- Este debate tiene 173 respuestas, 42 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 15 años, 12 meses por
.
9 septiembre, 2009 a las 20:41Re: Ford Mondeo Facelift
9 septiembre, 2009 a las 20:41[img width=650 height=432]
[img width=650 height=431]
[img width=650 height=432]
[img width=650 height=366]
[img width=650 height=413]
[img width=650 height=451]WCF
9 septiembre, 2009 a las 22:29El camuflaje me recuerda al de la mula del Focus III 9 septiembre, 2009 a las 23:31Que saldrá de ahí. 10 septiembre, 2009 a las 09:38Espero que toquen la trasera, aunque difícil remedio tienen esos pilotos ya, a no ser que rediseñen la trasera entera. 11 septiembre, 2009 a las 02:24Que saldrá de ahí.
Acuérdate del diseño del paragolpes del nuevo C-Max, que los tiros no van muy lejos.
Espero que toquen la trasera, aunque difícil remedio tienen esos pilotos ya, a no ser que rediseñen la trasera entera.
Cuánta razón tienes … Si hubieran sacado el Iosis …. Si no se arrepienten de eso, es para matarlos porque es el más soso de la categoría.
11 septiembre, 2009 a las 02:31Que saldrá de ahí.
Acuérdate del diseño del paragolpes del nuevo C-Max, que los tiros no van muy lejos.
Que va, estos de Ford, no la veo para un Mondeo.
11 septiembre, 2009 a las 10:48Espero que toquen la trasera, aunque difícil remedio tienen esos pilotos ya, a no ser que rediseñen la trasera entera.
Cuánta razón tienes … Si hubieran sacado el Iosis …. Si no se arrepienten de eso, es para matarlos porque es el más soso de la categoría.
A mí no me parece el más soso ni de lejos. De hecho, después de haber conducido uno lo veo con muchas opciones en su categoría.11 septiembre, 2009 a las 12:58Espero que toquen la trasera, aunque difícil remedio tienen esos pilotos ya, a no ser que rediseñen la trasera entera.
Cuánta razón tienes … Si hubieran sacado el Iosis …. Si no se arrepienten de eso, es para matarlos porque es el más soso de la categoría.
A mí no me parece el más soso ni de lejos. De hecho, después de haber conducido uno lo veo con muchas opciones en su categoría.
stokes, una cosa es conducir y otra el diseño, que no tiene nada qué ver.
11 septiembre, 2009 a las 22:00Cuando salió al mercado me gustó a pesar de que quedaba muy poco del Iosis. Lo que ocurre es que los últimos lanzamientos en su segmento, Insignia sobre todo, le han hecho envejecer deprisa. Lo que tiene que hacer Ford es romper con el Kinetic Design de una puñetera vez. 11 septiembre, 2009 a las 22:57A mí no me parece el más soso ni de lejos. De hecho, después de haber conducido uno lo veo con muchas opciones en su categoría.
No, si lo logrado de su comportamiento dinámico no hay como negarlo, si bien no he tenido la oportunidad de conducir uno, sé por los medios de prensa y un par de conocidos de las bondades del chasis del Mondeo. Pero claro, debemos separar los tantos de su estética. Creo a este coche le ha sucedido algo similar a lo que le sucedió al 407. Su diseño no ha envejecido prematuramente, pero se ha «quemado», fruto de la sucesiva implantación de sus señas de identidad en sus hermanos de gama y por estar ya bastante visto, incluso en países del tercer mundo como la Argentina. Ha perdido el «gancho», lo llamativo.
11 septiembre, 2009 a las 23:18Cuando salió al mercado me gustó a pesar de que quedaba muy poco del Iosis. Lo que ocurre es que los últimos lanzamientos en su segmento, Insignia sobre todo, le han hecho envejecer deprisa. Lo que tiene que hacer Ford es romper con el Kinetic Design de una puñetera vez.
No puedo estar más de acuerdo. El Mondeo nació con un buen diseño, pero desilucionando mucho por la promesa que fue el Iosis, para colmo de males el Insignia y el C5 luego lo dejaron viejo por fuera, aunque por dentro (me refiero a las entrañas) el Mondeo ha sabido aguantar bien el trecho.
Que se sabe de ST/RS?
12 septiembre, 2009 a las 00:14Que se sabe de ST/RS?
Que, en esta generación, como mucho sólo el ST.12 septiembre, 2009 a las 00:30Que, en esta generación, como mucho sólo el ST.
Para los amantes de las prestaciones acompañadas del espacio y la practicidad, será una verdadera pena que no se aprovechen las bondades de ese chasis al máximo.
12 septiembre, 2009 a las 01:11Pues a mi el actual me parece muy logrado, aunque del Iosis al Mondeo hay un trecho, pero no creo que sea algo avergonzante tampoco. 12 septiembre, 2009 a las 09:40Lo único penoso que yo le veo al mondeo es su trasera porque el resto del coche me parece perfecto. 12 septiembre, 2009 a las 14:25Lleva toda la razón jac4more cuando dice que el problema de este coche (además de lo que yo comentaba acerca de la competencia) es que la propia marca le ha hecho daño con la implantación de la misma estética Kinetic design, pero llevada ya al paroxismo en sucesivos modelos, empezando por el restyling del Focus, que lo dejaron demasiado similar al Mondeo, sobre todo el frontal. 13 septiembre, 2009 a las 02:46Es una lastima que a la fecha no lo traen a México, nos tenemos que conformar con el Fusion… Quiero el traigan el Mondeo, me gusta mucho y espero que no lo dejen raro al final… 13 septiembre, 2009 a las 12:2713 septiembre, 2009 a las 13:45Habrá que esperar. De momento me guardo las opiniones, a no ser que mejoren la trasera, para mí el actual está bien como está. 13 septiembre, 2009 a las 20:20Si cambiaran sólo el diseño interior de los pilotos, mejoraría. Aunque tampoco es lo mmás lindo del mundo ese culo. 15 septiembre, 2009 a las 15:36stokes, una cosa es conducir y otra el diseño, que no tiene nada qué ver.
No, si lo logrado de su comportamiento dinámico no hay como negarlo, si bien no he tenido la oportunidad de conducir uno, sé por los medios de prensa y un par de conocidos de las bondades del chasis del Mondeo. Pero claro, debemos separar los tantos de su estética.
Si todo eso ya lo sé, es que no me he expresado bien. La estética siempre me gustó (en el 5p y el familiar), y ahora habiéndolo probado, además de bonito me gusta cómo va. Por eso digo que es buena opción. A mí no me parece que se haya quedado anticuado al salir otros; me sigue gustando más que el C5, por ejemplo.
19 septiembre, 2009 a las 12:30Seguramente sólo cambie el frontal y el paragolpes trasero. 19 septiembre, 2009 a las 13:56Seguramente sólo cambie el frontal y el paragolpes trasero.
Conociendo a Ford, yo diría que cambiará algo más que eso.
19 septiembre, 2009 a las 17:17Seguramente sólo cambie el frontal y el paragolpes trasero.
Conociendo a Ford, yo diría que cambiará algo más que eso.
Y conociéndome a mi que soy casi fanático de las causas perdidas, voy a sentarme a esperar que algo de Iosis resurja y no tanto de lo último que se vio.
P.d.: La espera va a ser larga, angustiosa y seguramente haya más de C-Max que de otra cosa, así que alguno que me alcance un vasito de agua.
- Regístrate para acceder al foro, puedes hacerlo siguiendo el botón "Regístrate" en el final de la página.