisse d’autres marchés que ceux initialement prévus , l’on parle de l’allemagne, les pays-bas, les pays nordiques, la belgique et même la France; précision importante la LINEA n ‘estpas la voiture low-cost de FIAT car haute en finitions et gammes.[/i]

Worldscoop

Pero lo coche que vemos no tiene 3,85 m, ni cerca…