- Este debate tiene 148 respuestas, 42 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 15 años, 5 meses por
.
24 noviembre, 2008 a las 18:41Re: Volkswagen NMS
24 noviembre, 2008 a las 18:41NMS: New Mid-market Sedan. Dicen en el artículo de que se trata de un coche que se posicionaría entre el Jetta y el Passat para rivalizar con el Camry y el Accord.
Lo que uno ve es un Jetta con una parrilla engordada a lo ancho.
24 noviembre, 2008 a las 19:26Puede ser un Jetta restyling. Total, si sacan un Golf 5’5, pueden sacar esto como «nuevo Jetta». Porque sacar un modelo intermedio es absurdo; el Passat actual ya compite con el Avensis. 24 noviembre, 2008 a las 19:43Otra berlina? Supongo que será preparada al gusto americano… Yo tambien creo que podria ser la evolución del Jetta.
24 noviembre, 2008 a las 21:28Lo que uno ve es un Jetta con una parrilla engordada a lo ancho.
Pues esa parrilla y faros son definitivos … Vamos que la parrilla será así de grande y los faros así de pequeños.
24 noviembre, 2008 a las 21:31Este tipo de cosas no las entiendo, si el passat ya compite con el Avensis y el Accord, o lo consideran mejor o premium? 24 noviembre, 2008 a las 21:46Lo que uno ve es un Jetta con una parrilla engordada a lo ancho.
Pues esa parrilla y faros son definitivos … Vamos que la parrilla será así de grande y los faros así de pequeños.
Te refieres a que el resto es mula? O a que va a ser así tal cual?
24 noviembre, 2008 a las 21:53Lo que uno ve es un Jetta con una parrilla engordada a lo ancho.
Pues esa parrilla y faros son definitivos … Vamos que la parrilla será así de grande y los faros así de pequeños.
Te refieres a que el resto es mula? O a que va a ser así tal cual?
Así, en esa posición es complicado saber si es una mula o no. Yo creo que no lo es y que tampoco es un modelo nuevo como reza LLN. Creo que es el restlying del Jetta o el equivalente al Golf 5.5 para Europa.
Algunas unidades he visto de Jetta para el mercado americano con ese tipo de faros, es decir, más pequeños que los que actualmente usa el modelo. Por las formas del capó, diría que es definitivo y no podría albergar unos faros más grandes porque, de lo contrario, habrían camuflado esa parte.
Es lo que pienso porque no hay espacio para una berlina más entre el Jetta y el Passat y el segundo está claro que no es y de tamaño medio pues es el Jetta.
24 noviembre, 2008 a las 23:24Yo por eso decía lo de mula precisamente, porque el capó, aunque no quede desencajado con estos faros, no lo han cambiado, sigue siendo el del Golf/Jetta 5. 24 noviembre, 2008 a las 23:26ese capó parece el del Jetta actual, y me da la sensación de que no son unos faros más pequeños sino que la parrilla por delante de los faros de golf V de toda la vida. 24 noviembre, 2008 a las 23:30Yo creo que los faros sí son más pequeños, porque me da la sensación de que si no asomarían por la parrilla… 24 noviembre, 2008 a las 23:47El modelo es para estados unidos, no para europa.
Pero veo rara rara la información, competir contra un accord que mide 4.93 (el americano) con un modelo que medirá entre 4.58 y 4.76 (vamos entre jetta y passat)25 noviembre, 2008 a las 00:16Este coche mide 4.93 m????
25 noviembre, 2008 a las 00:38lo que un humilde servidor ve en la imagen que inicia el post es:
– el capó del Golf V/Jetta (con la forma superior de los faros)
– unos faros estrechados
– una parrilla ensanchada
– un paragolpes de diseño parecido al visto en el hilo del restyling del Jettala suma de estos factores da como solución una cutrada tan apabullante como sorprendente.
25 noviembre, 2008 a las 00:42
Este coche mide 4.93 m????
para responder a tu cuestión basta con entrar a la web oficial de honda USA en castellano:
[url url=http://http://automobiles.honda.com/spanish/accord-sedan/specifications.aspx?group=exterior]http://http://automobiles.honda.com/spanish/accord-sedan/specifications.aspx?group=exterior [/url] y una vez se sabe la longitud buscar una web que convierta las pulgadas en
[s]caparradas[/s] centímetros:
[url url=http://http://desoft03.usc.es/rmnweb/calibrations/conversorinches.htm]http://http://desoft03.usc.es/rmnweb/calibrations/conversorinches.htm [/url] 25 noviembre, 2008 a las 00:51Me has ganado de mano Sunz! estaba posteando y me interrumpió tu post 😛 25 noviembre, 2008 a las 11:55lo que un humilde servidor ve en la imagen que inicia el post es:
– el capó del Golf V/Jetta (con la forma superior de los faros)
– unos faros estrechados
– una parrilla ensanchada
– un paragolpes de diseño parecido al visto en el hilo del restyling del Jettala suma de estos factores da como solución una cutrada tan apabullante como sorprendente.
Si es no te lo discute nadie, además de que es de verdad que es una cutrada por no decir algo mayor.
Pero, a pesar de que sea un modelo para USA, es que no le veo sentido alguno.
25 noviembre, 2008 a las 12:41Mi duda es, cabe un coche entre esos dos, estarían al cm… 25 noviembre, 2008 a las 16:11Fioes que no lo tiene.
yo, de momento, no le veo el fuste por ningún lado.25 noviembre, 2008 a las 16:22yo creo que sera el sedan del Golf VI(5.5), o sea un restyling del actual Jetta, no tiene sentido otro sedan aunque sea para USA 25 noviembre, 2008 a las 17:50A como yo lo veo, eso es un Bora… 25 noviembre, 2008 a las 18:25Creo que sera el Jetta/Bora VI. 25 noviembre, 2008 a las 18:30Creo que sera el Jetta/Bora VI.
Igual me equivoco, pero la nueva generación del Jetta sería la tercera, no la sexta.
26 noviembre, 2008 a las 19:58Creo que sera el Jetta/Bora VI.
Igual me equivoco, pero la nueva generación del Jetta sería la tercera, no la sexta.
Esto lo he dicho varias veces, pero vuelvo; Jetta es el nombre que VW usa para el Golf con culo en America. Creo que en el caso de la primera generacion esta no se vendia en Europa, el resto si, salvo el MKV que VW paso a denominar simplemente Jetta para todo el mundo.Jetta I (America)
Jetta II (America)
Jetta III (America) Vento (Europa)
Jetta IV (America) Bora (Europa)
Jetta V (America y Europa, aunque VW lo codifico simplemente como Jetta).🙂 26 noviembre, 2008 a las 20:27Sobre el [url url=https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Jetta]tema[/url]
- Regístrate para acceder al foro, puedes hacerlo siguiendo el botón "Regístrate" en el final de la página.