Pues ha de ser muuuuy los cost porque ese climatizador es muuuu feo y cutre, una pregunta, este modelo solo será tracción delantera sin capacidades off Road porque ahí puedo ver un nuevo Fiat Panda cambiando facias, luces y logo. Pero para poder ser un modelo compartido debería tener un equipamiento mejor y viendo lo del climatizador hay modelos como Renault Kigger y su hermano Nissan que parecen muy superiores
Para el movil lleva casi la misma solución que la del Sandero. Solo que me parece muy muy grande el cable, y eso de que se enrolle en la consola central no se yo…
Me parece un coche que está muy bien resuelto. Sólo espero que sea seguro, mucha gente solo quiere un coche que lo lleve de un sitio a otro, tener android auto/apple carplay y que consuma poco.
Si no es un ataud con ruedas me molaría verlo por aquí por Europa, una alternativa al Sandero. Además yendo con la misma plataforma que el 208 y compañía aunque tendrá elementos mucho más pobres como suspensión, dirección y eso. Si se traduce en un precio espectacularmente más bajo (8k por ejemplo) ni tan mal.
Me sonroja que intentaran meter los faros traseros en V de Citroen en este modelo y no pudiesen, porque los sketches de los diseñadores de la marca que prefiguraban propuestas para este C3 pretendian eso. Pero se han estandarizado para ser genéricos con Peugeot parece:
Yo personalmente creo que de ahí puede salir un Fiat Mobi para latinoamérica y desacerse del actual y darle una nueva generación más nueva y más agradable cambiando faros fascias y dándole otros toque perfectamente se puede camuflar este modelo
El Fiat Pulse competiría en el segmento del 2008 (1 Gen), Chevrolet Tracker, Jeep Renegade, etc. Es, aunque no lo parezca, un segmento B y reemplaza al 500X (¿¿¿???)