El Montecarlo tiene buena pinta, el Fabia normal tampoco me dice demasiado pero lo he visto en vivo y me gusta, es un buen salto respecto al anterior. Eso si, no pagaría 23000€ por un utilitario de 150cv, por mucho que ande.

Nuevo teaser del Montecarlo.

Fuente: Skoda

Quiero un RS con una estética más deportiva como los escapes visibles ,llantas específicas,…

Que llantas más curiosas

No sé a cual os referís pero a mi solo me gustan las del Monte Carlo.

Prueba del Montecarlo 1.5 tsi 150cv por Caradisiac

Chiffres clés *

https://www.caradisiac.com/essai-skoda-fabia-tsi-150-2023-le-plaisir-oublie-du-4-cylindres-200963.htm

Precios para la gama MY24

https://www.autonocion.com/skoda-fabia-2024-precios-detalles-equipo/

Presentada la edición especial Rally2 limited edition by “Cohete” Suárez

• 100 unidades
• pintura Verde Mamba
• tren de rodaje deportivo rebajado en 15 mm
• llantas OZ Racing Superturismo WRC de 17 pulgadas
• 1.5 TSi con kit de potencia ABT: 190 CV (140 kW) y 290 Nm
• 30.900 €

https://www.autonocion.com/fabia-rally2-limited-edition-by-cohete-suarez-rs/

Rally2 limited edition by “Cohete” Suárez: Škoda pone a la venta en España la versión más picante del Fabia

En el incomparable marco de la 59ª edición del Rally RACC-Costa Daurada, Škoda acaba de presentar el Fabia Rally2 limited edition by “Cohete” Suárez, una edición única para el mercado español y limitada a tan solo 100 unidades que, por méritos propios, se convierte en el Fabia de calle más potente y exclusivo de toda la gama. Con este lanzamiento, Škoda España rinde homenaje a los títulos conseguidos por José Antonio “Cohete” Suárez en el Supercampeonato de España de Rallyes (S-CER) en 2021 y 2023 y el título de marcas, que actualmente defiende Škoda.

Color Verde Mamba exclusivo y kit ABT Sportsline

El Fabia Rally2 limited edition by “Cohete” Suárez se comercializa exclusivamente con la pintura Verde Mamba para la carrocería, un color habitualmente reservado a las versiones RS de la marca checa, que replica el del Fabia RS Rally2 con el que José Antonio Suárez y Alberto Iglesias Pin compiten en la actualidad en el S-CER. En el apartado mecánico, está asociado a un tren de rodaje deportivo rebajado en 15 mm e incorpora un kit de potenciación de la firma ABT Sportsline, gracias al que el motor 1.5 TSI de gasolina, de cuatro cilindros y asociado a la caja de cambios automática de doble embrague DSG de 7 velocidades., alcanza los 190 CV (140 kW) de potencia y 290 Nm de par. Se convierte así en el Fabia más potente de la generación actual (*ficha técnica pendiente de homologación). “Para mí es un honor, estoy muy emocionado. Škoda ha puesto mi nombre a un modelo único que replica el coche con el que competimos y celebra las victorias que hemos conseguido con tanto esfuerzo en el Supercampeonato de España de Rallyes. Sin duda, un gran aliciente para volver a repetir la victoria esta temporada, tanto en el apartado de pilotos como en el de marcas”, señala José Antonio “Cohete” Suárez.

Estética y equipamiento deportivo de gran envergadura

Además de las mejoras anteriormente mencionadas, esta unidad incluye llantas OZ Racing Superturismo WRC de 17 pulgadas en color negro, neumáticos Michelin Pilot Sport 5, un spoiler trasero y guardabarros traseros en color negro mate. En el plano estético, la carrocería muestra las insignias ABT, Rally2 y el logo de “Cohete” Suárez, así como un laurel identificativo de las victorias en el Supercampeonato de España de Rallyes, situado en el pilar trasero. Dentro del habitáculo, destacan los asientos deportivos tapizados en negro, un volante multifunción deportivo de tres radios con levas, con la insignia Rally2, y una placa identificativa con el número de la edicion limitada y firmado por José Antonio Suárez. “Con esta edición que acabamos de poner a la venta en España, hemos querido resaltar la deportividad del Fabia, un modelo que en todas su generaciones ha estado asociado al Mundial de Rallyes y que en la actualidad, en su versión RS Rally2 de competición, es un ejemplo de éxito a nivel de ventas, que también se traduce en un incontestable número de victorias en los diversos campeonatos mundiales, nacionales y regionales en los que participa”, declara Miguel Piwko, director de Marketing de Škoda España.

La edición limitada del Fabia Rally2 by “Cohete” Suárez se podrá solicitar a a través de la web de Škoda España y en la red de concesionarios de la marca, y está disponible por un PVP de 30.900 euros. Las primeras unidades llegarán al mercado a finales del primer trimestre de 2025. Como aliciente, los clientes que hagan los primeros pedidos del Fabia Rally2 limited edition by “Cohete” Suárez, tendrán una oportunidad única de participar en un evento exclusivo con el piloto asturiano y de subirse en el asiento del copiloto del Fabia RS Rally2 de competición.

Škoda presenta en Madrid el nuevo Fabia 130, el Fabia de serie más potente de la gama

Škoda ha presentado en España el nuevo Škoda Fabia 130, el Fabia de serie más rápido de la gama actual. Gracias a su motor 1.5 TSI EVO2 mejorado de 130 kW (177 CV) puede alcanzar una velocidad máxima de 228 km/h, convirtiéndose en el coche perfecto para todos aquellos que quieren disfrutar de la deportividad en un vehículo que usar en su día a día.
Esta edición especial deriva del Fabia Monte Carlo 1.5 TSI de 110 kW, y combina un rendimiento mejorado, un chasis rebajado y una conducción más precisa con un diseño claramente inspirado en el automovilismo. Además, incluye modos de conducción y asistentes adaptados a una conducción más precisa, así como una configuración especial de la transmisión DSG de siete velocidades para complementar el carácter deportivo del modelo. El Fabia 130 incorpora también elementos de diseño que refuerzan el aspecto visual dinámico del coche y su caracter deportivo.

Fabia 130: Legado deportivo

La edición especial Fabia 130 rinde homenaje al rico legado deportivo de Škoda y celebra el 130º aniversario de la marca. Por ese motivo, el escenario elegido para su presentación en España no podía ser otro más que la puesta de largo del equipo para el Supercampeonato de España de Rallyes con el que Škoda pretende renovar los títulos de pilotos y marcas conseguidos en 2025.

Desde el lanzamiento del primer Fabia en 1999 han sido más de 5 millones de vehículos los que se han producido, incluyendo versiones deportivas como los dos modelos RS o una edición especial limitada R5. El nombre Fabia ha estado ligado a la competición desde 2015 cuando Škoda Motorsport comenzó a desarrollar coches para competir en la categoría Rally2 que han logrado numerosos títulos en WRC2 y el ERC.

Más información características técnicas y diseño