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Etiquetado: 2010 Porsche baby Boxster, 2011 Porsche Boxster (981), 2012 Porsche Cayman (981), Porsche
- Este debate tiene 370 respuestas, 61 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 12 años por xavimk3.
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Lo que he dicho en el post del Boxster increíble y bellísimo, Porsche se ha buscado un grato «problema» con este coche, ya que creo que ha superado a su hermano mayor en belleza y encima el motor esta situado «en el sitio correcto», y sin duda alguna se merece mucha más potencia, imaginaros una super vesión con muchos más caballos, este coche se lo merece, ojala Porsche se deje de respetar jerarquías y haga una super versión del bellísimo 981. Bufff, no creo que difiera mucho de esos chops…si estuviera soltero, sería mi próximo coche sin duda, que bonito! Cualquiera de los chops desde atrás, en el color que sea, es sublime, perfecto. Es curioso el otro día oia en Top Gear que el que tiene un boxster solo tiene un motivo para comprarlo… no le llega para un 911. Si sigo el mismo símil con el Cayman… viendo estas fotos se desmiente de golpe! Precioso!! desde hoy quiero uno! Lo genial sería que costase menos que el Boxter, puesto que «tradicionalmente» los cabrios son más caros que los cerrados.
Porsche, invertió esta premisa amparándose en el aumento de poténcia, pero no estaría de más que rectificase, o que realmente el salto de poténcia lo justificase, cosa que comprometería al 911Más potencia tendrá…275 y 325cv respectivamente para Cayman y Cayman S…pero sigue sin justificarse su sobreprecio. Si tuviera un precio inferior al Boxster sería muy interesante Hace gracia que camuflen lo que ya conocemos del Boxster y dejen al aire lo que interesa ahora que es lo que los diferencia. Este coche es guapísimo.
Al parecer se va a presentar en el salón de Los Ángeles, osea para noviembre, madre mía cuanto tiempo. Y el 911 turbo me temo que hasta septiembre nada de nada. Tendremos que esperar, pero valdra la pena, estoy seguro de eso… Seguramente sufra de cataratas tempranas, pero, le han calzado el frontal del 991??? No lo dudes, amigo, no lo dudes. Cada producto de Porsche crea una impaciencia tremenda… salvo el Panamera.
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