Etiquetado: 2010 Fiat Uno, Fiat
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alxt.
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Versión 3 puertas.
].jpghttp://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/01/uno-way-2p- Esta versión 3p parece un poco chop (de la imagen 5 puertas de la página anterior), sobre todo por esas sombras imposibles del interior del coche. Pero lo visto hasta ahora de la versión 5 puertas me gusta, un diseño sencillo, industrial, con pinta de resistente y un guiño al Panda con la parrilla asimétrica. Hasta la versión Way tiene bastante buen aspecto.
A mí lo que me parece horrible es que una parte de los pilotos delanteros queden metidos en la concha de delante. Me parece un diseño 100% noventero, pero tiene su gracia. perdon si esto ya lo habian aclarado antes, pero esto al final viene a ser el reemplazo del uno o del panda? (me refiero a sudamerica)
reemplaza a ambos.
ok gracias

[img width=520 height=320]http://img508.imageshack.us/img508/9159/nuovafiatuno02big.jpg

[img width=520 height=320]http://img138.imageshack.us/img138/7474/nuovafiatuno06big.jpg

[img width=520 height=320]http://img39.imageshack.us/img39/5246/nuovafiatuno04big.jpg Cada ves los chops más verosimiles. Curiosa la nervadura del logo en la parrilla, el nuevo Wind hace lo mismo. Como sea así el nuevo Panda, lo echo a la pira antes de presentarlo. Como sea así el nuevo Panda, lo echo a la pira antes de presentarlo.
+1
Me da a mi que reemplazar con el mismo modelo al Panda y al Uno cuando uno por cojones tiene que ser low cost no es muy buena idea.
Como sea así el nuevo Panda, lo echo a la pira antes de presentarlo.
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Me da a mi que reemplazar con el mismo modelo al Panda y al Uno cuando uno por cojones tiene que ser low cost no es muy buena idea.
+1.En la 3a foto de la respuesta 230 há una tela para gps y ordenador de bordo? Como sea así el nuevo Panda, lo echo a la pira antes de presentarlo.
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Me da a mi que reemplazar con el mismo modelo al Panda y al Uno cuando uno por cojones tiene que ser low cost no es muy buena idea.
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[img width=500 height=332]http://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2009/10/Fiat-Uno-2010-low-cost-version-preview-500×332.jpg
WSNo le quedan peor, los faros traseros horizontales… viendo las espías ese no tiene nada que ver
Es que, parece ser, que este modelo no reemplazará al Panda en Europa como se viene diciendo. Este es posible que sea sólo para América Latina.
Po muy chulo que esté, espero que sea eso, simplemente sustituto del Uno, y que para el Panda preparen algo más decente, por ejemplo al nivel de calidad del 500. Y por ké no? Traer después el Uno como opción económica, pero eso, como alternativa y no sustituto del Panda. Po muy chulo que esté, espero que sea eso, simplemente sustituto del Uno, y que para el Panda preparen algo más decente, por ejemplo al nivel de calidad del 500. Y por ké no? Traer después el Uno como opción económica, pero eso, como alternativa y no sustituto del Panda.
Es que eso parece que va a ser, que el Uno europeo será relevo del Grande Puno que FIAT ha llamado Punto Classic.
Vaya lío de vehículos en la misma categoria…
La verdad es que a este último cross le veo bastante parecido con el panda y no se vería rara la sustitución de este y del punto classic por un vehiculo intermedio.Así quedaria el 500 como pequeño, luego este y luego el g punto. Tendria mucho sentido.
Ese ultimo chop naranja de Fio me gusta, pero y que pasa entonces con el Palio HB? (hablo de sudamerica) porque este Uno si fuese mas o menos como el chop se lo comeria entero, imagino que ambos tendran motor 1.4, creo que se estan haciendo un sancochado con los modelos, o es que yo no termino de entenderlo bien 🙁 
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