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Etiquetado: 2010 Volkswagen NMS, Volkswagen
- Este debate tiene 148 respuestas, 42 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 13 años, 10 meses por seba_s10.
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[quote quote=”nautiliux”]
Creo que sera el Jetta/Bora VI.
[/quote] Igual me equivoco, pero la nueva generación del Jetta sería la tercera, no la sexta.
[quote quote=”olo”]
[quote quote=”nautiliux”]
Creo que sera el Jetta/Bora VI.
[/quote] Igual me equivoco, pero la nueva generación del Jetta sería la tercera, no la sexta.
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Esto lo he dicho varias veces, pero vuelvo; Jetta es el nombre que VW usa para el Golf con culo en America. Creo que en el caso de la primera generacion esta no se vendia en Europa, el resto si, salvo el MKV que VW paso a denominar simplemente Jetta para todo el mundo.Jetta I (America)
Jetta II (America)
Jetta III (America) Vento (Europa)
Jetta IV (America) Bora (Europa)
Jetta V (America y Europa, aunque VW lo codifico simplemente como Jetta).🙂 Sobre el [url url=http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Jetta]tema[/url] [img width=650 height=476]http://images34.fotosik.pl/445/6c4591591568d739.jpeg [i]Volkswagen has some pretty ambitious sales goals for the U.S. market in the coming years, with the bulk of those plans centering around one new VW model — the new mid-market sedan, or NMS for short. Our spy photographers managed to catch-up with the future Toyota Camry-fighter, marking the first time the vehicle has been spotted in the United States.Although these are simply low-resolution camera phone images, this is the very first time Volkswagen’s soon-to-be Chattanooga-built “mid-market” sedan has ever been spotted (and photographed) in the United States. The new sedan is intended to go head-to-head with the Honda Accord and Toyota Camry.
Referred to as the NMS, this new car will fit in-between the Jetta and Passat in VW’s lineup, and will likely have a starting price of around $20,000.
In contrast to most future vehicle plans, Volkswagen has openly mentioned the NMS and what they hope to accomplish with this vehicle, as well as required amenities. VW has hinted that the new sedan will boast generous legroom, a larger trunk, bigger cup holders, improved interior quality, a six-speed dual clutch transmission, gas and diesel powerplants and the possibility of all-wheel drive.
Initially, engines and transmissions will be manufactured in Mexico – the same ones as found in the New Beetle and Jetta. A previously-spotted test mule – as clearly seen on the paper affixed to the windshield – was powered by VW’s 2.5-liter I5.
In addition to the North American market, VW may be also developing this platform for the Chinese market.
VW’s new Tennessee plant is expected to be up and running by early 2011, so look for the NMS to hit the market sometime after that.
[/i] LLN
[img width=600 height=252]http://img.worldcarfans.com/2009/2/large/vw-new-2010-mid-size-sedan-design-sketch.jpg qué genial y qué volkswagen se ve en ese dibujo. viendo la “nueva” (la de toda la vida, vamos) filosofía de diseño de vw es bastante creíble, ojalá fuera así. El sketch es precioso, pero me da la impresión de que es poco más que del tamaño del Phaeton… [quote quote=”Fuego”]
El sketch es precioso, pero me da la impresión de que es poco más que del tamaño del Phaeton…
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Se supone que tiene que tener el tamaño de un Passat, de hecho lo reemplazaria en USA ya que el Passat no logro una gran performace alli.[quote quote=”seba_s10″]
[quote quote=”Fuego”]
El sketch es precioso, pero me da la impresión de que es poco más que del tamaño del Phaeton…
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Se supone que tiene que tener el tamaño de un Passat, de hecho lo reemplazaria en USA ya que el Passat no logro una gran performace alli.
[/quote] Pense que sacarian al Phaeton que no funciono mucho por ningun mercado parece.
[quote quote=”alxt”]
[quote quote=”seba_s10″]
[quote quote=”Fuego”]
El sketch es precioso, pero me da la impresión de que es poco más que del tamaño del Phaeton…
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Se supone que tiene que tener el tamaño de un Passat, de hecho lo reemplazaria en USA ya que el Passat no logro una gran performace alli.
[/quote] Pense que sacarian al Phaeton que no funciono mucho por ningun mercado parece.
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El Phaeton tendrá relevo.Ciertamente el dibujo es con un estilo muy americano. Me recuerda al C300 y al nuevo Taurus. Tenen buena pinta. Ya podian hacer un hibrido estetico entre Passat CC y Scirocco. me gusta, parece que esté gritando “soy un volkswagen!”. parece que vw se está reencontrando consigo misma. podrían darle unas clases a mercedes, que lo necesita urgentemente. [img width=650 height=486]http://img201.imageshack.us/img201/2127/vwnmsdelpz9.jpg
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