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3 octubre, 2010 a las 16:48
Lo que pasa seba_ses que no me extrañaría nada que los bocetos fueran bocetos del mismo Passat recientemente presentado. Si te fijas tiene detalles un pelín diferentes, pero es que si piensas que ese boceto tuvo que ser por narices adaptado al Passat que ya existía, nos queda lo que que nos queda, que es el »nuevo» Passat.
3 octubre, 2010 a las 17:20Pero es que estos ultimos bocetos son nuevos, no tiene sentido que los presenten ahora si son del Passat. Los bocetos siempre son mas atractivos que los coches, pero es que este boceto no tiene nada que ver con el Passat o sea me refiero a que en las cosas mas simples no coincide. 3 octubre, 2010 a las 17:22Para mí sí coinciden. Es decir, detalles como el paragolpes trasero ciertamente no son iguales, pero en general es el mismo coche, y esa clase de detalles son los que suelen variar de los bocetos a la realidad (más aún si hablamos de adaptar un boceto a un modelo que ya tiene sus años). 
3 octubre, 2010 a las 19:32No creo que sea un boceto de ste Passat, entonces para qué esa 3ra ventanilla? 3 octubre, 2010 a las 19:40[quote quote=»juan608″]
No creo que sea un boceto de ste Passat, entonces para qué esa 3ra ventanilla?
[/quote] Porque esa era la idea que se quería transmitir, pero al adaptarlo al modelo que ya existía las ventanillas han seguido igual. Esa es mi teoría vamos. No creo que tardemos mucho en salir de dudas.
3 octubre, 2010 a las 19:41[quote quote=»Jalmenaraster»]
Para mí sí coinciden. Es decir, detalles como el paragolpes trasero ciertamente no son iguales, pero en general es el mismo coche, y esa clase de detalles son los que suelen variar de los bocetos a la realidad (más aún si hablamos de adaptar un boceto a un modelo que ya tiene sus años).
[/quote] [u]NO[/u] ES UN PASSATEl passat deja de venderse en Estados Unidos en favor de esta nueva berlina media que se fabricará en Tennessee.
[i]Dubbed «NMS» (as in «new mid-market sedan»), the model will replace the current Passat when it debuts early next year at the North American International Auto Show in Detroit.The vehicle will be assembled in 2011 at VW’s Chattanooga assembly plant in Tennessee. The new sedan is intended to go head-to-head with the Honda Accord and Toyota Camry, carrying a base price of about $20,000.
[/i] 3 octubre, 2010 a las 19:42[quote quote=»Jalmenaraster»]
[quote quote=»juan608″]
No creo que sea un boceto de ste Passat, entonces para qué esa 3ra ventanilla?
[/quote] Porque esa era la idea que se quería transmitir, pero al adaptarlo al modelo que ya existía las ventanillas han seguido igual. Esa es mi teoría vamos. No creo que tardemos mucho en salir de dudas.
[/quote] Habiendo teasers a mucho tardar en el salón de Los Ángeles (creo que es en noviembr).
7 octubre, 2010 a las 18:22Dos chops de Theo respetando fielmente los bocetos. Estan parecido al Passat, como este lo puede ser a cualquier otro VW, pero definitivamente no son el mismo coche, al menos la estetica exterior.
[img width=650 height=390]http://farm5.static.flickr.com/4125/5047599844_ab206f415b_b.jpg
[img width=650 height=390]http://farm5.static.flickr.com/4126/5046978883_1ea6908bd1_b.jpg PD: Esto si sería un gran reemplazo del Passat y no la chapuza del restyling.
7 octubre, 2010 a las 18:24Lo que no entiendo es por qué no hacen como con el Jetta. Ya que se ponen a hacer un coche nuevo, que lo mejoren internamente en su versión europea y listo no? 7 octubre, 2010 a las 19:18Me transmite máas sensación de coche el Passat. 8 octubre, 2010 a las 09:56[quote quote=»juan608″]
Me transmite máas sensación de coche el Passat.
[/quote] Me temo que tendrían que mejorar demasiado. Supongo que utilizará una base mecánica anticuada y será demasiado largo para ocupar el sitio del passat. Aunque VW es capaz de vender esto como el nuevo Phaeton como Renault con su Latitude
8 octubre, 2010 a las 22:10A mí me da que, salvando las distancias, el NMS puede ser al Passat restyling lo que en su día fue el primer Superb al Passat de entonces, es decir, una versión alargada del original, más aparente aunque no de mejor calidad, aunque parezca de un segmento superior. No sé, es una apreciación mía. 
10 octubre, 2010 a las 21:32Yo por los bocetos veo un Passat, pero a ver que sacan con este modelo… EL Jetta no luce mal en persona, me gusta, pero sus interiores dicen (no me consta, pero cuando tenga oportunidad lo afirmare) que son muy baratos para lo que solia hacer VW, que son plasticos duros… 7 noviembre, 2010 a las 15:55La versión europea del Jetta está más elaborada. Los americanos no valoran los materiales mullidos. Este coche los veremos en EEUU a principios del año que viene supongo. 7 noviembre, 2010 a las 19:49Voy a hacer de futurologo: estare equivocado….. pero lo tengo que decir. Estamos viendo el vw NMS y la base del nuevo toledo. :mola: 
7 noviembre, 2010 a las 21:07el Toledo se basará en el Jetta, no? 15 noviembre, 2010 a las 08:21
[img width=500 height=341]http://img716.imageshack.us/img716/5017/159361166455479.jpg 
[img width=500 height=333]http://img241.imageshack.us/img241/9665/159361915629986.jpg 
[img width=500 height=450]http://img717.imageshack.us/img717/4105/159361772784027.jpg 
[img width=500 height=450]http://img228.imageshack.us/img228/9620/159361163153506.jpg The last Infiniti M was more modern than this Mega Passat…
Jokejoe
15 noviembre, 2010 a las 10:52Menudo camuflaje!!!!!jejejeje 15 noviembre, 2010 a las 11:28el camuflaje es estelar! (aunque nos dice que un VW puede pasar por chino perfectamente, xD) 15 noviembre, 2010 a las 17:17Genial el camflaje!!! 😀 ¿Es posible que sea el Passat?
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