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8 junio, 2022 a las 10:51 9 junio, 2022 a las 19:599 junio, 2022 a las 22:41Hoy me he cruzado con uno que estaría de pruebas y da pena verlo.
27 junio, 2022 a las 10:5627 junio, 2022 a las 11:41Ruedas de carrito de golf y mucha chapa mala combinación!
6 julio, 2022 a las 12:02
worldscoop
6 julio, 2022 a las 12:27Carrito de golf! La próxima generación ruedas mas pequeñas por favor y mas chapa x encima del pasarruedas x favor. Ja.
20 julio, 2022 a las 15:24
20 julio, 2022 a las 15:27Ojito a lo de… The dark glass reflection is for creative visualisation purposes only
Qué cutres 😂
20 julio, 2022 a las 15:30Se verán obligados jajajaja como en EEUU cuando tienen que anunciar que los concept car no están a la venta porque no son de serie.
Pues con los cristales tintados se ve mas coche y chulo
20 julio, 2022 a las 23:46Imágenes del C3 desenvolviéndose por las calles y pistas de tierra de la India. Será uno de los modelos de su tamaño que más espacio interior ofrece por menos precio de compra. Se sigue especulando con la adaptación que se hará de este modelo para asemejarlo a los gustos y las exigencias europeas, un reto interesante.
21 julio, 2022 a las 01:31Como C1 o C2 aircross quizás, pero creo que la diferencia/brecha con el C3 aircross en acabados o equipamiento es importante.
21 julio, 2022 a las 08:42Mas que adaptarlo, veremos todo lo que se han ahorrado cuando lo choquen…
18 agosto, 2022 a las 12:18Aparece una foto de la versión más alargada.
Fuente: Motorbeam
18 agosto, 2022 a las 13:53sin lava luneta trasero….
18 agosto, 2022 a las 16:11Creo que es un vehículo de prueba del futuro B-SUV resultante del proyecto C-Cubed utilizando la carrocería del C3, ya que seguramente compartirán muchos componentes. En Brasil dicen que se lanzará un nuevo modelo en 2023 y otro en 2024, siendo este último un sedán compacto, según los medios brasileños, o un MPV, según MotorBeam.
18 agosto, 2022 a las 18:01Sedan compacto? Igual podrian hacer un c4x low cost
30 agosto, 2022 a las 23:5131 agosto, 2022 a las 01:01Acaba de presentar oficialmente el C3
Habrá 4 versiones con motor 1.0 firefly y cambio manual de 5 velocidades (Live, Live Pack, Feel y First Edition) y 3 versiones con motor 1.6 y cambio manual de 5 velocidades o automático de 6 velocidades (Feel MT, Feel Pack AT y primera edición AT).
Precios y equipos en Brasil:
1.0 Live MT5 – R$68.990 o €13.439,25 en conversión directa
Doble bolsa de aire, controles de tracción y estabilidad, asistente de arranque en pendiente, aire acondicionado, dirección eléctrica, monitor de presión de llantas, vidrios delanteros eléctricos, panel digital, cerraduras eléctricas, llantas de 15″ con tapacubos;
1.0 Live Pack MT5 – R$ 74.990 o €14.608,05
Equipo de la Live + sistema multimedia con pantalla de 10″ y espejo inalámbrico, puerto USB para la primera fila, volante con comandos de sonido, llave con control remoto, asiento del conductor con ajuste de altura y limpiaparabrisas trasero y desempañador
1.0 Feel MT5 – R$ 78.990 o €15.387,25
Equipos de Live Pack + vidrios traseros eléctricos, alarma, 2 puertos USB traseros, luces diurnas en LED, llantas de aleación de 15″, panel con franja azul, volante regulable en altura, logo cromado en la parte delantera y manetas de las puertas color coche;
1.0 First Edition MT5 – R$ 83.990 o €16.361,25
Equipos de Feel 1.0 + faros antiniebla, pintura bicolor, airbumps laterales, marco de faro antiniebla;
1.6 Feel MT5 – R$ 86.990 o €16.945,64
Los mismos equipamientos de la Feel 1.0
1.6 Feel Pack AT6 – R$ 93.990 o €18.309,24
Los equipos de la Feel 1.6 MT + transmisión automática de 6 velocidades, modo ECO, llantas de diamante de 15”, cámara de reversa y volante de cuero;
1.6 First Edition AT6 – R$ 97.990 o €19.088,44
Equipos de Feel Pack 1.6 AT + pintura Bitom, barras de techo, airbumps, marco decorativo antiniebla, alfombras y insignias exclusivas.
Fuente: Motor1 Brasil
31 agosto, 2022 a las 07:53Movidos los mensajes! Revisad los hilos!
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