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28 octubre, 2020 a las 15:10
El ultimo render genial, una monada si hacen algo parecido.
28 octubre, 2020 a las 15:15Skoda debería desembarcar en sudamerica, FCA+PSA lanzara la marca Opel allí.
Cuando todos los segmentos de las distintas marcas usen las mismas arquitecturas pues FCA+PSA se lo va a poner muy difícil a VW.
28 octubre, 2020 a las 16:43@guillermooo SEAT says helloooooooo.
28 octubre, 2020 a las 23:54Me parece todo un acierto lo de usar la plataforma del golf , intuyo será para poder sacar versiones híbridas y eléctricas , que tengo entendido con la del Ibiza/polo/A1 no podían , a veces ser el último es beneficioso.
29 octubre, 2020 a las 01:11SEAT ya ha estado en sudamerica y no vendio bien. Me parece mucho mas atinada Skoda q es un poco mas low cost y de volumen. Los Dacia Sandero (salvando las distancias en precio respecto a Skoda) Renault los comercializo con mucho exito en Sudamérica.
29 octubre, 2020 a las 01:33Para vender bien allí hace falta fabricarlos en ese territorio para así bajar precios y aranceles. Así que si SEAT no vende siendo de orígen español, menos va a vender Skoda ninguna de las dos fabrica sus coches allí.
29 octubre, 2020 a las 02:08KIA y Hyundai no tenian fabricas hasta hace poco y vendian bien nunca se fueron. SEAT no tiene una fuerte imagen de marca. Ojo, Skoda tampoco… pero es el auto good value for the money de VAG y sudamerica es mas bien pobretona.
29 octubre, 2020 a las 04:10Todo depende también del precio del producto el cual ofrezcan. Los SEAT allí no son precisamente low cost aún quitando aranceles, pero es la marca de entrada a VAG y se está haciendo poco a poco una imagen para que el público la vaya conociendo. Skoda tiene su mercado en Europa del Este y Rusia, donde SEAT vende allí de forma testimonial.
30 octubre, 2020 a las 20:01Esto no se si es tan así, se pisarian mucho con fiat, peugeot y citroen. Acá no es igual que Europa en donde cada una puede convivir con un enfoque diferente. Si no vendes mucho, no sirve. Así le fue a seat.
4 noviembre, 2020 a las 10:54
4 noviembre, 2020 a las 13:09Bueno, esto de los faritos y parillas clonadas me está aburriendo un poco.
4 noviembre, 2020 a las 16:49Algo más tendrán que hacerle si quieren disimular mejor el Scala, que no deja de ser una versión alargada de un segmento B que quieren vender como C.
1 diciembre, 2020 a las 15:50Habrá Fabia Combi.
En una entrevista a Thomas Schäfer sobre la que habla del futuro de la marca dijo que habrá variante Combi, aunque no estará disponible en todos los mercados.
Fuente: https://www.motor.es/noticias/skoda-fabia-combi-nuevos-modelos-2023-202073255.html
1 diciembre, 2020 a las 16:03Y no se solapará con el scala???
1 diciembre, 2020 a las 16:16Scala, Fabia Combi y Kamiq. No le veo sentido.
1 diciembre, 2020 a las 16:18el Combi yo creo que irá destinados a paises donde se venda mejor ese tipo de carrocerías, en España alomejor no lo vemos.
1 diciembre, 2020 a las 17:191 diciembre, 2020 a las 19:38Se ve que aumenta de tamaño y aunque tiene un diseño parecido al Scala tiene sus toques propios.
1 diciembre, 2020 a las 20:22Sobre todo en el voladizo trasero
1 diciembre, 2020 a las 22:29Las luces traseras parecen como los del Enyaq iv
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