[quote quote=»A.P.M.»][quote quote=»Mondeo»]

Entiendo que con un turbo eléctrico y una válvula by pass podría ser ambas cosas.[/quote]

No, porque ya lo estarias sobrealimentandolo. Ya sea con turbo o compresor, es modificar la naturaleza de un motor aspirado[/quote]

No es del todo exacto lo que dices, o no me interpretaste bien, me refiero a que por la naturaleza del turbo eléctrico, así como ocurría con los primeros compresores de la década del veinte, se puede tener un on/off -en esos casos tenían un embrague que acomplaba o desacoplaba-, por lo que el motor puede ser aspirado o sobralimentado, dependiendo del gusto o del «modo» en que se esté.

Cuando está en la posición on, funciona con sobrealimentación, cuando está en la posición off, funciona como un aspirado.