Etiquetado: 2010 Fiat Uno, Fiat
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alxt.
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Sim, los coches en Brasil son en média 1,2cm mas elevados que los respctivos europeus. Tudo por conta das precárias condições das pistas, que contém lombadas bem elevadas y etc.
No creo que estan tan malas como las mexicanas que son nefastas…
Pues creo que eso de pistas malas es regional porque aqui en Peru tambien estamos igual o peor, jeje… aparte creo que aqui hay mas rompemuelles (¿gibas?) que en cualquier otra ciudad :p
No os quejéis, que aquí tenemos carreteras que se tragan literalmente camiones y coches … Bueno aqui en Argentina hay de todo, la mayoria esta decente, el problema es que muchas aun son de mano y contramano y no tiene dobles o triples carriles como en cordoba, buenos aires, santa fe o san luis y eso causa muchos accidentes. La mayor cantidad de pozos son en la ciudad…. 
http://fotoo.pl/zdjecia/files/2010-03/15a79c2a.jpg

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[img width=650 height=198]http://fotoo.pl/zdjecia/files/2010-03/8b183622.jpg Imagens do catálogo do novo Uno. 
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[img width=650 height=297]http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/foto/0,,38481742,00.jpg

[img width=650 height=297]http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/foto/0,,38481795,00.jpg
Imagens retiradas do site da revistaAuto Esporte: via bloghttp://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/0,,EMI128111-10183,00-SAIBA+TUDO+SOBRE+O+NOVO+UNO.html Pit Stop Brasil: http://pitstopbrasil.wordpress.com/2010/03/21/catalogo-fiat-novo-uno-em-versoes-vivace-1-0-attractive-1-4-e-way-1-0-e-1-4/ Em síntese: Serão 3 versões (Vivace, Attractive y Way); 2 motores (1.0L 8v – 71cv E100 y 1.4L 8v – 86cv E100); terá 3,77m de largo por 1,63m y entre-eixos de 2,37m. Su altura é de 1,48m.
Mais informações em:http://pitstopbrasil.wordpress.com/2010/03/21/catalogo-fiat-novo-uno-em-versoes-vivace-1-0-attractive-1-4-e-way-1-0-e-1-4/ Pra variar, vem somente com o básico, tendo os ítens de segurança todos opcionais. son bastante grandes los faros traseros, no pense que iban a ser horizontales (aparte que tambien tendra una tira en vertical no?) son bastante grandes los faros traseros, no pense que iban a ser horizontales (aparte que tambien tendra una tira en vertical no?)
Amigo, está camuflado, todo eso grande horizontal que ves es un «adorno», los faros son verticales y pequeños.
Saludos
Chops: 
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http://autossegredos.com.br/wp-content/uploads/2010/03/propaganda-uno-1024×768.jpg Jokejoe
me gustaaa en verde
a mi tambien! Además me parece original en sus lineas…
Me reitero, si eso es el Panda para Europa, se han cargado el coche por completo y lo van a sentir bien. Me reitero, si eso es el Panda para Europa, se han cargado el coche por completo y lo van a sentir bien.
A mi también un paso atrás. Da la impresión de «low cost». Si nos fiamos por el nombre «Panda», sería más Panda que el actual, eso sí.
Es cosa mia o son las mismas imagenes colgadas en la pagina anterior, pero con plastico blanco recubriendolo? Es cosa mia o son las mismas imagenes colgadas en la pagina anterior, pero con plastico blanco recubriendolo?
Son chops de las imágenes de la página anterior.
a mi en general no me esta gustando, demasiado rechoncho por todos lados, lo que si me gusto fue el logotipo de UNO 
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[img width=650 height=330]http://autossegredos.com.br/wp-content/uploads/2010/04/unoblog6.jpg http://images.noticiasautomotivas.com.br/img/f/novo-uno-2011-primeiras-fotos-sem-camuflagem-1.JPG
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FONTE:http://www.noticiasautomotivas.com.br/exclusivo-as-primeiras-fotos-do-novo-uno-2011-sem-nenhuma-camuflagem/ De llegar a Europa espero que lo vendan por debao del Panda, porque si no van dados. Me gusta el amarillo primero, lo demás no tanto.. ¿No iba a llevar el U N O en los cuadraditos esos?
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