Etiquetado: 2010 Fiat Uno, Fiat
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alxt.
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Tema Combinadosunzote, echa un ojito [url url=http://cochespias.net/foro/http://cochespias.net//viewtopic.php?p=188392#p188392]aquí[/url] :mola: Como siempre busqué, pero no lo encontré.
Gracias por estar al quiteFiorano😉 Para el Mercosur 😉 
[img width=650 height=297]http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/foto/0,,15135055,00.jpg 
[img width=650 height=198]http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/foto/0,,15135056,00.jpg [i]O Mille vai mudar de novo. Será coisa leve, como grade e logotipos. Mas a principal novidade do popular da Fiat não aparece nas fotos feitas pelo nosso colaborador Marlos Ney Vidal. O modelo terá mudanças no motor 1.0 para ficar mais econômico e se ajustar às novas leis anti-poluição. O propulsor deverá até mudar seu nome de Fire para EcoFire, embora também deva ter a potência ampliada. Além disso, haverá um econômetro no painel, um instrumento que indica se o motor está consumindo mais ou menos combustível, de acordo com a aceleração e a marcha utilizada.O kit Way, que engloba suspensão elevada e pneus de uso misto, vai se tornar versão de linha, com um adesivo «Way» na lateral do carro. O lançamento do Mille 2009 está marcado para agosto.
[/i] >>> Revista Autosporte.
[i]Ya han salido a relucir por internet algunas imágenes espía del Fiat Uno 2009, un modelo que permanecerá en algunos mercados de América Latina durante al menos otra temporada, resistiendo el paso del tiempo como puede, y, eso sí, acompañado de muy buenas ventas, especialmente en Brasil y Argentina (siempre en el Top 10).De momento no sabemos cuáles serán los cambios que recibirá aunque los compañeros de Argentina Autoblog cuentan que posiblemente el frontal tome un diseño ligeramente diferente y mantendrá las molduras plásticas en las variantes Way.
En motores todo apunta a que el pequeño motor de un litro comercializado en Brasil incorporará algunos retoques para reducir el nivel de emisiones y consumos, mejorando además el rendimiento con mayores prestaciones y potencia nominal. Según nos vaya llegando información sobre el veterano Uno/Mille, os iremos informando.
[/i] >>> Autoblog.
[i]Con casi 19 años en nuestro mercado y aún en el top ten de los más vendidos de la Argentina, el Fiat Uno parece no tener intenciones de jubilarse. Así lo confirman las fotos espía que publicaron los brasileños de AutoEsporte, donde se aprecia que el Uno Mille 2009 presentará algunos cambios en la trompa y adoptará los protectores de guardabarros en plástico negro que debutaron en el Uno Way.La prensa brasileña especula con la posibilidad de que el motor 1.0 -que en nuestro país nunca se ofreció-, reciba nueva tecnología para ser más potente, económico y ecológico.
[/i] >>> Argentina Autoblog.
Destacar que el Fiat Uno fue Coche del Año en Europa… el 1984
😀 ¿Que culpa tiene el mercosur? A ver si ahora van a sacar el Modelo T para el mercosur Destacar que el Fiat Uno fue Coche del Año en Europa… el 1984
😀
Dios mío. Qué pasada.🙁 Esto es lo que se dice que podría ser este modelo y que llegaría a Europa como Innocenti A mí no me gustaría Inocenti como marca, me suena mal. Entre Inocente y Autoblanco, me kedo con la segunda opción. ClaramenteFiat apuesta fuerte por los coches pequeños, esperemos que lo haga bien. ^^ Si es que nunca han sido mucho de coches grandes. Y son muy apañaos, te lo dice alguien que tiene un Fiat Panda, y ni un problema de momento (va para 4 años). Antes teníamos un Regata y poca cosa en los 10 años que lo tuvimos. Para que luego digan. Pues otro coche sencillo y práctico por un precio económico siempre es una buena opción. Esa recreación es muy chula. PArece un modelo totalmente nuevo que no reutiliza aparentemente elementos de modelos de años remotos. Volvemos al tema del Uno/B-Compact ¿Llegará algún día al mercado este coche?

[img width=593 height=249]http://admin.estadodeminas.vrum.com.br/veiculos/modulos/modulos/galeriadefoto/retornarArquivoFoto?arquivo=12384465605318539143.jpg [i]El llamado Proyecto 326 (327 para Europa) es el más importante que Fiat está desarrollando para lanzar en los mercados emergentes a fines del 2010. El desarrollo del sucesor del Palio y del Uno se está realizando en conjunto en Brasil e Italia. Su llegada a la Argentina está prevista para comienzos del 2011.El sitio brasileño Vrum publicó hoy la primera imagen (bastante confusa y poco precisa, hay que señalarlo) del primer prototipo del Proyecto 326 probando en la pista de la planta de Fiat en Betim.
Los abruptos recortes del camuflaje en las puertas y en el capot son indicios de que el modelo se verá muy diferente a este prototipo. La posición del espejo retrovisor es otra señal del recorrido que tendrá su línea lateral.
[/i] VRUM
entiendo la informacion pero ya con las imagenes le perdi el horizonte al diseño… no hay mas espias??? 🙁 Da la sensación que la carrocería es alta en esa foto. Más tipo Panda que no Palio. Les dejo una recreación que armé, la verdad que con los datos que hay hasta ahora no sé qué tan acertada será.
Toma algunos elementos clásicos del 500 pero con un estilo general un poco menos retro.
[img width=600 height=394]http://www.area75.com.ar/blog/_extras/_car/fiat-uno-326-boceto-600.jpg Muy sencillo, pero muy elegante, el aire clásico del 500 me gusta. en WCF dicen qe es este 
[img width=510 height=340]http://img.worldcarfans.com/2009/4/large/4211885.jpg 
[img width=400 height=267]http://img.worldcarfans.com/2009/4/large/2705346.jpg
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