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29 enero, 2020 a las 09:52Pues es un montón de diferencia….
29 enero, 2020 a las 12:06Jajaja… «debido a que Porsche organizo el viaje», deberían de haber añadido «y eligiendo los terrenos más favorables», así cualquiera.
Esta claro que algo falla cuando la homologación americana da 300km de milagro, mientras que la europea sobrepasa olgadamente los 400, algo no cuadra, y tampoco ayuda que ahora venga la marca y de una cifra distinta en tierra de nadie…
Parece un chiste de Pepe Gotera y Otilio.
29 enero, 2020 a las 12:27Vamos a ver, en el momento en el que Porsche organiza el evento, no lo van a mandar por condiciones desfavorables. La realidad es que con la EPA han conseguido menos y ya está. A trabajar en el facelift y a currar las baterías de estado sólido, que dejen de gastar dinero en marketing.
29 enero, 2020 a las 16:18Tendrás que aumentar la capacidad de las baterías o en su defecto utilizar otro tipo de celdas que le ayude a tener una autonomía mayor… El Model S ya se rumoreó que tendrá una batería mayor y tomando en cuanta que viene la versión Plaid, el Taycan tiene que ponerse las pilas y hacer los cambios lo antes posible… Increíble como el Model S a pesar de tener unos 8 años en mercado puede seguir siendo superior en muchos aspectos…
16 febrero, 2020 a las 23:57Ojo que se ha quemado uno, si alguien quiere comprar acciones de Porsche este es el momento
23 febrero, 2020 a las 20:36Porsche está desarrollando unas baterías mejoradas para el Taycan.
Un misterioso prototipo del Porsche Taycan avistado recientemente ha dado fuerzas a los informes que aseguran que la marca alemana está desarrollando unas renovadas baterías para la gama del Porsche Taycan. Una actualización que estaría destinada a aumentar la autonomía de todas las versiones.
Fuente: https://www.motor.es/noticias/porsche-taycan-baterias-prototipo-202065100.html
23 febrero, 2020 a las 21:1321 marzo, 2020 a las 23:34El ruido que hace es digno de una peli de Nolan, mis dieses Porsche
22 marzo, 2020 a las 00:05Pues a mi me suena como un aspirador.
22 marzo, 2020 a las 01:34Tengo que decir que mola mucho el sonido cuando cambia de marcha
24 marzo, 2020 a las 14:15Porsche confirmar el nombre de la variante Cross Turismo.
Fuente: https://www.motor.es/noticias/porsche-taycan-cross-turismo-confirmacion-oficial-202065961.html1 abril, 2020 a las 13:16Taycan Cross Turismo.
Fuente: https://www.motor.es/noticias/porsche-taycan-cross-turismo-fotos-espia-electrico-202066188.html
1 abril, 2020 a las 13:27Tomaron nota de esa preparación de alguna empresa de «tuneo» oficial… lo que me parece un absoluto despropósito son esa pegatinas XXL traseras, ni que fueran las orejas de Dumbo, por dios, que no va a echar a volar, jajaja.
13 abril, 2020 a las 16:38El Taycan recibirá en Noviembre 2 nuevas versiones.
-Taycan: Será la version mas básica y asequible de toda la gama, contará con un solo motor, tracción trasera y una potencia máxima de unos 450 CV.
-GTS: Esta versión contará con una potencia máxima de entre 600 y 620 CV y tracción total.
Fuente: https://www.motor.es/noticias/porsche-taycan-taycan-gts-futuros-2021-202066504.html
8 mayo, 2020 a las 16:568 mayo, 2020 a las 18:15Puede que sea una de las mejores pruebas de Harris, no es santo de mi devocion pero aquí está en un nivel muy bueno
8 mayo, 2020 a las 22:47Coincido, una de las mejores pruebas de este.
15 junio, 2020 a las 00:2417 junio, 2020 a las 08:32Techart presenta su preparación del Taycan
[url=https://imgbb.com/]https://i.ibb.co/Xt8bcYR/IMG-20200617-083041-029.jpg[/url]
[url=https://imgbb.com/]https://i.ibb.co/nbWdLLf/IMG-20200617-083043-668.jpg[/url]
[url=https://imgbb.com/]https://i.ibb.co/9WFcBPZ/IMG-20200617-083047-049.jpg[/url]
[url=https://imgbb.com/]https://i.ibb.co/Jzh66f9/IMG-20200617-083050-784.jpg[/url]
[url=https://imgbb.com/]https://i.ibb.co/5n6FbNG/IMG-20200617-083049-088.jpg[/url]22 junio, 2020 a las 09:36Nuevas fotos del Cross Turismo.
https://www.motor1.com/photo/5051941/new-porsche-taycan-cross-turismo-spy-photos/
29 junio, 2020 a las 22:08Se añade una nueva versión, de momento en China. No tiene apellido, es Taycan a secas, asi que es la versión base
Dispone de un solo motor de 476cv, entre las ruedas traseras. Dispondrá de 2 baterias:
– 79.2 kWh: 412km ciclo NEDC
– 93.4 kWh: 488km ciclo NEDC
Sus prestacones:
0-100 km/h: 5.4 seg
vel. máxima: 230 km/h
https://www.motor.es/noticias/porsche-taycan-traccion-trasera-china-202068701.html
29 junio, 2020 a las 22:24lo de que den las autonomías con el ciclo NEDC es lamentable
30 junio, 2020 a las 09:52Fotos del susodicho
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[url=https://ibb.co/T2yBTnz]https://i.ibb.co/bmtg3yp/IMG-20200630-095159-682.jpg[/url]
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[url=https://imgbb.com/]https://i.ibb.co/g6PbtgG/IMG-20200630-095203-946.jpg[/url]
5 julio, 2020 a las 11:5221 julio, 2020 a las 10:48
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